パセオ・ダイゴローは、京都市伏見区醍醐高畑にある、京都市営地下鉄醍醐駅ターミナルビル・公共施設および商業施設が入居する複合施設京都市交通局・京都高速鉄道株式会社『京都市高速鉄道東西線建設史』pp.92 - 93。。京都市が出資する第三セクターの「京都醍醐センター株式会社」が運営している（平成21年度経営計画 兼 経営努力結果） - 京都市情報館（京都市公式サイト、行財政局経営改革課、2009年5月29日付、2012年10月12日閲覧）。
核店舗として平和堂（アル・プラザ）およびヤマダ電機が入居している。
当ビルの地下2階、地下3階には東西線の醍醐車庫が設置されている（厳密にはビルと一体化した構造物となっている、後述）。
沿革 1991年（平成3年）7月：東西線建設工事として醍醐車庫部の建設工事着工。 1993年（平成5年）4月2日：会社設立。 1995年（平成7年）1月：（仮称）ダイゴセンター起工式京都市交通局・京都高速鉄道株式会社『京都市高速鉄道東西線建設史』p.99。 1997年（平成9年） 3月18日 : パセオ・ダイゴロー西館グランドオープン。 10月12日：市営地下鉄東西線醍醐駅が開業、バスターミナル使用開始。 2000年（平成12年） : パセオ・ダイゴロー東館（アル・プラザ棟）がグランドオープン。
フロア構成 西館 thumb|right|西館 地下3階・地上6階建ての建物に、福祉センター・図書館・体育館などの公共施設および、ヤマダ電機テックランドをメインテナントとして約40の店舗が入居する、公共と商業を兼ねた施設。（）
地下3階 : 醍醐車庫（留置線） 地下2階 : 醍醐車庫（検車場・整備場） 地下1階 : 京都市営醍醐地下駐車場・駐輪場 1階 公共施設 : 醍醐老人福祉センター・デイサービスセンター、醍醐バスターミナル、駐輪場、地下鉄事務所（北館） 商業部分 : 家電量販店（ヤマダ電機）、薬局など 2階 公共施設 : 京都市立醍醐中央児童館・交流会館、郵便局 商業部分 : インフォメーション、家電量販店（ヤマダ電機）、喫茶店・店舗・宝くじ売場など、東館（アル・プラザ棟）連絡通路 3階 公共施設 : 京都市立醍醐地域体育館、京都市交通局醍醐高速鉄道事務所（北館） 商業部分 : レストラン街、書店（大垣書店）、雑貨店（100円ショップワッツ） 4階 公共施設 : 京都市立醍醐中央図書館、京都市交通局醍醐高速鉄道事務所（北館） 文化施設 : カルチャー教室 5階 体育施設 : フィットネスクラブ（コパン） - 2014年まではフィットネスクラブコスパ 6階 : 機械室 ※入居施設は無し。
東館
「アル・プラザ棟」とも呼称。地下2階・地上5階建ての建物に、アル・プラザ平和堂と専門店が入居する商業施設。全てのフロアを平和堂が使用している（）。 地下2階 : 醍醐駅コンコース連絡階 地下1階 : 駐車場 1階 アル・プラザ売場 : 食品のフロア・平和堂食品館 専門店街 : ペットワールドアミーゴ・食品専門店・花屋・イベント広場・フードコート(マクドナルド、ケンタッキーフライドチキンなど) 2階 アル・プラザ売場 : ファッションとヘルス&ビューティのフロア 専門店街 : 衣料品・ファッション専門店・リラクゼーション店ほか 3階 アル・プラザ売場 :暮らしとキッズのフロア 専門店街 : 手芸のトーカイ・アミューズメント 4階 : 駐車場 5階 : 駐車場 屋上 : 駐車場
商業施設の営業時間 以下を除き、9時30分から20時である。 アル・プラザ醍醐(1階)：9時30分から20時30分(専門店は一部を除き20時まで) ヤマダ電機 : 10時から20時 フィットネスクラブ コパン: 日曜日・祝日以外は10時から23時、日曜日と祝日は10時から20時、金曜日と月末最終日は定休日 レストラン街：カフェコロランド・四六時中を除き、11時から21時 大垣書店・100円ショップワッツ : 10時から20時30分 2F：宝くじ・ヤマダ電機以外は10時から18時、宝くじは18時30分まで 醍醐カルチャーセンター：10時から21時 カラット：10時から18時 1F：店舗による
備考 エレベーター・エスカレーターは、西館の中央エレベーターは東芝エレベータ製、南エレベーターは日立製、エスカレーターはフジテック製を使用している。東館（アル・プラザ棟）は日立製を使用している。 駐車場は、西館は有料で、1000円以上の買い物で2時間無料。東館（アル・プラザ棟）は最初の2時間は無料だが、地下と特招会のときは満車が多い。
西館と東西線との関係 西館の地下2階、地下3階は東西線の醍醐車庫となっており、北館ビル内には地下車庫に収容しきれなかった車庫の事務所（1階）、醍醐高速鉄道事務所（東西線運輸事務所（乗務員所属区））が入居している（3階・4階）京都市交通局・京都高速鉄道株式会社『京都市高速鉄道東西線建設史』pp.165 - 169。。このほか、醍醐駅出入口が2か所、地下車庫からの避難階段が4か所、吸排気塔が4か所ある京都市交通局・京都高速鉄道株式会社『京都市高速鉄道東西線建設史』pp.97 - 99。。交通局の施設には区分地上権が設定されている。
脚注
参考文献 京都市交通局・京都高速鉄道株式会社『京都市高速鉄道東西線建設史』
外部リンク パセオ・ダイゴロー公式サイト
関連項目 京都市交通局 京都市営地下鉄東西線 醍醐車庫