1997年オーストラリアグランプリ

1997年オーストラリアグランプリ(1997 Australian Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権開幕戦として、1997年3月9日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。

予選 結果 順位 No ドライバー チーム タイム 差 1 3 ジャック・ヴィルヌーヴ ウィリアムズ・ルノー 1'29.369 2 4 ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ウィリアムズ・ルノー 1'31.123 +1.754 3 5 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1'31.472 +2.103 4 10 デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 1'31.531 +2.162 5 6 エディ・アーバイン フェラーリ 1'31.881 +2.512 6 9 ミカ・ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1'31.971 +2.602 7 16 ジョニー・ハーバート ザウバー・ペトロナス 1'32.287 +2.918 8 7 ジャン・アレジ ベネトン・ルノー 1'32.593 +3.224 9 14 オリビエ・パニス プロスト・無限ホンダ 1'32.842 +3.473 10 8 ゲルハルト・ベルガー ベネトン・ルノー 1'32.870 +3.501 11 22 ルーベンス・バリチェロ スチュワート・フォード 1'33.075 +3.706 12 11 ラルフ・シューマッハ ジョーダン・プジョー 1'33.130 +3.761 13 17 ニコラ・ラリーニ ザウバー・ペトロナス 1'33.327 +3.958 14 12 ジャンカルロ・フィジケラ ジョーダン・プジョー 1'33.552 +4.183 15 20 片山右京 ミナルディ・ハート 1'33.798 +4.429 16 15 中野信治 プロスト・無限ホンダ 1'33.989 +4.620 17 21 ヤルノ・トゥルーリ ミナルディ・ハート 1'34.120 +4.751 18 19 ミカ・サロ ティレル・フォード 1'34.229 +4.860 19 23 ヤン・マグヌッセン スチュワート・フォード 1'34.623 +5.254 20 1 デイモン・ヒル アロウズ・ヤマハ 1'34.806 +5.437 21 18 ヨス・フェルスタッペン ティレル・フォード 1'34.943 +5.574 22 2 ペドロ・ディニス アロウズ・ヤマハ 1'35.972 +6.603 DNQ 24 ヴィンセンツォ・ソスピリ ローラ・フォード 1'40.972 +11.603 DNQ 25 リカルド・ロセット ローラ・フォード 1'42.086 +12.717

予選通過タイム 1'35.625 ペドロ・ディニスはポールタイムの107％を超えているが、フリー走行中にこれを上回るタイムを出しているため出走が認められた。

決勝 展開 フォーメーションラップ中にヒルがマシントラブルでリタイア、前年度王者が呆気なく姿を消す。

スタートでも混乱は続き、ヴィルヌーヴとアーバインが接触して両者リタイア、チャンピオンの大本命が早々にマシンを降りる。

トップ争いはフレンツェンとクルサードで演じられたが、1ストップ作戦のクルサードに対して2ストップ作戦のフレンツェンは2度目のピットイン時に右リアタイヤの交換で大きくタイムロス、その間にフレンツェンはクルサードだけでなくM・シューマッハにまで抜かれて3位に転落する。しかし1ストップ作戦だったM・シューマッハは終盤に2度目のピットイン、給油機のトラブルで給油が不十分なためであった。2位に上がったフレンツェンであったが、ブレーキトラブルでスピンアウト、8位完走扱いに終わる。

そのままクルサードはトップでチェッカーを受け、メルセデスエンジン復帰後初勝利（1955年イタリアGP以来）、そしてマクラーレンチームにも1993年オーストラリアグランプリ以来の勝利をプレゼントした。2位はM・シューマッハ、3位はハッキネンが入った。F1初参戦の中野は7位完走、片山は電気系トラブルでリタイア。

結果 順位 No ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 10 デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 58 1:30'28.718 4 10 2 5 ミハエル・シューマッハ フェラーリ 58 +20.046 3 6 3 9 ミカ・ハッキネン マクラーレン・メルセデス 58 +22.177 6 4 4 8 ゲルハルト・ベルガー ベネトン・ルノー 58 +22.841 10 3 5 14 オリビエ・パニス プロスト・無限ホンダ 58 +1'00.308 9 2 6 17 ニコラ・ラリーニ ザウバー・ペトロナス 58 +1'36.040 13 1 7 15 中野信治 プロスト・無限ホンダ 56 +2 Laps 16   8 4 ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ウィリアムズ・ルノー 55 ブレーキ 2   9 21 ヤルノ・トゥルーリ ミナルディ・ハート 55 +3 Laps 17   10 2 ペドロ・ディニス アロウズ・ヤマハ 54 +4 Laps 22   Ret 22 ルーベンス・バリチェロ スチュワート・フォード 49 エンジン 11   Ret 19 ミカ・サロ ティレル・フォード 42 エンジン 18   Ret 23 ヤン・マグヌッセン スチュワート・フォード 36 サスペンション 19   Ret 7 ジャン・アレジ ベネトン・ルノー 34 燃料系 8   Ret 20 片山右京 ミナルディ・ハート 32 電気系 15   Ret 12 ジャンカルロ・フィジケラ ジョーダン・プジョー 14 スピンアウト 14   Ret 18 ヨス・フェルスタッペン ティレル・フォード 2 スピンアウト 21   Ret 11 ラルフ・シューマッハ ジョーダン・プジョー 1 ギアボックス 12   Ret 3 ジャック・ヴィルヌーヴ ウィリアムズ・ルノー 0 接触 1   Ret 6 エディ・アーバイン フェラーリ 0 接触 5   Ret 16 ジョニー・ハーバート ザウバー・ペトロナス 0 接触 7   DNS 1 デイモン・ヒル アロウズ・ヤマハ 0 スロットル(フォーメーションラップ) 20   DNQ 24 ヴィンセンツォ・ソスピリ ローラ・フォード - 予選不通過 23   DNQ 25 リカルド・ロセット ローラ・フォード - 予選不通過 24