チュルボメカ アルトウステ

thumb|right|チュルボメカ アルトウステ IIIB アルトゥステ（Artouste ）は、フランスのチュルボメカが製造したターボシャフトエンジンである。最初の運転は1947年である。原型はAPUとして開発が始まったが、航空機の推進用としての用途も加えられ、1950年代にはヘリコプターの動力として活路を見出された。インドのヒンドスタン航空機やイギリスのブリストル・シドレー（正式にはブラックバーン・エアクラフト）やアメリカのコンチネンタル・モータースにライセンス供与された。通常の出力は300kW（400hp）だった。

マーカダウTurbomeca Artouste / Marcadau Continental 231 / T-51 - all-aeroはアルトゥステⅡを発展させたターボプロップエンジン。2.3:1の減速ギアボックスを介してを発生した。

また、アメリカ合衆国のコンチネンタル・アビエーション・アンド・エンジニアリング（CAE）社では本エンジンのライセンス生産を行い、XT51・XT72・XT65・XT67を発表したものの、いずれも量産には至らず、同社はターボシャフトエンジンの製造から撤退した。

バリエーション アルトゥステ I アルトゥステ Ⅱ アルトゥステ ⅡB アルトゥステ ⅡC - アルトゥステ ⅡC6 アルトゥステ ⅢB - アルトゥステ ⅢD コンチネンタル XT51・XT72・XT65・XT67 チュルボメカ・マーカダウ

搭載機

アルトゥステ アエロスパシアル アルエット II アエロスパシアル アルエット III アエロスパシアル ラマ

アトラス XH-1 アルファ カーチス・ライト VZ-7 ハンドレページ ヴィクター - 補助動力装置（APU）として ホーカー・シドレー トライデント - 補助動力装置（APU）として

パイアセッキ VZ-8 エアジープ

ビッカース VC10 - 補助動力装置（APU）として マーカダウ

仕様 (アルトゥステ IIIB) thumb|right|アルエット IIIのチュルボメカ アルトゥステ 出典:FAA Type Certificate Data Sheet Retrieved: 2 November 2008

脚注

参考文献

関連項目 航空用エンジンの一覧

外部リンク