ソー線（ソーせん、）は、フランス・パリから南の郊外へかつて運行されていた鉄道路線である。パリ市内のリュクサンブール駅とソーのロバンソン駅（）、また分岐線は途中のブール＝ラ＝レーヌ駅からサン＝レミ＝レ＝シュヴルーズ駅間を結んでいた。RER B線の一部に組み込まれて以降も、「ソー線」という通称を用いることがある。
歴史 開業 パリの南郊外に位置するソーはパリからシャルトルなどへ向かう幹線鉄道の経路からは離れていた。1838年、急曲線を通過可能にする技術を鉄道技師ジャン＝クロード＝レピュブリカン・アルノー（Jean-Claude-Républicain Arnoux）が発明、「アルノー式」（Système Arnoux）と名付けるとともに、政府との協定に基づき、アルノーは1844年に「パリ・ソー鉄道会社」を設立した。
パリのアンフェール城門駅とソー駅を結ぶ区間10.5kmは1846年に開業した。6月7日に開業式が行われ、6月23日から営業運転が始まった。開業時の軌間は1.75mの広軌であった。
ブール＝ラ＝レーヌからソーまで急曲線が連続する区間はアルノー式を活用し、前者の南方では半径30mの曲線でほぼ直角に向きを変えていた。その次のフォンテネー駅からソー駅を結ぶ丘陵地は、つづら折れ状の線形で登り坂をしのぎ、半径50m–70mの曲線で4回、進行方向をほぼ180度ずつ変えて進んだ。この区間の勾配は10.5パーミルであった。
このほかダンフェール＝ロシュロー駅とソー駅の構内にも急曲線によるラケット状のループ線を敷設し、機関車の付けかえを省いて折り返しが可能であった。
その後、1854年にはブール＝ラ＝レーヌで分岐しオルセーまでの路線が開業した。
パリ・オルレアン鉄道
1857年、ソー線はパリ・オルレアン鉄道に買収され同社の一路線になる。また1867年にはオルセーからサン＝レミ＝レ＝シュヴルーズを経由して、リムールまで延伸した。
この頃までソー線は他の鉄道路線と連絡しない孤立した路線だったが、1867年にプティト・サンチュールとの乗換駅としてソー・サンチュール駅（現シテ・ユニヴェルシテール駅）が、さらに1883年にはグランド・サンチュールとの接続駅としてマッシー・パレゾー駅が開業した。
構造の複雑なアルノー式は、19世紀末には時代遅れと見なされる。1891年にパリからブール＝ラ＝レーヌ経由リムールまでが標準軌（1435mm）に改軌されると、車両も入れ替えてボギー台車を採用した。ブール＝ラ＝レーヌ - ソー間は1893年に標準軌に変更して軌道を全面的に付けかえ、終点はロバンソン駅に変更された。
1895年には、パリ側の起点を従来のダンフェール＝ロシュロー駅からリュクサンブール駅まで延伸すると、パリ都心部に近くなって利便性が向上し乗降客数は約50%増加した。
電化とCMP移管 1929年、メトロの運営会社であるパリ首都鉄道（メトロポリタン＝CMP）は、パリのターミナル駅から各方面に向かう郊外路線をパリ市内の地下線で相互に結ぶ計画を発表した。これは後のRERの基となるものであり、ソー線はリュクサンブール駅からセーヌ川を越えて右岸まで延伸し、北郊方面への路線と直通運転を計画した。
CMPとパリ・オルレアン鉄道、フランス政府、関係自治体の協議を経て、ソー線は直通に備えて改良すると、1937年にはリュクサンブール - マッシー・パレゾー間が直流1500Vで電化された。このほか信号や駅を改良し、運転本数は一日あたり53本から153本へと大きく増便した。
1938年のフランス国鉄発足時にパリ・オルレアン鉄道の他の路線と同様に、ソー線のマッシー・パレゾー以南はフランス国鉄に移管されたが、リュクサンブール - マッシー・パレゾー間の移管を受けたCMPは、それ以後、メトロの一部のように扱うと、メトロの路線図にも路線名に「S」の字を冠して載せた。
南部区間のうち、1939年にマッシー・パレゾーからサン＝レミ＝レ＝シュヴルーズ間を電化、CMP区間と直通運転が始まった。これらの改良により、世界恐慌以降は減少続きだった乗降客数は急上昇に転じた。その陰で、電化されないままのサン＝レミ＝レ＝シュヴルーズ - リムール間は1939年に運行を休止したのち、1940年に正式に廃止された。
リュクサンブールからパリ右岸方面への延伸工事は資金難から着工に至らないまま、第二次世界大戦勃発により中止された。
RER化
1960年代になると、郊外路線のパリ中心部乗り入れが再び計画された。
1977年、ソー線はセーヌ川を越えシャトレ＝レ・アル駅まで延伸されると、RERのB線に名称を変更する。さらに1981年にはパリ北駅までつながったのち、1983年からはシャルル・ド・ゴール国際空港等、パリ北郊へ向かう路線との直通運転が行われるようになった。
ギャラリー
参考文献
脚注
注釈
出典
関連項目 パリの交通 RER (イル＝ド＝フランス) RER B線 ソー公園