ジャン＝クリストフ・ブイヨン

ジャン＝クリストフ・ジョエル・ルイ・ブイヨン（Jean-Christophe Joël Louis Boullion 、1969年12月27日 - ）は、フランス出身のレーシングドライバーである。1994年の国際F3000選手権チャンピオンJean-Christophe Boullion gives DAMS a second consecutive F3000 drivers’ title and is promoted to F1 with Sauber. DAMS Lucas Oil。

報道媒体によっては「ブリオン」または「ブリヨン」と表記された場合もある。

経歴 thumb|left|ザウバー・C14をドライブするブイヨン（1995年イギリスGP） 1982年にレーシングカートを開始し、レーサーとしてのキャリアを始める。

1989年にはフランスのフォーミュラ・フォード1600にステップアップ。翌1990年にシリーズチャンピオンを獲得する。1991年にはフランスF3にステップアップし、ランキング6位に入ると、2年目の1992年にシリーズ4位となり、マカオGPにも参戦した。

1993年に国際F3000にステップアップ、シーズン終盤に連続表彰台に立つなど頭角を現しランキング8位となる。翌1994年には名門・DAMSに移籍。第6戦スパ・フランコルシャンでF3000初優勝を達成すると以後3連勝を挙げ、フランク・ラゴルスとのタイトル争いを制しシリーズチャンピオンに輝く。この実績によりスーパーライセンス獲得の権利を有したブイヨンにF1ウィリアムズがオファーを出し、テストドライバー契約を結ぶ。

はウィリアムズでFW17の開発テストを担当していたが、前年に負った頭部の負傷から復帰したカール・ヴェンドリンガーの成績が上がらないザウバーから代役オファーがあり、ウィリアムズからレンタル移籍の形で同年第5戦モナコGPからF1に参戦する。第15戦パシフィックGPまで参戦し、第9戦ドイツGPと第12戦イタリアGPで入賞し3ポイントを獲得したが、15ポイントを獲得したチームメイトのハインツ＝ハラルド・フレンツェンには水をあけられた。第16戦日本GPよりヴェンドリンガーが復帰することになり、ブイヨンのF1参戦は終了した。なお、契約に厳しいフランク・ウィリアムズがブイヨンのサウバーへのレンタルを承認したのは、毎週のテストで能力をよく知っているブイヨンを、ウィリアムズが獲得したいと興味を持っていたフレンツェンと組ませることで、フレンツェンの実力を見極めたいという思惑があった'95シーズン総括評価 SAUBER F1グランプリ特集 vol.64 44頁 1995年1月16日発行。実際にフレンツェンは1997年よりウィリアムズへと移籍する。

ブイヨンはその後、1996年ジョーダン・プジョー196をテストし、1997年は再びウィリアムズでFW19の開発を担当。1998年はティレルで026をテストした。2000年代に入るとスポーツカーレースに活動の主軸を移し、アンリ・ペスカロロ率いるペスカロロ・スポーツからル・マン・シリーズ（LMS）などに参戦。2005年・2006年にはエマニュエル・コラールとのコンビでLMSのシリーズチャンピオンを獲得しているほか、2007年のル・マン24時間レースで総合3位などの結果を残している。以後スポーツプロト専門でレース活動を続けた。

レース戦績 フォーミュラ フランス・フォーミュラ3選手権 年 エントラント シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント1991年 グラフ・レーシング ラルト RT33 フォルクスワーゲン NOG LED MAG PAU DIJ CHA ROU MAG ALB BUG CET ARN 6位 59 1992年 ボウマン BC2 LED NOG MAG DIJ PAU ROU MAG LEC ALB BUG CET 4位 81 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。 マカオグランプリ 年 チーム 車両 LEG1 LEG2 総合順位 1992年 マジウィック・モータースポーツ ヴァンディーメン RF92 / 無限・MF204 8 DNF NC

国際F3000選手権 年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 1993年 アポマトクス レイナード・93D コスワース DON7 SILRet PAURet PERRet HOCRet NÜR9 SPARet MAG2 NOG2 8位 12 1994年 DAMS レイナード・94D SIL8 PAU4 CATRet PER14 HOC2 SPA1 EST1 MAG1 1位 36 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。

