小田渕駅

小田渕駅（おだぶちえき）は、愛知県豊川市小田渕町卯足にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH03。

概要日中1時間に2本の普通列車が停まり、6本の優等列車が通過する。曜日や時間帯にかかわらず、急行などの優等列車は1本も停車しない。ただし、平日朝には1つ名古屋寄りの国府駅で準急に種別変更する列車が1本設定されている（平日7:49発の犬山行きが該当）。

当駅に停車する列車は、名古屋方面（下り）は隣駅の国府駅で緩急接続を行っている一方、豊橋方面（上り）は伊奈駅止まりであり、その隣にある豊橋駅へ向かうには伊奈駅で優等列車に乗り換える必要がある。普通列車が伊奈駅止まりである経緯については、名古屋鉄道#路線の特徴を参照。

当駅で購入は不可能だが（豊橋駅、金山駅、名鉄名古屋駅で発売）「なごや特割2平日」・「なごや特別2土休日」なごや特割2平日・なごや特割2土休日- 名古屋鉄道（2024年3月10日閲覧）。利用可。

2021年5月22日のダイヤ改正により、土休日のみ名古屋方面から当駅への終電が30分以上繰り下がり、午前0時を過ぎるようになった（最終の普通国府行きが伊奈駅まで延長となり、国府駅で終着の特急から接続するようになったため）。

歴史 1934年（昭和9年）1月14日 - 愛知電気鉄道の駅として開業。 1935年（昭和10年）8月1日 - 名岐鉄道と愛知電気鉄道の合併により、名古屋鉄道の駅となる。 1967年（昭和42年）2月16日 - 無人化。 2005年（平成17年）12月14日 - 自動改札、駅集中管理システム導入。「トランパス」供用開始。 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

駅構造 4両編成対応の相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、駅舎は各ホームの豊橋寄りにある。駅集中管理システム（管理駅は国府駅）が導入された無人駅である。

改札内に互いのホームを行き来する通路は無い。

+ のりば番線路線方向行先1 名古屋本線下り東岡崎・金山・名鉄名古屋方面2上り豊橋方面

駅の前後は小河川を続けて渡る線形となっていることから、駅付近は築堤となっているため、当駅ホーム直下などに一般道がアンダークロスしている。

配線図

利用状況

「移動等円滑化取組報告書」によれば、2023年度の1日平均乗降人員は531人である。『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は416人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中267位、名古屋本線（60駅）中60位であった。『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は590人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中268位、名古屋本線（61駅）中58位であった。

『愛知県統計書』、『愛知県統計年鑑』、『豊川市の統計』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。 +一日平均乗車人員の推移年乗車人員備考総数定期 1949（昭和24）年度 *296 期間は1949年5月 - 1950年4月末『[ 愛知県統計書. 昭和24年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1950（昭和25）年度 *233 期間は1949年11月 - 1950年10月末愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和27年刊行』、愛知県、1952年、328頁 1951（昭和26）年度 *309 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和28年刊行』、愛知県、1953年、312頁 1952（昭和27）年度 319 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和29年刊行』、愛知県、1954年、331頁 1953（昭和28）年度 237 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和30年刊行』、愛知県、1955年、307頁 1954（昭和29）年度 271 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和31年刊行』、愛知県、1956年、305頁 1955（昭和30）年度 261 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和32年刊行』、愛知県、1957年、321頁 1956（昭和31）年度 230 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和33年刊行』、愛知県、1958年、337頁 1957（昭和32）年度 282 愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和34年刊行』、愛知県、1959年、381頁 1958（昭和33）年度 1959（昭和34）年度 1960（昭和35）年度 1961（昭和36）年度 1962（昭和37）年度 1963（昭和38）年度 1964（昭和39）年度 1965（昭和40）年度 1966（昭和41）年度 390 *308 豊川市商工課（編）『豊川市の統計昭和46年版』、豊川市、1971年、66頁 1967（昭和42）年度 370 *317 1968（昭和43）年度 350 *281 1969（昭和44）年度 300 *242 1970（昭和45）年度 250 *189 1971（昭和46）年度 1972（昭和47）年度 1973（昭和48）年度 1974（昭和49）年度 1975（昭和50）年度 1976（昭和51）年度 1977（昭和52）年度 1978（昭和53）年度 334 170 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和55年刊』、愛知県、1980年、222頁 1979（昭和54）年度 339 164 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁 1980（昭和55）年度 358 181 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁 1981（昭和56）年度 362 164 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁 1982（昭和57）年度 348 145 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁 1983（昭和58）年度 352 144 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁 1984（昭和59）年度 357 152 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁 1985（昭和60）年度 330 145 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁 1986（昭和61）年度 331 147 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁 1987（昭和62）年度 315 137 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁 1988（昭和63）年度 324 144 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁 1989（平成元）年度 304 134 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁 1990（平成2）年度 279 115 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁 1991（平成3）年度 282 118 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁 1992（平成4）年度 293 143 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁 1993（平成5）年度 288 146 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章運輸・通信 1994（平成6）年度 273 144 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章運輸・通信 1995（平成7）年度 288 162 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章運輸・通信 1996（平成8）年度 284 163 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章運輸・通信 1997（平成9）年度 252 147 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章運輸・通信 1998（平成10）年度 254 156 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章運輸・通信 1999（平成11）年度 239 149 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章運輸・通信 2000（平成12）年度 220 130 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章運輸・通信 2001（平成13）年度 213 124 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章運輸・通信 2002（平成14）年度 209 119 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章運輸・通信 2003（平成15）年度 217 121 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章運輸・通信 2004（平成16）年度 226 127 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章運輸・通信 2005（平成17）年度 212 116 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章運輸・通信 2006（平成18）年度 208 119 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章運輸・通信 2007（平成19）年度 225 129 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章運輸・通信 2008（平成20）年度 222 131 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章運輸・情報通信 2009（平成21）年度 216 132 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章運輸・情報通信 2010（平成22）年度 218 138 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章運輸・情報通信 2011（平成23）年度 2012（平成24）年度 2013（平成25）年度 214 2014（平成26）年度 220 2015（平成27）年度 227 2016（平成28）年度 235 豊川市産業部商工観光課（編）『豊川市の統計平成30年版』、豊川市、2019年、9 交通・観光 2017（平成29）年度 260 * 千人単位からの概算値

2つ先の豊橋駅に乗り換え無しで行けないなど不便であり、名古屋本線の駅では加納駅に次いで乗降客数が少ない。2013年度時点では最も少なかった。

駅周辺国道1号愛知県道496号白鳥豊橋線（旧東海道）愛知県道373号金野豊川線豊川市立桜町小学校

隣の駅名古屋鉄道名古屋本線 □快速特急・■特急・■急行・■準急通過 ■普通伊奈駅（NH02） - 小田渕駅（NH03） - 国府駅（NH04）

脚注

注釈

出典

Źródło i licencja