thumb|240px|right|東北通 東北通（とうほくどおり）は、北海道札幌市豊平区から同市厚別区に至る都市計画道路。正式な名称は札幌圏都市計画道路3.4.41東北通。
豊平区と白石区、および清田区と厚別区の境界を作る道路である。一部豊平区美園1条1丁目 - 1条2丁目は、豊平区内を通過する。
概要 起点：札幌市豊平区豊平1条3丁目札幌圏都市計画道路の変更 平成24年8月14日（主要市道9901号旭山公園米里線（南7条米里通）交点札幌市 都市計画道路一覧） 終点：札幌市厚別区大谷地西5丁目（北海道道341号真駒内御料札幌線（厚別滝野公園通）交点） 延長：7.77 km
札幌市認定路線 豊平区豊平1条3丁目 - 豊平区豊平1条13丁目 : 豊平1条線（路線番号:3-50-01437）（豊平1条1丁目 - 豊平1条3丁目は東北通に含まれない） 豊平区美園1条1丁目 - 厚別区大谷地西5丁目 : 白石連絡線（路線番号:3-00-09619）
地理 起点から南東にほぼ一直線に進む。 南郷通と国道36号の間を併走している。 区界を形成する主要な道路ながら、道幅が狭く車線数も少ないため、慢性的な渋滞箇所がいくつかある。
歴史 開拓時代は農道であり、雨天の日はぬかるみになりやすく、近隣住民である吉田善太郎が道路の補修をしていたことから、吉田の道普請（みちぶしん）と呼ばれていたこともある。 白石村と月寒村（後年は豊平村）の境界であることから、村界道路と呼ばれたり、町制施行後は白石町と豊平町の境界となったことから、町界道路と呼ばれていた。 東北通の名称の由来 1892年（明治25年）頃、現在の東北通に接する豊平区月寒東のうち、月寒川を隔てて西側を「西北通り（にし・きたどおり）」、東側を「東北通り（ひがし・きたどおり）」と地区名を分けていた。 1963年（昭和38年）2月、北海道中央バスによるバス路線ができ、当時、東北通り（ひがし・きたどおり）と呼ばれていた向ヶ丘通との交点あたりにできたバス停（終点）が「東北通り（ひがし・きたどおり）」であった。バスの行き先表示などには漢字で書かれていることから、近隣の住民ではない人たちから、「とうほくどおり」と読まれるようになり、町界道路の名称もいつのまにか「東北通り（とうほくどおり）」と呼ばれるようになったことから、現在の東北通の名称がついたとする説が有力。2019年（令和元年）7月現在、それ以外の説は主張されていない。 栄通との関係 白石区栄通の地名は、1963年（昭和38年）にこの地域の区画整理事業が終了した際に、白石と豊平の境界をなす道路が通っていたことから、「界通」に地域の繁栄の祈りを込めて「栄」の文字を当て「栄通」と命名された 札幌市白石区役所 地名の由来 。 これらの名称の変遷の結果、地域名が道路名に変化し、道路名が地域名に変化することとなった。また、現在の白石区南部の「○○通」という住居表示の地区の中で唯一、地域名と道路名が一致していない。
主な接続道路 主要市道9901号旭山公園米里線（南7条米里通） 菊水旭山公園通 米里行啓通 北海道道89号札幌環状線（環状通） 北野通（約90mの接続した道路がある） 白石中の島通 水源池通 北海道道453号西野白石線（白石藻岩通） 向ヶ丘通 東月寒通 清田通 北海道道341号真駒内御料札幌線（厚別滝野公園通）
河川 豊平川 望月寒川 月寒川 吉田川（暗渠） 厚別川
周辺 札幌東年金事務所 札幌市立東園小学校 札幌市立豊園小学校 北部方面隊札幌駐屯地飛び地 札幌市立月寒中学校 アサヒビール北海道工場 札幌市立あやめ野中学校 北星学園大学 北星学園大学短期大学部
脚注
関連項目 札幌市内の通り 東北 (曖昧さ回避)
参考文献 札幌市総合交通計画部 さっぽろの交通 札幌市都市計画情報サービス