ノヴォシビルスク地下鉄（ノヴォシビルスクちかてつ、）は、ロシアのノヴォシビルスクの地下鉄である。
歴史 thumb|right|ベリョサヴァヤ・ロシャ駅 thumb|right|ガガーリンスカヤ駅 ノヴォシビルスクは、シベリアの主要な幹線交通機関であるシベリア鉄道とオビ川の交差する位置に建設された人口160万人のロシア第3の都市である。この街はソビエト時代に最も成長した都市のひとつである。1960年代後半には地下鉄の建設計画ができ、1979年5月12日に建設が始まった。キエフやミンスクでの地下鉄建設の経験を活かし、7年半の工期で5駅からなる路線が完成し、1986年1月7日にソビエト連邦で11番目、ロシアで4番目の地下鉄として開業した。 その後、当初の計画通り、総延長62 km、4路線のネットワークに向けた工事が始められた。1990年代の経済の混乱によって大幅な遅延を余儀なくされているが、工事は現在でも進められている。
路線と駅 ノヴォシビルスク地下鉄にはレーニンスカヤ線 ()とジェルジンスカヤ線 ()の2路線、12駅がある。4両からなる20の電車で1日当たり25万人の乗客を運搬している。駅は、ソビエト後期の様式で装飾されている。現在は11駅（1駅は2路線共通の乗り換え駅）ある。路線の大半は地下だが、オビ川を跨ぐは、2.145 km地上に出ている。
# 路線名 開業 最新駅の開業 延長 駅数 1 レーニンスカヤ線 () 1986年 1992年 10.5 km 8 2ジェルジンスカヤ線 () 1987年 2010年 5.5 km 5 合計 16 km 13
レーニンスカヤ線 日本語駅名ロシア語表記開通年月日備考ザエリツォフスカヤ駅 1992年4月2日ガガーリンスカヤ駅 1992年4月2日クラスニー・プロスペクト駅 1986年1月7日ジェルジンスカヤ線・シビルスカヤ駅に乗換オクチャブリースカヤ駅 1986年1月7日レチノイ・バグザール駅 1986年1月7日スポルティブナヤ駅2024年開業予定 スチュデンチェスカヤ駅 1986年1月7日マルクス広場駅 1991年7月26日スタニスラフスキー広場駅 2030年開業予定
ジェルジンスカヤ線 日本語駅名ロシア語表記開通年月日備考ガリーナ・ミハイロフスキー広場駅 1987年12月31日シベリア鉄道・ノヴォシビルスク駅と乗換シビルスカヤ駅 1987年12月31日レニンスカヤ線・クラスニー・プロスペクト駅に乗換マルシャラ・パクリシュキナ駅 2000年12月28日ベリョサヴァヤ・ロシャ駅 2005年6月25日ザラタヤ・ニーヴァ駅 2010年10月7日グシナバラドスカヤ駅2030年開業予定ヴァラチェフスカヤ駅 2030年開業予定
車両 2019年現在、ノヴォシビルスク地下鉄には以下の形式の電車が在籍している。
脚注
注釈
出典
外部リンク
Gelio. Stepanov Slava subway photos Andrey Pozdnyakov's website Urbanrail.net information