首都圏第二循環高速道路（しゅとけんだいにじゅんかんこうそくどうろ）は、大韓民国京畿道と仁川広域市を経由して、首都圏第一循環高速道路の外側を廻る総延長263.4kmの環状の高速国道である。12の区間に分けて計画・工事されている。:ko:수도권제2순환고속도로#주요 통과지参照。
歴史 峰潭 - 東灘 2009年10月28日に開通。 インターチェンジなど 1 峰潭（ポンダム）IC（平沢-華城高速道路6番と重複）（果川-峰潭都市高速化道路 (地方道 309号線)） TG 峰潭（ポンダム）料金所（本線料金所） 2 正南（ジョンナム）IC（平沢-華城高速道路5番と重複） 3 西烏山（ソオサン）JCT（平沢-華城高速道路（17号線）烏山-華城高速道路（171号線）） SA 烏山（オサン）SA 4 北烏山（プゴサン）IC TG 東灘（トンタン）料金所（東灘方面のみ） 5 東灘（トンタン）JCT（京釜高速道路（1号線））
車線数 4車線 峰潭 IC - 正南 IC, 西烏山 JCT - 東灘 JCT 6車線 正南 IC - 西烏山 JCT
通過する地域 京畿道 華城市 - 烏山市 - 華城市 抱川 - 揚州 世宗-抱川高速道路 東豆川（楊州）接続区間として、2017年6月30日に開通。が運営している。
車線数 4車線 蘇屹JCT - 楊州IC
インターチェンジなど 1 蘇屹JCT（世宗-抱川高速道路 本線） 2 玉井IC 3 楊州IC
通過する地域 京畿道 抱川市 - 楊州市
安山 - 松山 平沢-始興高速道路と重複（松山葡萄SA-南安山ICの一部）。2013年3月28日に平沢-始興高速道路として開通。
車線数 6車線
通過する地域 京畿道 安山市 - 華城市
仁川 - 金浦 2017年3月23日に開通。延長28.88km。
インターチェンジなど 南港交差点 仁川港交差点 1 南青羅JC TG 青羅元倉料金所 2 北青羅IC 3 黔丹陽村IC 4 大串IC 5 西金浦通津IC
通過する地域 仁川広域市 中区 東区 西区 京畿道 金浦市
工事中の区間 利川 - 烏山 楊平 - 和道 楊州 - 坡州 峰潭 - 松山
計画中の区間 楊平 - 利川 抱川 - 和道 金浦 - 坡州 仁川 - 安山
脚注