旭前駅

旭前駅（あさひまええき）は、愛知県尾張旭市旭前町5丁目にある、名鉄瀬戸線の駅である。駅番号はST14。

歴史旭前駅としての開業は、1942年（昭和17年）である。ただし、旭前駅に近接する場所に、瀬戸線開業時に設置されていた聾石駅（つんぼいしえき）が同時期に廃止されており、両駅の関係について、同一駅の改名移転とする資料も、聾石駅の廃止と旭前駅の新設とする資料もある。

年表 1905年（明治38年）4月2日 - 聾石駅開業。 1942年（昭和17年） - 聾石駅廃止。旭前駅開業。 1985年（昭和60年）4月19日 - 新駅舎完成。 2006年（平成18年） 8月31日 - 無人化。駅集中管理システム導入。 12月16日 - トランパス対応開始。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。 2015年（平成27年）11月21日 - 町名地番変更に伴い、所在地が尾張旭市旭前町広久手から尾張旭市旭前町5丁目に変更される。 2017年（平成29年）11月 - 駅改良および北口駅舎新設工事着工。 2018年（平成30年）3月28日 - 改良工事完了、北口の供用を開始。

駅構造相対式2面2線ホームの地上駅。無人駅であり、駅集中管理システムが導入されている。無人化後の管理は大曽根駅が担っているが、トラブル時には三郷駅より係員が来る仕組みとなっている。

駅舎・改札口は2番線（栄町方面）の南口と、1番線（尾張瀬戸方面、2018年（平成30年）3月設置）の北口が設置されている。北口は車椅子を利用している人などバリアフリーのための改札として利用される。北口設置後も駅構内に跨線橋が残っている。南口駅舎にはテナントスペースがあるがすべてシャッターは閉じている。トイレは駅構内にはなく、南口駅舎脇に公衆トイレが設置されている。

駅集中管理システム導入前は早朝・夜間の無人となる時間帯に駅を開放しており、降車客のきっぷは運転士が回収していた。

番線路線方向行先1 瀬戸線下り尾張瀬戸方面2 上り栄町ゆき

配線図

駅周辺周辺は住宅地であるが、区画整理中のため空き地が目立つ。近年、南口に駅前ロータリーが整備されている。

タチヤ旭前店愛知県立旭野高等学校旭サナック本社旭精機工業本社中日信用金庫尾張旭支店あいち銀行尾張旭支店つんぼ石瀬戸街道（愛知県道61号名古屋瀬戸線）山手通り城山街道旭労災病院 - 病院へは隣の印場駅からでもアクセスできるが、当駅からの方が若干近い。徒歩30分弱。印場駅とは異なり、無料送迎バスは駅前に乗り入れない。

路線バス駅北側の旭前駅北停留所と南口前ロータリー内の旭前駅停留所に停車する。尾張旭市営バス「あさぴー号」：西ルート

利用状況『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は5,250人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中82位、瀬戸線（20駅）中10位であった。『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は8,024人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中56位、瀬戸線（19駅）中9位であった。「尾張旭市の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、当駅の一日平均乗降人員は以下の通り推移している移動等円滑化取組計画書・報告書 - 名古屋鉄道。

年度 1日平均乗降人員2003年4,5062004年4,5372005年4,5952006年4,5662007年4,4882008年4,7172009年4,5682010年4,7352011年4,8402012年5,0062013年5,2502014年5,2992015年5,6722016年5,8942017年6,0162018年6,1022019年6,2812020年5,3382021年5,5922022年5,9662023年6,4062024年6,479

※ 1995年（平成7年）の印場駅開業により利用者が分散し、減少していた時期があったが、近年は若干回復傾向にある。

隣の駅名古屋鉄道瀬戸線 ■急行通過 ■準急・■普通印場駅（ST13） - 旭前駅（ST14） - 尾張旭駅（ST15）

脚注

注釈

出典

Źródło i licencja