1998年ハンガリーグランプリ (Marlboro Magyar Nagydij) は、1998年F1世界選手権の第12戦として、1998年8月14日と16日にハンガロリンクで開催された。
展開 ブリヂストンはツイスティーなハンガロリンクに向けて、トレッドを広げたフロントタイヤを投入。予選ではマクラーレンのミカ・ハッキネンがひとり1分16秒台をマークしてポールポジションを獲得。僚友のデビッド・クルサードも2番手タイムを記録し、マクラーレンがフロントローを独占した。この2台は予選・フリー走行・ウォームアップの全セッションで1・2位を占める好調ぶりだった。
決勝スタート後もマクラーレンの2台がレースを引っ張るが、フェラーリのミハエル・シューマッハが後方に食い下がり、最初のピットストップを終えても3台の接近状態が続いた。シューマッハはタイトル争いでハッキネンに16ポイント差を付けられており、ハッキネンに勝負を仕掛けたいところだが、間にいるクルサードを抜くチャンスがみつけられない。シューマッハはチームとの無線交信で「ピットストップを2回から3回に作戦変更したい」と提案。作戦参謀のロス・ブラウンは「最後のピットストップまでの19周で25秒以上のマージンを作らなければならない」と計算した。
シューマッハは43周目に2回目のピット作業を行い、給油時間6.8秒でコースに復帰した。44周目にクルサード、46周目にハッキネンが8秒台のピットストップを行うと、この間にシューマッハがトップに浮上した。シューマッハは1分19秒台のファステストラップを連発し、毎周2〜3秒ずつリードを拡げる。勢い余って最終コーナーをオーバーランする場面もあったが、27秒のマージンを稼いで62周目にピットイン。なお5秒の余裕をもってコースに復帰し、そのまま優勝した。通算32勝目となり、ナイジェル・マンセルを抜いて歴代3位(当時)の勝利数となった。
マクラーレン勢は2回目のピットストップ後にペースを上げられず、フェラーリとシューマッハの奇襲戦法の前に為す術なく敗れた。ハッキネンはハンドリングの不調で後続に抜かれていき、最後はシューマッハに周回遅れにされ6位に終わった。これで対シューマッハのポイントリードは7点となった。
1998年10月、オーガナイザーはコースに侵入者があったことで100万ドルの罰金を課された。翌2年間のレースで再発しなかったことで、罰金は25万ドルに引き下げられた。
結果 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム グリッド ポイント 1 3 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 77 1:45:26.4 3 10 2 7 デビッド・クルサード マクラーレン-メルセデス 77 +9.433 2 6 3 1 ジャック・ヴィルヌーヴ ウィリアムズ-メカクローム 77 +44.444 6 4 4 9 デイモン・ヒル ジョーダン-無限ホンダ 77 +55.076 4 3 5 2 ハインツ=ハラルド・フレンツェン ウィリアムズ-メカクローム 77 +56.51 7 2 6 8 ミカ・ハッキネン マクラーレン-メルセデス 76 +1 Lap 1 1 7 14 ジャン・アレジ ザウバー-ペトロナス 76 +1 Lap 11 8 5 ジャンカルロ・フィジケラ ベネトン-プレイライフ 76 +1 Lap 8 9 10 ラルフ・シューマッハ ジョーダン-無限ホンダ 76 +1 Lap 10 10 15 ジョニー・ハーバート ザウバー-ペトロナス 76 +1 Lap 15 11 16 ペドロ・ディニス アロウズ 74 +3 Laps 12 12 11 オリビエ・パニス プロスト-プジョー 74 +3 Laps 20 13 19 ヨス・フェルスタッペン スチュワート-フォード 74 +3 Laps 17 14 21 高木虎之介 ティレル-フォード 74 +3 Laps 18 15 22 中野信治 ミナルディ-フォード 74 +3 Laps 19 16 6 アレクサンダー・ヴルツ ベネトン-プレイライフ 69 ギアボックス 9 リタイア 18 ルーベンス・バリチェロ スチュワート-フォード 54 ギアボックス 14 リタイア 12 ヤルノ・トゥルーリ プロスト-プジョー 28 エンジン 16 リタイア 17 ミカ・サロ アロウズ 18 ギアボックス 13 リタイア 4 エディ・アーバイン フェラーリ 13 ギアボックス 5 リタイア 23 エステバン・トゥエロ ミナルディ-フォード 13 エンジン 21 ファステストラップ:ミハエル・シューマッハ 1分19秒286 (LAP 60) ラップリーダー:ミカ・ハッキネン (LAP 1-46)、ミハエル・シューマッハ (LAP 47-77)
第12戦終了時点でのランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ミカ・ハッキネン 77 2 ミハエル・シューマッハ 70 3 デビッド・クルサード 48 4 エディ・アーバイン 32 5 ジャック・ヴィルヌーヴ 20
コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 マクラーレン-メルセデス 125 2 フェラーリ 102 3 ベネトン-プレイライフ 32 4 ウィリアムズ-メカクローム 30 5 ジョーダン-無限ホンダ 10
注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
参照
『F1速報』R12ハンガリーGP号、ニューズ出版、1998年(レースレポート)