板橋駅（パンギョえき）は大韓民国京畿道城南市盆唐区にある、新盆唐線（株）と韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。板橋テクノバレーの副駅名がある。
新盆唐線株式会社管轄の新盆唐線と韓国鉄道公社（KORAIL）管轄の京江線の2路線が乗り入れる。京江線ホームでは、中部内陸線と直通運転をしている高速列車KTXも発着している。駅番号は新盆唐線が「D11」、京江線が「K409」。
歴史 2011年10月28日 - 新盆唐線の駅が開業。 2016年9月24日 - 京江線が開業、首都圏電鉄京江線運行開始。 2023年12月28日: 京江線・板橋駅-中部内陸線忠州駅方面のKTXが運行開始'KTX 타고 충주~판교 한번에'…직통열차 연말 개통 출처:뉴시스。 2026年 - 京江線・延寿駅-板橋駅の区間が延伸開業予定。
駅構造 出入口と改札階コンコースは新盆唐線と韓国鉄道公社で共用している地下駅。コンコース中央には採光用に天井が窓になっている箇所がある。改札口は両線ともにそれぞれ2か所、出口は両線共通で4か所ある。
新盆唐線
コンコース階の北側・南側に改札口がある。ホーム階は地下3階に位置しhttp://www.shinbundang.co.kr/index.jsp?pageID=/dxline/dxline6_5.jsp&open_main=1&open_sub1=6&open_sub2=0、相対式ホーム2面2線を有する。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。ホーム中程に京江線乗換用改札口がある。
亭子寄りに留置線が4線存在する。
のりば 案内上ののりば番号は設定されていない。 ↑ 清渓山入口上 下 亭子 ↓ 上り18px|3|link= 新盆唐線江南・新沙方面 下り亭子・光教方面
韓国鉄道公社
コンコース階の東側・西側側に改札口がある。ホーム階は地下4階に位置し、相対式ホーム2面2線を有する。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。改札階-ホーム階の途中の踊り場に新盆唐線との乗換用改札口があるが、東側の踊り場が光教方面ホーム、西側の踊り場がソウル市内（新沙）方面ホームに面しているため注意が必要。
のりば 案内上ののりば番号は設定されていない。 ↑ 折り返し用留置線上 下 城南 ↓ 上り18px|link= 京江線当駅終着下り城南・京畿広州・驪州方面
利用状況 京江線の近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。新盆唐線の利用状況は情報無し。
路線 1日平均利用客数 (人/日) 脚注 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 京江線 乗車 3,333 3,390 3,964 4,545 3,664 3,914 4,826 下車 3,337 3,407 3,936 4,529 3,639 3,850 4,836
駅周辺 230px|thumb|駅前広場
新盆唐線本社 カカオアジト カカオモビリティ グレイツ板橋 板橋テクウォンタワー 現代百貨店板橋店 柏峴マウルヒューマンシア1・7・8団地アパート 板橋アルファリウム1・2団地アパート ボットル貯留地公園 花郎公園 板橋テクノパーク アベニューフランス 板橋テクノバレー 京釜高速道路 板橋インターチェンジ ロッテマート板橋店 e-mart板橋店
隣の駅 新盆唐線 18px|3|link= 新盆唐線 清渓山入口駅 (D10) - 板橋駅 (D11) - 亭子駅 (D12) 韓国鉄道公社 18px|link= 京江線 板橋駅 (K409) - 城南駅 (K410)
脚注
関連項目 韓国の鉄道駅一覧 板橋駅 (曖昧さ回避)
外部リンク
新盆唐線 板橋駅 韓国鉄道公社 板橋駅
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