和泉橋本駅

和泉橋本駅（いずみはしもとえき）は、大阪府貝塚市橋本にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅である。駅番号はJR-R42。

歴史 1930年（昭和5年）6月16日：阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅（現在の和歌山駅）間延伸により開業。 1940年（昭和15年）上半期：貨物取扱を開始する。 12月1日：阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。 1944年（昭和19年）5月1日：戦時買収により国有化され、運輸通信省（国鉄）阪和線の駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 1993年（平成5年）7月1日：阪和線運行管理システム（初代）導入。 1998年（平成10年）6月9日：自動改札機を設置し、供用開始。 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる「ICOCA」いよいよデビュー! 〜平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日。 2013年（平成25年）9月28日：阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。 2015年（平成27年） 2月25日：みどりの窓口の営業を終了。 2月26日：みどりの券売機プラスが稼働。 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。 2022年（令和4年）8月31日：みどりの券売機プラス撤去。

駅構造相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではない。駅舎は和歌山方面行きホーム天王寺寄りにあり、反対側の天王寺方面行きホームへは跨線橋で結ばれている。エレベーターと多機能トイレが設置されている。

和泉府中駅が管理しておりJR西日本交通サービスによる業務委託駅である。ICカード「ICOCA」を利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば

のりば路線方向行先1 阪和線下り熊取・関西空港・和歌山方面2上り鳳・天王寺・大阪方面

利用状況 2024年（令和6年）度の一日平均乗車人員は2,734人である。

各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。 +年度別1日平均乗車人員大阪府統計年鑑 - 大阪府年度1日平均乗車人員出典1988年（昭和63年）2,9031989年（平成元年）2,9561990年（平成2年）3,1181991年（平成3年）3,2231992年（平成4年）3,2771993年（平成5年）3,2851994年（平成6年）3,2571995年（平成7年）3,2351996年（平成8年）3,1981997年（平成9年）3,2601998年（平成10年）3,2711999年（平成11年）3,2262000年（平成12年）3,1742001年（平成13年）3,0602002年（平成14年）2,9822003年（平成15年）2,9822004年（平成16年）3,0402005年（平成17年）3,0112006年（平成18年）3,0062007年（平成19年）2,9532008年（平成20年）2,9882009年（平成21年）2,9082010年（平成22年）3,0842011年（平成23年）3,0672012年（平成24年）3,2022013年（平成25年）3,3262014年（平成26年）3,2922015年（平成27年）3,3332016年（平成28年）3,3002017年（平成29年）3,3092018年（平成30年）3,2772019年（令和元年）3,2122020年（令和2年）2,5972021年（令和3年）2,6702022年（令和4年）2,8332023年（令和5年）2,8232024年（令和6年）2,734

駅周辺イオン貝塚店日本郵便貝塚橋本郵便局大阪府道30号大阪和泉泉南線大阪府道64号和歌山貝塚線大阪府道239号水間和泉橋本停車場線大阪府道240号和泉橋本停車場線

バス路線

貝塚市のコミュニティバス「は〜もに〜ばす」が発着する。

駅舎側バス停緑バス（福祉型）：貝塚市役所緑バス（路線バス）：水間観音駅駅舎向かい側バス停（駅山側交差点付近）緑バス（福祉型）：水間観音駅オレンジバス：市立貝塚病院方面

隣の駅西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線関空快速・紀州路快速・快速・直通快速通過区間快速・普通東貝塚駅 (JR-R41) - 和泉橋本駅 (JR-R42) - 東佐野駅 (JR-R43)

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

大阪府統計年鑑

和泉橋本駅

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