用宗漁港

270px|thumb|1988年撮影。この時点ではまだ用宗フィッシャリーナはない。

用宗漁港（もちむねぎょこう）は静岡県静岡市駿河区用宗（住居表示は「港」にある第3種漁港である。

管理者は静岡市水産漁港課で、運営者は清水漁業協同組合用宗フィッシャリーナ社団法人全国漁港漁場協会 2012年10月9日閲覧。2008年の時点で正組合員177名、准組合員223名、所属漁船91隻静岡県静岡市用宗地区静岡県建設業協会けんせつ静岡2008年春号 2012年10月9日閲覧。

シラスの水揚げ量が多いことで知られる漁港であり、シラスの直売所があったり清水漁業協同組合用宗支所・直売所用宗フィッシャリーナ 2012年10月9日閲覧、用宗漁港まつりが開かれたりする特産のシラスを堪能…用宗漁港まつり　静岡日テレNEWS24 2012年10月9日閲覧。またプレジャーボート等を置くための用宗フィッシャリーナという施設が漁船とのトラブルと解消するために2002年に建設された。

歴史かつて用宗地区は持舟とよばれており、駿河の国風土記には「安倍郡持船往返の諸帆尽く此の湊に入る」との記述が残っている。沿岸漁業が盛んであり、近隣の焼津漁港とともに発展した用宗漁港の歴史静岡市 2016年6月13日閲覧。やがて漁船が改良されるに連れて近海漁業が盛んになる。大型化の一途をたどった漁船に対して、用宗漁港には近現代的な水揚設備がなく、伝馬船による沖荷役では対応が難しくなっていた。昭和30年代には湿地帯という環境を利用して本格的な掘込式の漁港施設の建設が始まった。

1953年（昭和28年）12月に第2種漁港の指定を受け、1968年には第3種漁港の指定を受けた。

主な魚種用宗漁港にマグロ漁船は所属していない。しかし他港所属のマグロ漁船が用宗漁港の超低温冷蔵庫をもとめて入港し、陸揚げを行うため、マグロの陸揚げ量が多くなっていた用宗漁港の歴史静岡市 2012年10月9日閲覧。冷凍施設はその後、運用を終え、2015年に解体された。跡地には新たな市場施設を2018年度を目途として建設する予定である旧冷蔵施設撤去、新市場施設建設へ　静岡・用宗漁港静岡新聞 2016年6月13日閲覧。

平成年マグロシラスキスタイ類アジ類ヒラメアワビエビ類その他103,0721,15958241161112,9411,333196541252121,1681,02478651353131,408841316461154141,3281,02649220.41571520060949230.42641610539835320159171191,01762131248180641445100.512519082723660.30.82620095526640.522221085813220.233122078917630.12382301,016133202312401,41115420.244925067913510.23482601,1710.22220.12652701,0790.221301442809800.22220.1253（その他は、タチウオ、フグ、ホウボウ、ムツ、カマス、イカ、ナマコ、など。単位はトン）

ギャラリー

アクセス JR東海道線用宗駅から徒歩で約15分。しずてつジャストライン（93）用宗線「静岡西郵便局用宗漁港入口」停留所から徒歩約5分。（東海道新幹線・JR東海道線静岡駅から用宗駅前行バスで30分。JR東海道線用宗駅から新静岡行バスで約3分。）

脚注

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