中子修

サムネイル|1995年の全日本ツーリングカー選手権出場車両。 サムネイル|1997年の全日本ツーリングカー選手権でシリーズチャンピオンを獲得した中子のホンダ・アコード。 中子 修（なかこ おさむ、1954年8月20日「'90年最後の勝負にかける男たち 2.中子修」『ALL JAPAN F3000 ファイナルラウンド鈴鹿 公式プログラム』鈴鹿サーキットランド、1990年11月日、17頁。 - ）は、三重県尾鷲市出身の元レーシングドライバー。父は元市議会議員の中子幸男。

レース戦歴 1977年 - 鈴鹿シルバーカップレース第4戦FL500でレースデビュー7位。最終戦2位 1978年 鈴鹿シルバーカップレースFL500（シリーズチャンピオン） レース・ド・ニッポン筑波<スポット参戦>（#20 KS-07） 1979年 鈴鹿FL500（#21 ワークエクイプ07B） 日本F3チャレンジカップ（現・全日本F3選手権）<Rd.1〜3>（鴻池スピード #23 WORKエクイップKS-06C）（シリーズ11位） 1980年 - 日本F3チャレンジカップ（ハヤシレーシング #21 ハヤシ803）（シリーズ3位、第7戦 初優勝） 1981年 全日本F3選手権（テクノレーシングチーム #6 テクノ320）（シリーズチャンピオン） 全日本フォーミュラパシフィック（FP）<Rd.7〜9>（ハヤシレーシング #21 ハヤシ220P）（シリーズ8位） 1982年 全日本FP選手権<Rd.1～4>（ハヤシレーシング #6 ハヤシ220P）（シリーズ7位） イギリスF3選手権<Rd.7～10>（ハヤシレーシング） 1983年 全日本F2選手権（#6 スピードスターマーチ DL）（シリーズ10位） 富士グランチャンピオンレース（東京堂スピードスターマーチ）（ノーポイント） 1984年 - 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（#26 LM04C日産 パナスポーツ日産）（ノーポイント、パートナー・鈴木利男） 1985年 全日本ツーリングカー選手権（#15 無限 Civic Si）（後半戦に出場シビックに初優勝をもたらす。パートナー・中嶋悟） 全日本F2選手権（#18 オロナミンC高橋車輪ラルトR/H6）（3ポイント・シリーズ17位） 富士グランチャンピオンレース（#21 FALCON パワーラビットマーチ832 DL BMW MCSV）（12ポイント・シリーズ10位） 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（#26/#12 パナスポーツ 日産ターボC LM04C日産）（15.5ポイント・シリーズ21位） 世界耐久選手権第9戦WEC-JAPAN（#12 LM05C日産）（2位） 1986年 全日本ツーリングカー選手権（#16 無限 Civic Si）（1勝、パートナー・佐藤浩二） 富士グランチャンピオンレース（#2 OLIO FIAT 85S マーチ842 BS BMW MCSVI）（38ポイント・シリーズ3位） 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権<Rd.2〜5>（#23 MARCH R86V NISSANニチラ）（1ポイント、パートナー・星野一義） 1987年 全日本ツーリングカー選手権（#16 無限 MOTUL Civic）（クラス1全勝120ポイント・クラス1シリーズチャンピオン獲得 総合2位、パートナー・岡田秀樹） 全日本F3000選手権（#22 BEST HOUSE87B BS DFV）（39ポイント・シリーズ6位） 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（#7 OLIOFIAT 07 TOYOTA）（8.5ポイント・シリーズ32位、パートナー・マウリシオ・サンドロ・サラ 1988年 - 全日本ツーリングカー選手権（#16 無限 MOTUL Civic）（2勝・クラス3シリーズチャンピオン 総合7位、パートナー・岡田秀樹） 1989年 全日本ツーリングカー選手権（#16 無限 MOTUL Civic）（2勝・クラス3シリーズ3位 総合26位、パートナー・鈴木利男） 全日本F3000選手権（#2 CHERENA LOLA-T88,89 BS）（1ポイント・シリーズ17位） 1990年 全日本ツーリングカー選手権（#100 出光 MOTION 無限 Civic）（2勝・クラス3シリーズ2位 総合13位、パートナー・岡田秀樹 全日本F3000選手権（#2 CHEREN LOLA T89,90 BS）（3ポイント・シリーズ17位） 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権　CABIN R90V）（6ポイント・シリーズ29位、パートナー・和田孝夫） 1991年 全日本ツーリングカー選手権（#100 出光 MOTION 無限 Civic BS）（2勝・クラス3シリーズチャンピオン 総合16位、パートナー・岡田秀樹） 全日本F3000選手権<Rd.1〜9>（#2 CHERENA LOLAT90,91 BS）（ノーポイント） 1992年 - 全日本ツーリングカー選手権（#100 出光 MOTION 無限Civic BS）（4勝・クラス3シリーズチャンピオン、パートナー・岡田秀樹） 1993年 - 全日本ツーリングカー選手権（#100 出光 MOTION 無限Civic BS）（3勝・クラス3シリーズチャンピオン、パートナー・岡田秀樹、この年でGr.Aは終了） 1994年 - 全日本ツーリングカー選手権<Rd.3～18>（TEAM Castlol無限HONDA #16 Castlol 無限 シビックフェリオ） （28ポイント・シリーズ11位） 1995年 - 全日本ツーリングカー選手権（#16 カストロール無限シビックフェリオ）（ 28ポイント・シリーズ13位） 1996年 全日本ツーリングカー選手権（#16 カストロール 無限Accord）（2勝・シリーズ2位） 全日本GT選手権・GT500クラス（TEAM TAISAN #34 STPタイサン ポルシェGT2）（シリーズ15位） 1997年 - 全日本ツーリングカー選手権（TEAM 無限HONDA #16 Castrol 無限 Accord）（ポールポジション2回 4勝・シリーズチャンピオン）富士スピードウェイで行われたこの年の最終戦インターTEC第2レースにおいて、16周目のヘアピン進入で本山哲のインを突いた中子がタイヤをロックさせてしまい、本山に接触させるアクシデントが発生した。その後、18周目の100Rで本山がアウトから来た中子のリアに接触させる形で報復し、中子はリタイアとなった。これにより、中子には5万円の罰金が科せられた他、報復行為に出た本山には50万円の罰金などのペナルティが科せられた。ついに実現した中子修と本山哲のスペシャル対談「JTCCは良くも悪くも“人間味”が出て面白いレースだった」オートスポーツweb 2020年4月2日

