コンゴ民主共和国の鉄道

250px|thumb|コンゴ民主共和国の交通網コンゴ民主共和国の鉄道では、コンゴ民主共和国における鉄道について記す。

概要

コンゴ民主共和国ではコンゴ鉄道公社とコンゴ民主共和国運輸省(ONATRA)及びウェレ鉄道省(CFU)により運営され、列車の運行はコンゴ民主共和国国立鉄道公社によって行われている。

2015年には日本からの支援の一環としてJR東日本青森車両センターに所属していた24系寝台・電源車27両http://blog.diorama-box.net/?eid=889及びJR貨物のDE10形ディーゼル機関車4両とDE11形ディーゼル機関車1両、コキ50000形貨車最低20両以上に19E形コンテナが65個以上輸出・譲渡される予定であったがhttp://kajirail.blog111.fc2.com/blog-entry-1142.html?sp契約者たる大使の帰国・退任により事実上放置されてしまい、秋田臨海鉄道が撤去を求め訴訟を提起。また青山トラン・ブルー社による保存運動も展開された。訴訟の結果秋田地方裁判所による条件付き競売が実施されたが、落札条件が厳し過ぎたため落札有資格者が現れず、秋田臨海鉄道の手によって秋田港駅で全車解体された https://www.asahi.com/sp/articles/ASQC44SR9QBLULUC010.html https://www.yomiuri.co.jp/national/20230113-OYT1T50222/。 2020年、日本の政府開発援助により、北陸重機工業製の72tディーゼル機関車が納入された。マタディ駅 - キンシャサ駅間で客車を牽引することが想定されている。

2025年9月、現地の複数メディアにより、日本で廃車となった後、2023年9月に函館港より搬出されたキハ183の運行が確認されている。2026年に入り、現地の動画がYouTubeなどの配信サイトに投稿されていることが確認出来る。

事業者マタディ・キンシャサ鉄道オナトラ

隣接国との鉄道接続状況コンゴ共和国 - 接続なし中央アフリカ共和国 - 接続なし南スーダン - 接続なしウガンダ - 接続なしルワンダ - 接続なしブルンジ - 接続なしタンザニア - 接続なし（かつて鉄道連絡船あり。カレミ - キゴマ）ザンビア - （ - ンドラ） - 同じ狭軌を採用1,067 mm アンゴラ（本土） - 接続するが運行なし（ベンゲラ鉄道）アンゴラ（飛地カビンダ） - 接続なし

コンゴ民主共和国の鉄道

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