1985年オーストラリアグランプリは、1985年F1世界選手権の第16戦として、1985年11月3日にアデレード市街地コースで開催された。
概要 1985年シーズンのF1最終戦は、オーストラリアで初めて開催されたF1の選手権レースだった。アデレードはレースウィークの間、ずっと好天が続いた。
初コースでのF1開催であるため、木曜日にフリー走行セッションが設けられた。
多くのドライバーはグリップの不足に悩まされた。その中でアイルトン・セナがウィリアムズの2台を抑えてシーズン7度目となるポールポジションを獲得した。予選2位のナイジェル・マンセルはセナから0.8秒、3位のケケ・ロズベルグはセナから2秒の遅れをとった。
レースはスタートでロズベルグが先頭に立ち、セナとの2台でレースを引っ張った。この2台は激しく争い、接触も起こしたが、終盤の62周目にセナがエンジントラブルで脱落すると勝負は決した。ロズベルグは最後まで走り切り、ウィリアムズはシーズンの最終3戦を連勝した。
2位と3位にはリジェの2台が入った。最終ラップに両者は接触したが、両者ともゴールまで走り切ることに成功した。フィリップ・ストレイフは3位でゴールし、F1キャリア初のポイント獲得を果たした。
このレースの主催者は、FIAによる表彰であるレースプロモーターズトロフィーを獲得した。
結果 予選 順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目 1 12 アイルトン・セナ ロータス・ルノー 1'22.403 1'19.843 2 5 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 1'22.564 1'20.537 3 6 ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ・ホンダ 1'22.402 1'21.887 4 2 アラン・プロスト マクラーレン・TAG 1'23.943 1'21.889 5 27 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'24.666 1'22.337 6 8 マルク・スレール ブラバム・BMW 1'24.404 1'22.561 7 17 ゲルハルト・ベルガー アロウズ・BMW 1'25.362 1'22.592 8 15 パトリック・タンベイ ルノー 1'25.173 1'22.683 9 7 ネルソン・ピケ ブラバム・BMW 1'23.018 1'22.718 10 11 エリオ・デ・アンジェリス ロータス・ルノー 1'24.543 1'23.077 11 18 ティエリー・ブーツェン アロウズ・BMW 1'23.960 1'23.196 12 16 デレック・ワーウィック ルノー 1'24.372 1'23.426 13 23 エディ・チーバー アルファロメオ 1'23.597 1'24.295 14 22 リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 1'23.758 1'24.128 15 28 ステファン・ヨハンソン フェラーリ 1'24.732 1'23.902 16 1 ニキ・ラウダ マクラーレン・TAG 1'24.691 1'23.941 17 3 マーティン・ブランドル ティレル・ルノー 1'25.646 1'24.241 18 25 フィリップ・ストレイフ リジェ・ルノー 1'26.618 1'24.286 19 33 アラン・ジョーンズ ローラ・ハート 1'25.780 1'24.369 20 26 ジャック・ラフィット リジェ・ルノー 1'26.972 1'24.830 21 20 ピエルカルロ・ギンザーニ トールマン・ハート 1'25.021 1'26.630 22 4 イヴァン・カペリ ティレル・ルノー 1'27.120 - 23 29 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・モトーリ・モデルニ 1'27.196 1'27.402 24 19 テオ・ファビ トールマン・ハート 1'28.261 1'28.110 25 24 ヒューブ・ロテンガッター オゼッラ・アルファロメオ 1'30.319 -
決勝 順位 No ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 6 ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ・ホンダ 82 2:00'40.473 3 9 2 26 ジャック・ラフィット リジェ・ルノー 82 + 43.130 20 6 3 25 フィリップ・ストレイフ リジェ・ルノー 82 + 1'28.536 18 4 4 4 イヴァン・カペリ ティレル・ルノー 81 +1 Lap 22 3 5 28 ステファン・ヨハンソン フェラーリ 81 +1 Lap 15 2 6 17 ゲルハルト・ベルガー アロウズ・BMW 81 +1 Lap 7 1 7 24 ヒューブ・ロテンガッター オゼッラ・アルファロメオ 78 +4 Laps 25 8 29 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・モトーリ・モデルニ 78 +4 Laps 23 リタイヤ 12 アイルトン・セナ ロータス・ルノー 62 エンジン 1 リタイヤ 27 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 61 トランスミッション 5 リタイヤ 1 ニキ・ラウダ マクラーレン・TAG 57 アクシデント 16 リタイヤ 16 デレック・ワーウィック ルノー 57 トランスミッション 12 NC 3 マーティン・ブランドル ティレル・ルノー 49 規定周回数不足 17 リタイヤ 8 マルク・スレール ブラバム・BMW 42 エンジン 6 リタイヤ 22 リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 42 排気系 14 リタイヤ 19 テオ・ファビ トールマン・ハート 40 エンジン 24 リタイヤ 18 ティエリー・ブーツェン アロウズ・BMW 37 オイル漏れ 11 リタイヤ 20 ピエルカルロ・ギンザーニ トールマン・ハート 28 クラッチ 21 リタイヤ 2 アラン・プロスト マクラーレン・TAG 26 エンジン 4 リタイヤ 15 パトリック・タンベイ ルノー 20 トランスミッション 8 リタイヤ 33 アラン・ジョーンズ ローラ・ハート 20 電気系 19 失格 11 エリオ・デ・アンジェリス ロータス・ルノー 18 失格 10 リタイヤ 7 ネルソン・ピケ ブラバム・BMW 14 出火 9 リタイヤ 23 エディ・チーバー アルファロメオ 5 エンジン 13 リタイヤ 5 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 1 トランスミッション 2 予選、決勝順位は、およびAUTOCOURSE 1985-86より。
記録 最終グランプリ(ドライバー):ニキ・ラウダ 最終グランプリ(チーム):アルファ・ロメオ、ルノー、トールマン、 最終グランプリ優勝:ケケ・ロズベルグ
脚注
関連項目