2002年マレーシアグランプリ

2002年マレーシアグランプリ (Petronas Malaysian Grand Prix) は、2002年F1世界選手権の第2戦として、2002年3月17日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。このレースはオープニングラップでのウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤとフェラーリのミハエル・シューマッハの接触事故で、モントーヤがドライブスルーのペナルティを科せられたことで知られる。スチュワードによるこの決定は物議を醸し、事故の「被害者」とされるシューマッハはこの決定に対して「（決定がモントーヤにとって）あまりにも厳しかった」とコメントした。

レースはウィリアムズのラルフ・シューマッハが制し、「ほとんど完全なレース」であったとコメントした。2位はチームメイトのモントーヤ、3位には兄のミハエルが入賞した。

FIAによる「回避可能である」と考えられる事故にかかわるドライバーに対する罰則に関し、スチュワードに対してより多くの権限を与えるという決定が本レースの後になされた。

また、前年を以て破産したプロスト・グランプリを買収したイギリスの投資会社フェニックス・ファイナンスが「フェニックス・グランプリ」としてプロスト・AP04にトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）のエンジンを搭載したマシンとドライバーのタルソ・マルケスとガストン・マッツァカーネ、TWRから借りたスタッフを伴ってマレーシア入りして本グランプリに参戦しようとしていたが、FIAにより拒否されている。

結果 予選 順位 No ドライバー チーム 周回 差 1 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1:35.266 — 2 6 ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 1:35.497 +0.231 3 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 1:35.891 +0.625 4 3 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ-BMW 1:36.028 +0.762 5 4 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 1:36.468 +1.202 6 3 デビッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 1:36.477 +1.211 7 7 ニック・ハイドフェルド ザウバー-ペトロナス 1:37.199 +1.933 8 15 ジェンソン・バトン ルノー 1:37.245 +1.979 9 9 ジャンカルロ・フィジケラ ジョーダン-ホンダ 1:37.536 +2.270 10 24 ミカ・サロ トヨタ 1:37.694 +2.428 11 20 ハインツ＝ハラルド・フレンツェン アロウズ-コスワース 1:37.919 +2.653 12 14 ヤルノ・トゥルーリ ルノー 1:37.920 +2.654 13 11 ジャック・ヴィルヌーヴ BAR-ホンダ 1:38.039 +2.773 14 8 フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 1:38.057 +2.791 15 10 佐藤琢磨 ジョーダン-ホンダ 1:38.141 +2.875 16 21 エンリケ・ベルノルディ アロウズ-コスワース 1:38.284 +3.018 17 17 ペドロ・デ・ラ・ロサ ジャガー-コスワース 1:38.374 +3.108 18 12 オリビエ・パニス BAR-ホンダ 1:38.390 +3.124 19 25 アラン・マクニッシュ トヨタ 1:38.959 +3.693 20 16 エディ・アーバイン ジャガー-コスワース 1:39.121 +3.855 21 23 マーク・ウェバー ミナルディ-アジアテック 1:39.454 +4.188 22 22 アレックス・ユーン ミナルディ-アジアテック 1:40.158 +4.892

決勝 順位 No ドライバー チーム 周回 タイム グリッド ポイント 1 5 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ-BMW 56 1:34:12.912 4 10 2 6 ファン・パブロ・モントーヤ ウィリアムズ-BMW 56 +39.700 2 6 3 1 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 56 +1:01.795 1 4 4 15 ジェンソン・バトン ルノー 56 +1:09.767 8 3 5 7 ニック・ハイドフェルド ザウバー-ペトロナス 55 +1 Lap 7 2 6 8 フェリペ・マッサ ザウバー-ペトロナス 55 +1 Lap 14 1 7 25 アラン・マクニッシュ トヨタ 55 +1 Lap 19   8 11 ジャック・ヴィルヌーヴ BAR-ホンダ 55 +1 Lap 13   9 10 佐藤琢磨 ジョーダン-ホンダ 54 +2 Laps 15   10 17 ペドロ・デ・ラ・ロサ ジャガー-コスワース 54 +2 Laps 17   11 20 ハインツ＝ハラルド・フレンツェン アロウズ-コスワース 54 +2 Laps 11   12 24 ミカ・サロ トヨタ 53 +3 Laps 10   13 9 ジャンカルロ・フィジケラ ジョーダン-ホンダ 53 +3 Laps 9   リタイア 2 ルーベンス・バリチェロ フェラーリ 39 エンジン 3   リタイア 23 マーク・ウェバー ミナルディ-アジアテック 34 電気系 21   リタイア 16 エディ・アーバイン ジャガー-コスワース 30 ハイドロリック 20   リタイア 22 アレックス・ユーン ミナルディ-アジアテック 29 ギアボックス 22   リタイア 4 キミ・ライコネン マクラーレン-メルセデス 24 エンジン 5   リタイア 21 エンリケ・ベルノルディ アロウズ-コスワース 20 燃料圧 16   リタイア 3 デビッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 15 エンジン 6   リタイア 12 オリビエ・パニス BAR-ホンダ 9 クラッチ 18   リタイア 14 ヤルノ・トゥルーリ ルノー 9 オーバーヒート 12  

第2戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ミハエル・シューマッハ 14 2 ファン・パブロ・モントーヤ 12 3 ラルフ・シューマッハ 10 4 キミ・ライコネン 4 5 エディ・アーバイン 3

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 ウィリアムズ-BMW 22 2 フェラーリ 14 3 マクラーレン-メルセデス 4 4 ルノー 3 5 ジャガー-コスワース 3

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

参照

All Grand Prix results taken from: Official Formula One Website Results Archive > 2002 Malaysian Grand Prix: Formula1.com. Retrieved 20 December 2006 Formula One Database > 2002 Malaysian Grand Prix F1db.com. Retrieved 20 December 2006