カプロニ・ヴィッツォーラ C-22J ヴェンチューラ（Caproni Vizzola C22 Ventura）は、イタリアで軍用練習機向けに開発された小型ジェット機である。
本機は通常のグライダーの機体構成を持ち外見的にはカプロニ社のグライダーであるカリフに似ていたが、ヴェンチューラはほぼ全体が金属製であった。訓練生と教官は幅広のキャノピーの下で並列に座り、高翼配置の細長い主翼下面にはハードポイントを備えていた。降着装置は引き込み式の首車輪形式であった Braybrook 1981, pp. 61—63.。
1981年にアグスタ社がC-22計画の50%を買い取り、前線航空管制やELINT任務にも使用可能な偵察機である新型のC-22Rを提案した。基本型であるC-22J練習機は1980年と1982年9月のファーンボロー航空ショーに展示されたが、顧客の興味を引くことができずに提案されたC-22Rが実際に製作されることはなかった。
要目 (C-22J) 乗員：2名 全長：6.19 m (20 ft 3 in) 全幅：10.00 m (32 ft 10 in) 全高：1.88 m (6 ft 2 in) 翼面積：8.8 m2 (94 ft2) 空虚重量：720 kg (1,590 lb) 全備重量：1,135 kg (2,500 lb) エンジン：2 × マイクロターボ TRS 18-046 ターボジェットエンジン、1.0 kN (220 lbf) 最大速度： 巡航速度：>482 km/h (299 mph) 巡航高度：7,600 m (24,930 ft) 航続距離：740 km (460 miles) 上昇率：9.1 m/s (1,810 ft/min) 武装： ハードポイント：250 kg (551 lb) まで
脚注
参考文献