北村駅(きたむらえき)はかつて福井県武生市(現・越前市)北町にあった福井鉄道南越線の駅(廃駅)である。

歴史 1914年(大正3年)3月11日 - 武岡軽便鉄道の駅として開業[ 「軽便鉄道停留場設置」『官報』第507号、1914年4月10日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1918年(大正7年)3月19日:武岡鉄道に社名変更[ 「武岡軽便鉄道株式会社登記変更」『官報』第1743号、1918年05月27日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1924年(大正13年)3月7日:今立鉄道(未開業)と合併し、南越鉄道となる。 1941年(昭和16年)7月2日:福武電気鉄道に合併、同社の南越線の駅となる。 1945年(昭和20年)8月1日:鯖浦電気鉄道が合併して福井鉄道となり、当駅は同社南越線の駅となる。 1970年(昭和45年)月日不詳:交換設備が撤去される。寺田裕一 「私鉄の廃線跡を歩くⅢ 北陸・上越・近畿編」、JTBパブリッシング、2008年5月、p.166、ISBN 978-4-533-07145-4 1981年(昭和56年)4月1日:社武生 - 粟田部間の廃止により廃駅となる。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有する駅で、貨物駅を兼ねていた。晩年は駅舎側のホームのみを使用していた。貨物としては米、縄などの需要があった。塚町方に農協倉庫への貨物用の引込線が分岐していた。

駅構内に県道が通り、駅員が遮断機を手動で上げ下げする第二種踏切があった。

駅跡 駅の名をとどめるものは残っていない。跡地より五分市方の路盤跡は電田ひろば(公園)北新庄地区自治振興会 この場所に手づくりの公園をつくりましたに整備され、記念案内板が設置されている。五分市方の浅水川(あそうずがわ)に浅水川鉄橋(2代目)が残る。

隣の駅 福井鉄道 南越線(廃止) 塚町駅 - 北村駅 - 五分市駅

脚注

参考文献 『ありし日の南越線』福井鉄道 鉄道運輸課 1999年 『南越線開業100年』越前市 武生公会堂記念館 2014年7月18日

関連項目 日本の鉄道駅一覧 廃駅