小串駅(こぐしえき)は、山口県下関市豊浦町大字小串字石堂にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。

歴史 1914年(大正3年)4月22日:長州鉄道北側の終着駅として開設。客貨取扱開始。 1925年(大正14年) 6月1日:長州鉄道線幡生以北国有化、鉄道省小串線の駅となる。但し一車積特種扱貨物・貸切扱貨物は線内の貨物取扱駅間のみ取扱い。 8月5日:同日より小串線外各駅相互間との一車積特種扱貨物・貸切扱貨物取扱。 8月16日:小串線当駅 - 滝部駅間延伸、途中駅となる。 1933年(昭和8年)2月24日:小串線が山陰本線に編入、同線所属に変更。 1947年(昭和22年)12月2日:昭和天皇の戦後巡幸。国立山口病院に行幸する昭和天皇が乗車したお召し列車が発着。 1963年(昭和38年)2月1日:貨物取扱廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。 2021年(令和3年) 5月31日:きっぷうりば営業終了。 6月1日:終日無人駅化。 2023年(令和5年) 7月1日:大雨の影響で長門粟野駅 - 阿川駅間の粟野川橋梁が傾斜する等の被害を受けたため、長門市駅 - 当駅間で不通となる。 7月4日:不通区間で代行バス運行開始。 2024年(令和6年) 6月22日:滝部駅 - 当駅間で運転再開。

駅構造 単式・島式ホーム複合型2面3線を有する列車交換や折返し可能な地上駅。ギャンブレル屋根の木造駅舎は単式1番のりば側にあり、島式2・3番のりばへは下関寄りにある跨線橋で連絡している。なお、下関方面・長門市方面双方からの折返し列車は主に島式ホームに発着し、相互の乗換の利便性を図っている。無人駅。

のりば のりば路線方向行先 1・3 山陰本線 上り 滝部・長門市方面 1・2・3 下り 安岡・下関方面

付記事項 上り本線である1番のりばは両方向からの進入・発車に対応している。下り本線である2番のりばは両方向からの進入に対応しているが、発車は下関方面のみ対応している。下り副本線である3番のりばは両方向からの進入と発車が可能。 下関方面からの普通列車は当駅で折返し運転(朝夕を中心に3・4両編成となる列車もある)となる場合が多いため、当駅 - 長門市駅間は運転本数が少なくなり、日中は概ね2時間程度の間隔となる。設備保守工事による運休が行われた場合、日中の列車は全てこの駅で折返す(当駅 - 長門市駅間はバス代行)。下関駅 - 滝部駅・長門市駅間を行き来する場合、当駅で乗換となることもある。 夜間滞泊設定駅である。

利用状況 近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。2018年から近隣の山口県立響高等学校の募集停止(2020年廃校)により利用者が減少している。2023年の1日当たりの利用者数は432人、年間利用客数は7万8906人である山口県統計年鑑 - 山口県。 なお2023年6月30日の大雨により、2024年6月22日まで運休状態であった。 乗車人員推移年度1日平均人数1999679200066520016302002604200358120045522005506200647020074512008440200944520104572011454201242220134422014416201545220164302017415201833520192792020187202119220222002023216

駅周辺 駅周辺は住宅地が多い。また旧豊浦町の町役場以外の行政機関が小串に集中しており、警察署・保健所・病院・高校などの施設も多い。旧豊浦町役場(現・豊浦総合支所)や豊浦図書館は川棚温泉駅付近にある。

国道191号が駅裏を通過しており(バス停も駅裏の国道沿いにある)、駅前からは山口県道263号小串停車場線を通じてアクセスしている。

公共施設 下関市役所小串支所 豊浦郵便局 小串警察署 山口県済生会豊浦病院 教育機関 山口県立豊浦総合支援学校 下関市立夢が丘中学校(豊浦中と宇賀中が統合され平成17年に開学) 下関市立小串小学校 観光・娯楽施設 夢ヶ丘運動公園 小串海水浴場 など

バス路線 ブルーライン交通:駅裏手国道191号上に「小串駅」バス停がある。 福徳稲荷・湯玉駅・大河内温泉・横道・浜井場・宇賀本郷・土井ヶ浜・特牛港・肥中方面 豊浦総合支援学校・豊浦病院・川棚駅・川棚温泉方面

隣の駅 西日本旅客鉄道(JR西日本) 山陰本線 湯玉駅 - 小串駅 - 川棚温泉駅

脚注

関連項目

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外部リンク