1998年 - 全日本GT選手権・GT500クラス（CASTROL MUGEN #16 Castrol 無限 NSX）（2勝・4位、パートナー・道上龍） 1999年 - 全日本GT選手権・GT500クラス（MUGEN・DOME PROJECT #16 Castrol 無限 NSX）（3位2回・9位、パートナー・道上龍） 2000年 - 全日本GT選手権・GT500クラス<Rd.1〜4>（MUGEN DOME PROJECT #16 Castrol 無限 NSX）（2位2回・10位、パートナー・道上龍はシリーズチャンピオン獲得）

フォーミュラ 日本F3チャレンジカップ／全日本フォーミュラ3選手権 年 チーム シャシー エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 1979年 鴻池スピード 鴻池・KS-06Cトヨタ SUZFSWTSUFSWSUZNISSUZ 11位 12 1980年 ハヤシレーシング ハヤシ・803 SUZTSUFSWNISTSUFSWSUZSUZ 3位69 1981年 テクノ・レーシングチーム ハヤシ・320 SUZTSUFSWNISSUGTSUNISSUZSUZ1位137(110)

マカオグランプリ 年 チーム シャーシー/エンジン 予選 レース1 レース2 総合順位 1981年 ハヤシレーシング ハヤシ・228 トヨタ・220P 8位 Ret

