愛別駅

愛別駅（あいべつえき）は、北海道上川郡愛別町字東町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。電報略号はイヘ。事務管理コードは▲122505。駅番号はA38。普通列車のみの停車駅である。

歴史 thumb|1977年の愛別駅と周囲約500m×750m範囲。右が上川方面。

1922年（大正11年）11月4日：鉄道省石北線新旭川駅 - 当駅間開業に伴い開業（一般駅）。 1923年（大正12年）11月15日：当駅 - 上川駅間延伸開業。 1927年（昭和2年）10月10日：所属路線名が石北西線に改称。 1932年（昭和7年）10月1日：新旭川駅 - 野付牛駅（現：北見駅）間を石北線と線名改称。 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1952年（昭和27年）9月1日：同日のダイヤ改正に伴い、夜行準急列車（函館 - 網走間）が停車開始。 1955年（昭和30年）6月1日：同日のダイヤ改正に伴い、夜行準急列車は通過となる。以降、優等列車の停車は無くなる。 1961年（昭和36年）4月1日：所属路線名が石北本線に改称。 1976年（昭和51年）12月6日：現駅舎での営業を開始。12月15日に落成式。 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取り扱い廃止。 1983年（昭和58年）3月31日：跨線橋完成。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物取り扱い廃止。 11月10日：CTC化後第2次合理化の際、駅員無配置駅となる。簡易委託化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 2003年（平成15年）4月1日：簡易委託廃止。

駅名の由来アイヌ語のハイペッ（hay pet いら草の川）が転訛したものであるという説がある。他にアイペッ（ay pet 矢の川）とし、矢のように流れが速い川とする説もある。

駅構造相対式2面2線のホームを持つ地上駅。跨線橋を有する。

旭川駅管理の無人駅。駅舎内に男女別の水洗式便所がある。自動券売機は設置されていない。

のりば

+番線路線方向行先1石北本線下り上川方面2上り旭川方面

利用状況乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。年度乗車人員出典備考年間1日平均JR調査1978年（昭和53年）3992016年（平成28年）53.02017年（平成29年）49.42018年（平成30年）46.42019年（令和元年）45.82020年（令和2年）42.02021年（令和3年）39.82022年（令和4年）36.82023年（令和5年）33.62024年（令和6年）31.2

駅周辺愛別町の中心駅。国道に出るためには石狩川を渡らなければならない。国道39号〜国道を抜けると中心街愛別町役場旭川東警察署愛別駐在所愛別郵便局旭川信用金庫愛別支店上川中央農業協同組合（JA上川中央）本所道北バス「愛別橋」停留所旭川紋別自動車道愛別インターチェンジ愛別駅前簡易郵便局道北バス「愛別駅前」停留所愛別町営デマンドバス「愛別駅」停留所愛別町立愛別中学校

隣の駅北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線伊香牛駅 (A37) - 愛別駅 (A38) - 中愛別駅 (A39)

脚注

出典

JR北海道

参考文献本久公洋『北海道鉄道駅大図鑑』北海道新聞社（2008年）

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