蓬萊駅

蓬萊駅（ほうらいえき）は、滋賀県大津市八屋戸大字道皆頭にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B22。

歴史 1974年（昭和49年）7月20日：日本国有鉄道湖西線の開通と同時に開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 2016年（平成28年）3月26日：ダイヤ改正に伴い、緩行線電車の乗り入れが廃止される。 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 2025年（令和7年） 8月31日：出札窓口の営業を終了。 9月1日：終日無人化。

駅名の表記「蓬萊」の字体については冒頭のとおりであるが、当駅以外の駅の運賃表や停車駅表で「蓬萊」の2文字とも、あるいは「蓬」の1文字だけが拡張新字体のままになっていることがあり、JR西日本社内でも徹底されていない。江若鉄道時代も同様で、乗車券などでは「蓬萊」の字体が拡張新字体になっていることもあった。

駅構造 thumb|ホーム（2007年8月）相対式ホーム2面2線を持つ高架駅になっている。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は地上に1か所ある。簡易型自動改札機が設置されていて、のりこし精算機は設置されていない。トイレは改札口の外にある。

堅田駅が管理する無人駅。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）であり、改札内側にICOCA簡易入金機が設置されている。

国鉄時代に終日無人駅だった際には、駅構内ひとつ目の階段を昇った踊り場突き当たり付近に「連絡票」と書かれた乗車駅証明書が鈴なりにぶら下げてあり、乗車券を所持していない旅客は連絡票を一枚ちぎって車内で車掌よりきっぷを購入していた。

のりばのりば路線方向行先1 湖西線下り近江今津・敦賀方面2 上り堅田・京都方面

利用状況 JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2024年度の1日当たりの利用者数は1,684人。「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。年度1日平均乗車人員出典1992年1,222平成4年滋賀県統計書1993年1,224平成5年滋賀県統計書1994年1,195平成6年滋賀県統計書1995年1,230平成7年滋賀県統計書1996年1,226平成8年滋賀県統計書1997年1,295平成9年滋賀県統計書1998年1,334平成10年滋賀県統計書1999年1,392平成11年滋賀県統計書2000年1,276平成12年滋賀県統計書2001年1,305平成13年滋賀県統計書2002年1,196平成14年滋賀県統計書2003年1,391平成15年滋賀県統計書2004年1,231平成16年滋賀県統計書2005年1,182平成17年滋賀県統計書2006年1,109平成18年滋賀県統計書2007年1,104平成19年滋賀県統計書2008年1,074平成20年滋賀県統計書2009年1,065平成21年滋賀県統計書2010年1,048平成22年滋賀県統計書2011年1,057平成23年滋賀県統計書2012年1,040平成24年滋賀県統計書2013年1,093平成25年滋賀県統計書2014年982平成26年滋賀県統計書2015年1,008平成27年滋賀県統計書2016年998平成28年滋賀県統計書2017年1,001平成29年滋賀県統計書2018年9902019年1,0292020年1,0062021年8882022年8722023年8462024年842

駅周辺付近は田畑が広がる。駅西側を滋賀県道558号高島大津線が通り、民家が点在する。蓬萊駅前交差点から西へ進むと大津市立志賀中学校に至る。中学校付近には寺や神社があり、民家が多くなる。琵琶湖は駅東側にあり、それに沿って滋賀県道321号荒川蓬萊線が通る。

大津市立志賀中学校光明寺八所神社若宮神社蓬萊浜水泳場 BSCウォータースポーツセンター滋賀県道558号高島大津線滋賀県道321号荒川蓬萊線滋賀県道601号守山大津志賀自転車道線 - 当駅付近は滋賀県道558号線・滋賀県道321号線と重複するが、和邇方面は湖西線に沿って並行する。

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線新快速・快速通過普通志賀駅 (JR-B21) - 蓬萊駅 (JR-B22) - 和邇駅 (JR-B23)

脚注

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