蕭山駅（しょうざんえき）は中華人民共和国浙江省杭州市蕭山区所前鎮にある中国鉄路上海局集団の駅。かつては白鹿塘駅を称し、現在は四等駅である。元々は上海鉄路局金華車務段による管轄であったが、2009年10月1日より杭州直属駅の管轄に移管された。貨物業務のみを取り扱う駅であり、旅客業務は取り扱わない。

歴史 駅は1931年1月に建設され、当時の周辺地名「白露塘村」にちなんで命名された誤称に由来する。白露塘村は、周囲の堤防にヨシが群生し、開花する時期には白く雪のような景色となることからその名が付けられた。駅開業後、誤った名称である「白鹿塘」のほうが地域名においても次第に元の地名より広く使われるようになり、「白鹿塘」が同村の正式な地名となった。

1992年4月には浙贛線の別線が開通し、鉄道の拠点である杭州の輸送力の逼迫を分散させるための迂回路線として、1997年には複線化も行われた。2006年には構内の電化が行われた。2012年には貨物ヤードが着工し、それまで杭州南駅、蕭山西駅、臨浦駅に分散して置かれていた貨物ヤードを当駅に集約することが目指され、事業には約22億人民元もの予算が投じられた。2015年11月26日に駅は白鹿塘駅は蕭山駅に改称され、同年12月23日に貨物ヤードは供用を開始した。

駅構造 当駅は杭州市南部における鉄道貨物の拠点となっており、総面積は約133ヘクタールである。駅からは白鹿塘採石場へ通じる専用線も設けられている。

脚注

関連項目