殷栗線（ウンリュルせん）は、朝鮮民主主義人民共和国黄海北道銀波郡にある銀波駅から黄海南道殷栗郡にある鉄鉱駅までを結ぶ鉄道路線。
概要 日本統治時代に建設された長淵線を原型としている。沙里院ー載寧間が1920年12月21日西鮮殖産鉄道株式会社によって開業されて、その狭軌線が最初の区間である。朝鮮総督府官報大正第2514号, 1920年12月27日翌年この路線は同社により信川駅まで延伸された。朝鮮総督府官報大正第2782号, 1921年11月19日1923年西鮮殖産鉄道株式会社は他の私設鉄道会社と共に合併され、沙里院ー信川間は朝鮮鉄道所属線となった。1929年この路線は水橋駅まで、1937年長淵駅まで延伸されて、この年開通された区間は現在の長淵線に当たる。1944年4月1日黄海線の国有化により沙里院ー長淵間は長淵線として分離された。朝鮮総督府官報昭和第5143号, 1944年3月29日
朝鮮戦争の終戦以後既存の狭軌線は標準軌に改軌され、沙里院ー載寧間は廃止された。銀波ー載寧間はその代わり新設され、旧黄海本線と連結されている。百年の鉄道旅行ー沙里院地域の地図その後水橋駅から殷栗郡方面の新線が建設され、既存の水橋ー長淵間はこの路線から分離された。
駅一覧 駅名駅間キロ (km)銀波からの累計キロ(現在線)(km)沙里院青年からの累計キロ(旧線)銀波～載寧間は戦後開通した。沙里院〜銀波間の距離は13.6km。(1944年9月15日の朝鮮総督府告示1132号を参考。)(km)接続路線所在地線籍上の路線名日本語朝鮮語英語沙里院青年駅(沙里院駅)Sariwŏn Ch'ŏngnyŏn(Sariwŏn)0.0 0.0北朝鮮鉄道省：平釜線黄海北道沙里院市※松山駅Songsan - 鳳山郡銀波駅Ŭnp'a 0.0-北朝鮮鉄道省：黄海青年線銀波郡殷栗線養洞駅Yangdong - 金山駅Kŭmsan 16.0 黄海南道載寧郡載寧駅Chaeryŏng5.5 21.5 白石駅Paeksŏk3.5 25.0 信川郡信川温泉駅Sinch'ŏn Onch'ŏn7.4 32.4 信川駅Sinch'ŏn2.7 35.1 黄海龍門駅(龍門駅)Hwanghae Ryongmun(Yongmun)6.2 41.3 三泉駅(三泉温泉駅)Samch'ŏn(Samch'ŏn Onch'ŏn)10.4 51.7 三泉郡月峰駅(弓興駅)Wŏlbong(Kunghŭng)3.5 55.2 水橋駅Sugyo8.9 64.1北朝鮮鉄道省：長淵線九灘駅Kut'an - 松禾郡松禾駅Songhwa - 山水駅Sansu - クァイル郡クァイル駅Kwail - 新大駅Sindae - 雲城駅 Unsŏng - 殷栗郡殷栗駅Ŭllyul - 金山浦駅Kŭmsanp'o - 鉄鉱駅Ch'ŏlgwang -北朝鮮鉄道省：西海閘門線・西海里線（廃線） ※：沙里院青年駅～銀波駅間は黄海青年線であるが、全列車が沙里院青年駅まで乗り入れる。
廃止区間 沙里院青年駅（沙里院青年起点0.0km） - 西沙里院駅()（沙里院青年起点1.5km） - 嵋谷駅()（沙里院青年起点3.6km） - 西鐘駅()（沙里院青年起点8.2km） - 三江駅()（沙里院青年起点11.9km、沙海線に接続） - 金山駅（沙里院青年起点16.0km） 駅名は廃止当時のもの。 西沙里院駅は黄海北道沙里院市に位置していた。 嵋谷駅は黄海北道鳳山郡に位置していた。 西鐘駅・三江駅は黄海北道銀波郡に位置していた。
廃駅 倉村駅() - 白石駅と信川温泉駅との間に存在した。廃止当時は黄海南道信川郡に位置していた。（沙里院青年起点29.0km） 文化駅() - 黄海龍門駅と三泉駅との間に存在した。廃止当時は黄海南道三泉郡に位置していた。（沙里院青年起点46.2km） 野村駅() - 月峰駅と水橋駅との間に存在した。廃止当時は黄海南道三泉郡に位置していた。（沙里院青年起点58.4km）
参考資料 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
関連項目 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道 朝鮮総督府鉄道（鮮鉄） 黄海線
脚注