1985年モナコグランプリは、1985年F1世界選手権の第4戦として、1985年5月19日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

概要 このレースを前に、スピリットチームが撤退を決定した。タイヤメーカーとの契約が結べなかったために参戦することができずにいたトールマンチームは、スピリットの契約を引き継ぐ形でピレリタイヤの供給を受けることになり、シーズン初参戦を果たした。

予選 予選はアイルトン・セナがリードして進んだ。木曜日の初日セッションでトップに立ち、土曜日2度目の予選でもトップタイムを記録しポールポジションを獲得した。しかし、セナは予選用タイヤでのタイムアタックをするだけでなく、レース用タイヤを使いコース上に留まり他車のタイムアタックを妨害した。ミケーレ・アルボレートやニキ・ラウダなど、妨害されたドライバーはこれに激昂した。

セナ以下はナイジェル・マンセル、アルボレートが僅差で続いた。

コース全長が短いモナコグランプリは、他のレースよりも少ない20台で決勝が行われる。シーズン初参戦となるトールマンのテオ・ファビが最後のグリッドを獲得した。

決勝 レース序盤はセナとアルボレートが先頭を争ったが、ほどなくセナがトラブルでストップした。アルボレートは先頭に立ったが、アラン・プロストに追われる中、ピケとパトレーゼのクラッシュを避けようとして第1コーナーでコースアウト。コースに戻ったアルボレートはプロストを抜き先頭に戻ったが、タイヤ交換のためにピットインし4位まで順位を落とした。アルボレートは2位までは挽回したものの、プロストに追いつくことは無かった。

プロストはアルボレートのピットインで先頭に立つと、以後一度も先頭を譲らずにゴールまで走り切り、シーズン2勝目を挙げた。

結果 予選結果 順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目 差 1 12 アイルトン・セナ ロータス・ルノー 1'21.630 1'20.450 - 2 5 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 1'22.650 1'20.536 +0.086 3 27 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'22.630 1'20.563 +0.113 4 23 エディ・チーバー アルファロメオ 1'22.755 1'20.729 +0.279 5 2 アラン・プロスト マクラーレン・TAG 1'22.270 1'20.885 +0.435 6 18 ティエリー・ブーツェン アロウズ・BMW 1'24.510 1'21.302 +0.852 7 6 ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ・ホンダ 1'23.099 1'21.320 +0.870 8 25 アンドレア・デ・チェザリス リジェ・ルノー 1'22.992 1'21.347 +0.897 9 11 エリオ・デ・アンジェリス ロータス・ルノー 1'23.319 1'21.465 +1.015 10 16 デレック・ワーウィック ルノー 1'23.524 1'21.531 +1.081 11 17 ゲルハルト・ベルガー アロウズ・BMW 1'24.293 1'21.665 +1.215 12 22 リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 1'22.145 1'21.813 +1.363 13 7 ネルソン・ピケ ブラバム・BMW 1'23.548 1'21.817 +1.367 14 1 ニキ・ラウダ マクラーレン・TAG 1'22.897 1'21.907 +1.457 15 28 ステファン・ヨハンソン フェラーリ 1'23.163 1'22.635 +2.185 16 26 ジャック・ラフィット リジェ・ルノー 1'26.681 1'22.880 +2.430 17 15 パトリック・タンベイ ルノー 1'24.473 1'22.912 +2.462 18 3 マーティン・ブランドル ティレル・フォード 1'26.499 1'23.827 +3.377 19 30 ジョナサン・パーマー ザクスピード 1'41.564 1'23.840 +3.390 20 19 テオ・ファビ トールマン・ハート 1'26.243 1'23.965 +3.515 DNQ 24 ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラ・アルファロメオ 1'26.230 1'24.071 +3.621 DNQ 4 ステファン・ベロフ ティレル・フォード 1'26.214 1'24.236 +3.786 DNQ 10 フィリップ・アリオー RAM・ハート 1'28.026 1'24.763 +4.313 DNQ 9 マンフレッド・ヴィンケルホック RAM・ハート 1'26.182 1'24.764 +4.314 DNQ 8 フランソワ・エスノー ブラバム・BMW 1'27.505 1'25.068 +4.618 DNQ 29 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・モトーリ・モデルニ 6'41.037 No Time +5'20.587 上位20台が決勝進出

決勝結果 順位 No. ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 1 アラン・プロスト マクラーレン・TAG 78 1:51'58.034 5 9 2 27 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 78 +7.541 3 6 3 11 エリオ・デ・アンジェリス ロータス・ルノー 78 +1'27.171 9 4 4 25 アンドレア・デ・チェザリス リジェ・ルノー 77 +1 Lap 8 3 5 16 デレック・ワーウィック ルノー 77 +1 Lap 10 2 6 26 ジャック・ラフィット リジェ・ルノー 77 +1 Lap 16 1 7 5 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 77 +1 Lap 2   8 6 ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ・ホンダ 76 +2 Laps 7   9 18 ティエリー・ブーツェン アロウズ・BMW 76 +2 Laps 6   10 3 マーティン・ブランドル ティレル・フォード 74 +4 Laps 18   11 30 ジョナサン・パーマー ザクスピード 74 +4 Laps 19   Ret 1 ニキ・ラウダ マクラーレン・TAG 17 スピン 14   Ret 22 リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 16 アクシデント 12   Ret 7 ネルソン・ピケ ブラバム・BMW 16 アクシデント 13   Ret 19 テオ・ファビ トールマン・ハート 16 ターボ 20   Ret 12 アイルトン・セナ ロータス・ルノー 13 エンジン 1   Ret 23 エディ・チーバー アルファロメオ 10 オルタネーター 4   Ret 28 ステファン・ヨハンソン フェラーリ 1 アクシデント 15   Ret 17 ゲルハルト・ベルガー アロウズ・BMW 0 アクシデント 11   Ret 15 パトリック・タンベイ ルノー 0 アクシデント 17   予選、決勝順位は、およびAUTOCOURSE 1985-86より。

記録

脚注

関連項目