UTエアー（）は、ロシアのハンティ・マンシースクに本拠地を置く航空会社である。

概要 ロシア国内以外にもウクライナ、スロバキア、アルメニア、ペルー、インド、南アフリカにも子会社及び拠点を持つ。

沿革 前身は、1967年2月に設立されたアエロフロート・ロシア航空のチュメニ総局である。ソビエト連邦が1991年に崩壊した後、チュメニアヴィアトランス航空 (Tyumenaviatrans Aviation, TAT) になり、その後2003年に社名が現在のUTエアーになった。

2014年11月、UTエアーは資金難に陥り債権を支払えなくなった。2015年4月、UTエアーは財政難により保有機材を50機以上減らすと発表した。24機のスホーイ・スーパージェット100の発注も取り消した。数週間後には、子会社の地域航空会社が運航を停止した。

2015年12月、UTエアーは子会社のレジャー航空会社アズール・エアをトルコの観光会社アネックス・ツーリズム・グループ（Anex Tourism Group、数週間前にも買収）に売却したch-aviation.com - Russia's UTair Group offloads Azur Air unit to Turkey's ATG 7 December 2015。

2017年10月31日、UTエアーはを行い、社名を"UTair Aviation"から"Utair"に変更すると発表した。

2020年4月から5月初めまで、UTエアーはCOVID-19の感染の拡大に伴う検疫措置で搭乗できなかった乗客の航空券の払い戻しを拒否した。現在、UTエアーに対する集団訴訟が進行している。

就航都市

UT Air就航都市(2020年4月現在)国都市空港備考ヨーロッパ中央連邦管区モスクワヴヌーコヴォ国際空港ハブ空港北西連邦管区サンクトペテルブルクプルコヴォ空港南部連邦管区ロストフ・ナ・ドヌプラトフ国際空港ヴォルゴグラードヴォルゴグラード国際空港クラスノダールクラスノダール国際空港アストラハンアストラハン・ナリマノヴォ国際空港ソチソチ国際空港グロズヌイグロズヌイ国際空港アナパアナパ国際空港マガスマガス空港北カフカース連邦管区マハチカラマハチカラ・ウイタシュ国際空港スタヴロポリスタヴロポリ国際空港ウラジカフカスウラジカフカス・ベスラン国際空港ミネラーリヌィエ・ヴォードィミネラーリヌィエ・ヴォードィ空港沿ヴォルガ連邦管区サマーラクルモチ国際空港カザンカザン国際空港ウファウファ国際空港ウラル連邦管区エカテリンブルクコルツォヴォ国際空港チュメニロスキーノ国際空港スルグトスルグト国際空港クルガンクルガン空港ニジネヴァルトフスクニジネヴァルトフスク国際空港ハンティ・マンシースクハンティ・マンシースク空港コガリムコガリム空港ニャガンニャガン空港ウライ空港ソヴェツキー空港ベロヤルスク空港イグリム空港ベリョーゾボ空港シベリア連邦管区ノヴォシビルスクトルマチョーヴォ空港オムスクオムスク・ツェントラーリヌイ国際空港クラスノヤルスクイェメリャノヴォ空港イルクーツクイルクーツク国際空港ノヤブリスクノヤブリスク空港極東連邦管区アナディリウゴリヌイ空港ベルリンベルリン・テーゲル空港ウィーンウィーン国際空港リガリガ国際空港テッサロニキテッサロニキ・マケドニア国際空港ミンスクミンスク・ナショナル空港中央アジアタシュケントタシュケント国際空港サマルカンドサマルカンド国際空港ブハラブハラ国際空港フェルガナフェルガナ国際空港ドゥシャンベドゥシャンベ空港ホジェンドホジェンド空港西アジアギャンジャギャンジャ国際空港ナヒチェヴァンナヒチェヴァン国際空港バクーヘイダル・アリエフ国際空港 エレバンズヴァルトノッツ国際空港

コードシェアパートナー

モルドバ航空 アゼルバイジャン航空 ガスプロムアヴィア S7航空 ターキッシュ エアラインズ タジキスタン航空 ヤマル航空

機材 現役機材 +UT Air 機材一覧（2026年3月現在）機材運用機材発注機数座席数備考CY計注釈ATR 72-50015——7070ボーイング737-4006—6144150ボーイング737-50019—8108116 —126126ボーイング737-80017—8165173—186186ボーイング767-200ER3—–249249Total60―

その他にもヘリコプターを保有している。

退役機材数

+UT Air 退役機材一覧機種運航開始退役備考エアバスA321-2002013 2015唯一のエアバス機ATR 42-30020052014ボンバルディア CRJ100LR20102014ボンバルディア CRJ200LR20102014ボーイング757-20020102015アントノフAn-241993 2014ツポレフ Tu-13419992014ツポレフ Tu-154M19922014ヤコヴレフ Yak-40 19922012ヤコヴレフ Yak-42 20062013

事故 2007年2月17日 UTエアー471便着陸失敗事故：サマーラの空港に緊急着陸した際に着地に失敗し大破。乗員乗客57名の内6名が死亡した。 2012年4月2日 UTエアー120便墜落事故：チュメニ発スルグト行きの120便がチュメニ近郊で墜落、乗員乗客43名の内32名が死亡、残りの11名は重体である[。 2018年9月1日 UTエアー579便着陸失敗事故:モスクワ発ソチ行きの579便がソチで着陸に失敗。オーバーランした。空港職員1人が死亡した。 2020年2月9日 UTエアー595便着陸失敗事故：モスクワ発コミ共和国ウシンスク行きの595便がウシンスクで着陸に失敗。尻餅ちをつきオーバーランした。乗客88人と乗員6名は全員脱出し、死亡者はいなかった。

脚注

外部リンク UTエアー（ロシア語・英語）