マイク・ボールドウィン

マイク・ボールドウィン (Mike Baldwin, 1955年1月15日 - ) はアメリカ合衆国カリフォルニア州パサデナ出身の元オートバイレーサー。1980年代にAMAスーパーバイクのトップライダーとして活躍し、世界グランプリにも参戦した。

略歴 thumb|220px|1981年 鈴鹿8時間耐久優勝車 ホンダ・RS1000 14歳でオートバイに乗り始めPILOTES Mike BALDWIN BIKE70 FFM (2025年10月15日閲覧)、1974年よりロードレーサーとしてのキャリアを開始。AMAフォーミュラ1のタイトルを計5度に亘って獲得。1981年にはホンダフランスから世界耐久選手権に参戦。

にはAMA選手権の合間を縫って市販レーサーRS500Rを購入しプライベーターとしてWGP（世界ロードレース選手権）に参戦。にケニー・ロバーツが率いる新チーム「ヤマハ・ラッキーストライク・ロバーツ」と契約し、ランディ・マモラのチームメイトとして最新ワークスマシンYZR500でのフル参戦が叶った。同年はWGP500で開幕から3戦連続で3位表彰台を獲得する活躍を見せ、キャリアハイとなるランキング4位を得たMike Baldwin career statistics at MotoGP.com。しかし翌1987年はシーズン序盤に負った負傷のためシーズンのほとんどを棒に振ってしまい、翌年のチーム・ロバーツのシートをウェイン・レイニーとケビン・マギーに奪われることとなった。再びプライベーターとなって数回スポット参戦したを最後にWGPでのキャリアを終えた。この'88年のWGP参戦は、ロードレースを題材にした映画制作企画のスポンサーが付き実現したもので、その撮影（吹き替え）を兼ねたものだった。その後はスーパーバイク世界選手権にビモータ・ヤマハで参戦した。

2001年、長年の活躍と貢献が評価されAMA殿堂入りを果たしたMike Baldwin AMA Motorcycle Hall of Fame (2001年月日)Motorcycle Hall of Fame 。1970年代より長年のアライヘルメット愛用者であり、2026年にUSホンダの盟友フレディ・スペンサーと共にアメリカでのオートバイ・イベントにてアライブースのゲストとして顔を見せたAnother great day in Ohio with old friends! Freddie Spencer Instagram (2026年7月25日)。

鈴鹿8耐 鈴鹿8時間耐久ロードレースに度々参戦し、安定して好成績を挙げる活躍を見せた。1978年の第一回大会ではチーム・ヨシムラよりウエス・クーリーとコンビを組んで参戦し、記念すべき初代ウイナーとなった【写真で振り返る初期の鈴鹿8時間耐久レース】空冷2スト／4ストモンスターが混戦のSUZUKA-8hours 1978 モーターサイクリスト (2025年7月25日)。ホンダ・RS1000で世界耐久選手権にフル参戦した1981年はシーズン1勝止まりだったが、その1勝を鈴鹿で挙げており世界選手権第5戦 鈴鹿8時間耐久オートバイレース OFFICIAL RESULT 鈴鹿サーキット (1981年7月26日)、750ccにレギュレーションが変更された1984年大会ではホンダ・ワークスのRS750Rをフレッド・マーケルとのコンビで優勝に導くなど第7回大会 1984Report 排気量の上限が750ccに・新世代8耐はホンダの独壇場 鈴鹿サーキット (2008年9月21日閲覧)通算3勝を挙げた。1992年にワイン・ガードナーが4度目の優勝を達成し更新するまで8耐最多優勝者であった（2000年代に宇川徹や高橋巧がさらに記録を更新し2025年現在は歴代4位タイ）。

戦歴 AMA 1974年 - ロードレースにデビュー（10勝）『片山敬済［疾走する戦士たち］』（p64）より。 1975年 - AMAノービス250ccクラスに参戦 1978年 - AMAナショナルF1クラス チャンピオン『片山敬済［疾走する戦士たち］』（p60）より。 1983年 - AMAナショナルF1クラス チャンピオン 1984年 - AMAナショナルF1クラス チャンピオン 1985年 - AMAナショナルF1クラス チャンピオン

ロードレース世界選手権 凡例 ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。 年 クラス チーム マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ポイント 順位 勝利数 1979500cc スズキ RG500 VEN- AUT14 GER10 ITA5 SPA3 YUG- NED- BEL- SWE- FIN- GBR- FRA- 17 13位 0 1981 スズキ RG500 AUT- GER- ITA- FRANC YUG- NED- BEL- RSM- GBR- FIN- SWE- 0 - 0 1985 ホンダ (プライベート参戦) RS500 RSA9 SPA7 GERNC ITA11 AUT7 YUG- NEDNC BEL11 FRA10 GBR- SWE7 RSM8 18 11位 0 1986 ラッキーストライク・ロバーツ・ヤマハ YZR500 SPA3 ITA3 GER3 AUT5 YUG5 NED3 BELNC FRA4 GBR18 SWE3 RSM4 78 4位 0 1987 YZR500 JPNNC SPANC GER- ITA- AUT- YUG- NED- FRA- GBR- SWE- CZE- RSM- PORNC BRA10 ARG6 6 18位 0 1988 ホンダ (プライベート参戦) RS500 JPN- USA10 SPANC EXP- ITA- GER- AUT- NED- BEL20 YUG14 FRA13 GBR13 SWE- CZE- BRA- 14 19位 0

スーパーバイク世界選手権 年 マシン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R21989年ビモータGB1-GB2-HU1-HU2-CA1CA2US1US2AT1-AT2-FR1FR2JP1JP2DE1DE2IT1IT2AU1-AU2-NZ1-NZ2- 12位 74 斜体はファステストラップ。 鈴鹿8時間耐久レース 年 車番 ペアライダー チーム マシン 予選順位 決勝順位 周回数 1978 2 ウェス・クーリー ヨシムラレーシング スズキ・GS1000 21 194 1981 1 デビッド・アルダナ ホンダ・フランス ホンダ・RS1000 6 1 199 1982 20 木山賢悟 Team RSC ホンダ・RS1000 2 Ret 3 1984 1 フレッド・マーケル Team HRC ホンダ・RS750R 5 1 191 1985 2 ドミニク・サロン アメリカ・ホンダ ホンダ・RVF750 5 2 195 1986 2 ケニー・ロバーツラッキーストライクロバーツ・ヤマハ ヤマハ・YZF750 2 Ret 130

参考文献

ウェブサイト motogp.com official website > Mike BALDWIN > Career > Statistics、閲覧日 2009年9月1日(火) 頂点をめざして YAMAHA Motorcycle Racing History - since1955・前期、閲覧日 2009年9月1日(火)

出版物 片山敬済『片山敬済［疾走する戦士たち］- トーク・アバウト・GPライダー』〈別冊ベストバイク 15〉ベストバイク社・講談社、ISBN 978-4061073852

脚注