全日本F2選手権/全日本F3000選手権 年 チーム エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1983年 スピードスターホイールレーシングチームBMW SUZDNS FSWRet NIS SUZ11 SUZ4 FSWRet SUZRet SUZ4 10位 20 1985年 マリブモータースポーツクラブ SUZ FSW NIS SUZ SUZ10 FSW9 SUZRet SUZRet 17位 3 1987年 BEST HOUSE RACING TEAM フォード SUZ7 FSW5 MIN7 SUZRet SUZ10 SUG5 FSW5 SUZ9 SUZ7 6位 39 1989年 NAKAJIMA PLANNING無限 SUZNC FSW10 MIN7 SUZ11 SUG6 FSW9 SUZ15 SUZ13 18位 1 1990年 SUZ5 FSW7 MINRet SUZRet SUGRet FSW16 FSW7 SUZ9 FSW9 SUZ6 17位 3 1991年 SUZ10 AUT11 FSWRet MIN8 SUZRet SUGRet FSW20 SUZDNQ FSWC SUZ FSWDNQ NC 0

ツーリングカー 全日本ツーリングカー選手権(JTC) 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 タイヤ 車番 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9順位ポイント1985年 無限 中嶋悟ホンダ・シビック15DIV.1SUGTSUNISRetSUZ1FSW31986年 佐藤浩二15DIV.1NIS1SUGTSURetSENRetFSWRetSUZRet1987年MOTUL 無限 岡田秀樹16DIV.1NIS1SEN1TSU1SUG1FSW1SUZ11位1201988年 岡田秀樹16JTC-3SUZ1NIS2SEN1TSU6SUG2FSW21位1989年 鈴木利男16JTC-3NIS1SEN3TSURetSUG1SUZRetFSWRet3位1990年 出光 無限 岡田秀樹 100JTC-3NIS5SUG2SUZ1TSU4SEN1FSW43位781991年 岡田秀樹100JTC-3SUGRetSUZ1TSU4SEN2AUTRetFSW11位741992年 岡田秀樹100JTC-3TAI1AUT3SUG1SUZRetMINRetTSU1SEN4FSW11位931993年 岡田秀樹100JTC-3MIN1AUT3SUG1SUZ7TAI2TSU6TOK1SEN4FSW83位110

全日本ツーリングカー選手権(JTCC) 年 チーム 使用車両 タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント 1994年 TEAM 無限 ホンダ・シビックフェリオ OAR1 OAR2 SUG1 SUG2 TOK1 TOK2 SUZ1 SUZ2 MIN1 MIN2 TAI1 TAI2 TSU1 TSU2 SEN1 SEN2 FSW1 FSW2 11位 28 1995年 FSW1 FSW2 SUG1 SUG2 TOK1 TOK2 SUZ1 SUZ2 MIN1 MIN2 TAI1 TAI2 SEN1 SEN2 FSW1 FSW2 13位 28 1996年 ホンダ・アコード FSW1 FSW2 SUG1 SUG2 SUZ1 SUZ2 MIN1 MIN2 SEN1 SEN2 TOK1 TOK22位115 1997年 FSW1 FSW2 TAI1 TAI2 SUG1 SUG2 SUZ1 SUZ2 MIN1 MIN2 SEN1 SEN2 TOK1 TOK2 FSW1 FSW21位107

グランドツーリング 全日本GT選手権 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント 1996年 TEAM TAISAN 松田秀士 ポルシェ・911 GT500SUZFSWSENFSWSUGMIN 15位 10 1998年無限×童夢プロジェクト 道上龍ホンダ・NSX GT500SUZFSWSENFSWTRMMINSUG 4位 48 1999年 道上龍 GT500SUZFSWSUGMINFSWTAITRM 10位 36 2000年 道上龍 GT500TRMFSWSUGFSWTAIMINSUZ 10位 34

全日本GT選手権（ノン・チャンピオンシップ戦） 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 1996年 TEAM TAISAN 松田秀士 ポルシェ・911 GT500CEN 1998年無限×童夢プロジェクト 道上龍ホンダ・NSX GT500TAI 1999年 道上龍 GT500AUT 2000年 道上龍 GT500SEP