F1世界選手権 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC ポイント 1995年 ザウバー C14 フォード・ECA Zetec-R 3.0L V8 BRA ARG SMR ESP MON8 CANRet FRARet GBR9 GER5 HUN10 BEL11 ITA6 POR12 EURRet PACRet JPN AUS 16位 3 (key)

ツーリングカー イギリスツーリングカー選手権 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 順位 ポイント 1999年 ブレンド37・ウィリアムズ・ルノー ルノー・ラグナ DON1Ret DON26 SIL18 SIL23 THR19 THR27* BRH15 BRH27 OUL16 OUL26 DON18 DON210 CRO111 CRO2Ret SNE15 SNE24 THR113 THR211 KNO15 KNO24 BRH17 BRH26 OUL17 OUL27 SIL18 SIL2Ret 10位 97 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) *はフューチャーレースにおける少なくとも一周のラップリード。

スポーツカー ル・マン・シリーズ 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント 2005年 ペスカロロ・スポール ペスカロロ・C60ハイブリッド LMP1 SPA2 MON1 SIL8 NÜR4 IST1 1位 34 2006年 LMP1 IST1 SPA1 NÜR1 DON1 JAR1 1位 50 2007年 ペスカロロ・01 LMP1 MON2 VAL5 NÜR3 SPA2 SIL2 SAO4 2位 36.5 2008年 LMP1 CAT4 MONRet SPA5 NÜRRet SIL3 6位 15 2009年 LMP1 CAT2 SPA2 ALG1 NÜRRet SIL10 2位 26 2010年 レベリオン・レーシング ローラ・B10/60 LMP1 CAS3 SPA11 ALG4 HUNRet SIL10 7位 44 2011年 LMP1 CAS2 SPA9 IMO5 SIL4 EST2 2位 47 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。

インターコンチネンタル・ル・マン・カップ 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 2010年 レベリオン・レーシング ローラ・B10/60 LMP1 SIL10 PET ZHU 2011年 LMP1 SEB SPA9 LMNRet IMO5 SIL4 PET ZHU (key)

FIA 世界耐久選手権 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント 2012年 ペスカロロ・チーム ペスカロロ・01 LMP1 SEB5 SPA 28位 10 ペスカロロ・03 LMNDNS SIL SAO BHR FSW SHA (key)

ル・マン24時間レース ル・マン24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 1994年 ミシェル・ホメル エリック・エラリー アラン・クーディニ ブガッティ・EB110 SS GT1 230 DNF DNF 1997年 DAMS フランク・ラゴルス エリック・ベルナール パノス・エスペランテ GTR-1 GT1 149 DNF DNF 1998年 JBレーシング ヴィンセンツォ・ソスピリ ジェローム・ポリカン フェラーリ・333SP LMP1 187 DNF DNF 2000年 レーシング・オーガニゼーション・コース ジョルディ・ジェネ ジェローム・ポリカン レイナード・2KQ-LM-VW LMP675 72 DNF DNF 2001年 ペスカロロ・スポール セバスチャン・ボーデ ローレン・レドン クラージュ・C60-プジョー LMP900 271 13位 4位 2002年 セバスチャン・ボーデ フランク・ラゴルス LMP900 343 10位 9位 2003年 ステファン・サラザン フランク・ラゴルス LMP900 356 8位 6位 2005年 エマニュエル・コラール エリック・コマス ペスカロロ・C60ハイブリッド-ジャッド LMP1 368 2位 2位 2007年 エマニュエル・コラール ロマン・デュマ ペスカロロ・01-ジャッド LMP1 358 3位 3位 2008年 エマニュエル・コラール ロマン・デュマ LMP1 238 DNF DNF 2009年 サイモン・パジェノ ブノワ・トレルイエ プジョー・908 HDi FAP LMP1 210 DNF DNF 2010年 レベリオン・レーシング アンドレア・ベリッキ ガイ・スミス ローラ・B10/60-レベリオン LMP1 143 DNF DNF 2011年 アンドレア・ベリッキ ガイ・スミス ローラ・B10/60-トヨタ LMP1 190 DNF DNF

エピソード ”ジュール”と言う愛称があり今宮雅子のF1 Q&A 東京中日スポーツ 2004年6月6日、ジュール・ブイヨン、もしくはジュール・ブリオンと雑誌等で紹介されることもあった。

脚注

注釈

出典

関連項目 モータースポーツ F1ドライバーの一覧

外部リンク Motorsport interview ESPN profile Driver Database entry