トロージャン・T103（Trojan T103）は、トロージャンが1974年のF1世界選手権用に開発したフォーミュラ1カーである。
概要 マクラーレンのF5000マシンなどの製作を行っていたトロージャン・リミテッドがF1参戦にあたって開発。ブラバムのマシンデザイナーをつとめたロン・トーラナックが手がけたF1マシンだが、実質はトロージャンのF5000マシン、T102を小改造して制作されたものであり、サスペンションなど各部品はF102と共用『オートスポーツ』、p.65。。。F5000用シボレー・5リッターV8からDFVにエンジンが変更されたのにともない、モノコックが約10センチ延長されている。ラジエターはスポーツカーノーズに左右2分割されて内蔵される。
鈴木自動車の英国法人とトロージャンの関連企業であるホームライトのスポンサーを受け『オートスポーツ』、p.64。、第4戦スペインGPより登場。モナコGPからスポーツカーノーズが取り払われ、むき出しにされたラジエターの上部に一枚板のフロントウイングを乗せる改造を施される。成績はベルギーGPとオーストリアGPの10位が最高で、イタリアGPをもってチーム共々姿を消した。
F1における全成績 (key) 年 エンジン タイヤ No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポイント 順位 1974 コスワースDFV ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA 0 NC 23ベルギーGP時は41。イタリアGP時は29。 シェンケン 14 10 Ret DNQ Ret DNQ 10 Ret
脚注
参考文献 『オートスポーツ』（三栄書房）1974年7月1日号、p63 - p66 『AUTO SPORT YEAR '75』オートスポーツ3/25臨時増刊（三栄書房、1975年）、p57