セバスチャン・ポルト（Sebastián Porto出生時の姓名はSebastián Porco。, 1978年9月12日 - ）は、アルゼンチン・サンタフェ州ラファエラ出身の元モーターサイクル・ロードレーサー。愛称は "セバス"。
経歴 ポルトは11歳の時ミニバイクレースを開始し、1992年にはアルゼンチン国内の100ccクラスチャンピオンになる。1994年には同250ccクラスのチャンピオンとなり、またオスカル・ガルベス・サーキットで開催されたアルゼンチンGP、125ccクラスレースにワイルドカード参戦し、世界選手権デビューを果たした。
翌1995年にはヨーロッパに渡り、スペイン国内選手権(オープン・ドゥカドス)の250ccクラスチャンピオンとなった。にはアプリリアを駆ってロードレース世界選手権250ccクラスにフル参戦を開始、またこの年には並行参戦していたロードレースヨーロッパ選手権250ccクラスでチャンピオンを獲得する。
からはマシンをヤマハに乗り換え、この時点で自己ベストとなるシリーズ9位に入る。翌にもシリーズ9位に入り、またこの年にはプライベーター最上位に授与される "Michel Metraux Trophy" も獲得した。 そして、第12戦ブラジルGPで自身初優勝を果たし、シリーズ5位に入る活躍を見せた。
シーズンはアルベルト・プーチ率いるテレフォニカ・モビスター・ホンダチームに移籍したが、表彰台の獲得もなくシリーズ8位に終わる。翌はホルヘ・マルチネス率いるレプソル・アスパー・アプリリアチームに移籍し、シーズン5勝、表彰台10回を獲得したが、前年度所属していたテレフォニカ・モビスター・ホンダのルーキー、ダニ・ペドロサが圧倒的な強さを見せ、ポルトはシリーズ2位となった。
もアスパー・チームに残留したが、ダッチTTでの1勝に留まり、シリーズランキングは6位に終わった。一方ペドロサはクラス2連覇を果たし、翌年はMotoGPクラスにステップアップすることとなった。
、そのペドロサの後釜としてポルトは再びプーチ監督と組み、ホンダ・RS250RWを駆ることになった。ポルトと一緒にスポンサーが異動する形となり、チーム名は"レプソル・ホンダ"に変更。チームメイトはルーキーの青山周平だった。フル参戦11年目となったこのシーズン、ポルトはマシンへの順応に苦しみ、満足な成績が残せないでいた。6月15日、第7戦カタルニアGPを前に、ポルトはモチベーションを失ったことを理由として、27歳で二輪レースからの現役引退を発表したhttps://web.archive.org/web/20140504154143/http://www.motogp.com/ja/news/2006/Sebas+Porto+announces+retirement+from+motorcycle+racing。
ロードレース世界選手権 戦績 シーズンクラスバイク出走優勝表彰台PPポイント順位 125cc - 1 0 0 0 0 - 250cc アプリリア 1 0 0 0 3 28位 250cc アプリリア 14 0 0 0 25 19位 250cc アプリリア 15 0 0 0 60 11位 250cc アプリリア 13 0 0 0 17 22位 250cc ヤマハ 16 0 0 0 98 9位 250cc ヤマハ 16 0 0 0 83 9位 250cc ヤマハ 16 0 0 0 39 16位 250cc ヤマハ 16 1 5 1 172 5位 250cc ホンダ 16 0 0 1 127 8位 250cc アプリリア 16 5 10 9 256 2位 250cc アプリリア 15 1 4 0 152 6位 250cc ホンダ 6 0 0 0 20 18位 合計 161 7 19 11 1052
脚注
外部リンク セバスチャン・ポルト公式ウェブサイト motogp.com セバスチャン・ポルト経歴 引退について