スポーツカー 全日本スポーツプロトタイプカー選手権 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 順位 ポイント 1984年パナスポーツ・ジャパン 鈴木利男LM04C・日産 C1SUZTSUSUZFSW NC 01985年 松本恵二 C1SUZFSW 21位23 森本晃生 LM05C・日産 C1 FSWSUZFSWFSW 1986年 ホシノレーシング 星野一義 日産・R86V C1SUZFSWFSWSUZFSWFSW 47位 1 1987年 ベストハウスレーシング マウリシオ・サンドロ・サラ LM07C・トヨタ C1SUZFSWFSWSUZFSWSENFSW 32位 8.5 1990年 CABINレーシングw/ルマン 和田孝夫 日産・R89C C1FSWFSWFSWSUZSUGFSW 29位 6

世界スポーツプロトタイプカー選手権 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 1984年パナスポーツ・ジャパン 鈴木利男 LM04C・日産 C1MNZSILLMNNÜRBRHMOSSPAIMOFSWKYASUN NC 0 1985年 森本晃生 LM05C・日産 C1MUGMNZSILLMNHOCMOSSPABRHFSWSHA 51位 7.5 1986年 ホシノレーシング 星野一義 日産・R86V C1MNZSILLMNNORBRHJERNÜRSPAFSW 77位 1 1987年 ベストハウスレーシング マウリシオ・サンドロ・サラ LM07C・トヨタ C1JARJERMNZSILLMNNORBRHNÜRSPAFSW NC 0

鈴鹿1000km 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位 1984年 パナスポーツ・ジャパン 鈴木利男LM04C・日産 B 24 DNF DNF 1985年 森本晃生LM05C・日産 D 33 DNF DNF 1986年 ホシノレーシング 星野一義日産・R86V C 9 DNF DNF 1987年 ベストハウスレーシング マウリシオ・サンドロ・サラLM07C・トヨタ C 157 7位 7位 1990年 CABINレーシングw/ルマン 和田孝夫 マウリシオ・サンドロ・サラ日産・R90V C 14 DNF DNF 1999年 無限×童夢プロジェクト 道上龍 金石勝智ホンダ・NSX GT500 1711位1位

引退後の活動 2000年：ツインリンクもてぎにてホンダ・コレクションホールの車の第2回動態確認テスト（8月）に参加。McLAREN MP4/6（1991年）やRA3001967年のHONDA F-1、実際にはこの時は走行出来なかった。などをドライブ。 2001年 4月第1回動態確認テストに参加。Williams Honda FW11（1986年）やブラバムHonda BT18（1966年,F2マシン）、自らのチャンピオンカーであるCastrol 無限 ACCORD SiR（1997年）、McLAREN MP4/6（1991年）などをドライブ。 4月ツインリンクもてぎのヒストリックドリームランに参加。6月同サーキットにてグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード遠征事前テストに参加。 9月同サーキットにて「エンジョイHONDA2001」に参加。 11月同上第2回動態確認テストに参加。RALT Honda RT20（1986年）、Honda F-1 RA301（1968年）、RA301T（1968年）をドライブ。 2002年 同上第1～3回動態テストに参加。1.Mclaren HONDA MP4/6、Honda F-1 RA301T 2.Lotus HONDA 100T（1988年）、Honda F-1 RA301 3.Williams Honda FW11、RC-F1 2.0X（HONDA F-1のプロトタイプ）、Ralt Honda RT20をドライブ。同サーキットのヒストリック・ドリームランとエンジョイホンダ2002サウンドライブに参加。 2009年：スーパー耐久第3戦からスプーンS2000で参戦。

人物 モータージャーナリストの熊倉重春は1993年インターTECにて、「日本のレーサーで職人といえば中子修、天才といえば高橋国光」と評した。 上記の通り、全日本ツーリングカー選手権において、長年ホンダ・シビックを駆って数々のクラス優勝及びタイトルを獲得した事から、FF車使いの名手として知られていた。

脚注

関連項目 モータースポーツ 高橋徹 (レーサー) 小河等 福山英朗 岡田秀樹 ホンダ・シビック ツインリンクもてぎ ホンダ・コレクション・ホール