1950年モナコグランプリ

1950年モナコグランプリ (XI Grand Prix Automobile de Monaco) は、1950年のF1世界選手権第2戦として、1950年5月21日にモンテカルロ市街地コースで開催された。レースはポールポジションからスタートしたアルファロメオのファン・マヌエル・ファンジオが優勝し、フェラーリのアルベルト・アスカリが2位、マセラティのルイ・シロンが3位となった。

レース概要 木曜日と土曜日の予選セッションの後に、シャルル・ポジー、イブ・ジロー・カバントゥ、ピエール・ルヴェー、クレメント・ビオンデッティはスタートしなかった。スターティング・グリッドは3台と2台の交互の列から形成され、最前列3台から始まり8列目は2台となった。前2列、1番手から5番手まで木曜予選セッションの速いドライバーが並び、残る16のグリッドは土曜のセッションの順となった。このため、ルイジ・ヴィッロレージは2番手タイムを出したにもかかわらず、6位スタートすることとなった。

プラクティスのアクシデントのため、実際にはアルフレッド・ピアンはスタートしなかった。もう1人のノンスターターはピーター・ホワイトヘッドであった。

1周目、タバココーナーは港からの波で水浸しになっており、2位走行中のジュゼッペ・ファリーナがスピン、クラッシュ。ファリーナに続くドライバーは混乱を避けなければならず、19台中8台以上が巻き込まれる多重クラッシュが発生した。ただし、負傷者は出なかった。この事故によってマシンを傷めていたフロイラン・ゴンザレスはファンジオに続いて2位を走行していたが、2周目にクラッシュ、炎上。ゴンザレスはやけどを負った。事故によって後退したフェラーリのルイジ・ヴィッロレージは、追撃するもリタイアに終わる。結局レースは始めから終わりまでアルファロメオを駆るファン・マヌエル・ファンジオが支配し、世界選手権における初勝利を挙げた。

因みにハリー・シェルの駆ったクーパーは、F1選手権において最初のリアエンジン車である。

エントリーリスト No ドライバー チーム コンストラクター シャシー エンジン タイヤ 2 フロイラン・ゴンザレス スクーデリア・アキッレ・バルツィ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 4 アルフレッド・ピアン マセラティ マセラティ・4CLT-50 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 6 ジョニー・クレエ エキュリー・ベルゲ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 8 ハリー・シェル ホーシェル・レーシング・コーポレーション クーパー クーパー・T12 JAP 1.1 V2 10 ロベール・マンヅォン エキップ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ・T15 シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s 12 モーリス・トランティニアン シムカ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ・T15 シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s 14 フィリップ・エタンセラン フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 16 ルイ・ロジェ エキュリー・ロジェ タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 18 シャルル・ポジー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 20 イブ・ジロー・カバントゥ オートモビルズ・タルボ＝ダラック タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 22 ピエール・ルヴェー ピエール・ルヴェー タルボ・ラーゴ タルボ・ラーゴ・T26C タルボ 23CV 4.5 L6 24 カス・ハリソン カス・ハリソン ERA ERA B ERA 1.5 L6s 26 ボブ・ジェラード ボブ・ジェラード ERA ERA A ERA 1.5 L6s 28 ピーター・ホワイトヘッド ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s 32 ジュゼッペ・ファリーナ アルファロメオ SpA アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s 34 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s 36 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ アルファロメオ・158 アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s 38 ルイジ・ヴィッロレージ スクーデリア・フェラーリ フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s 40 アルベルト・アスカリ フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s 42 レイモンド・ソマー フェラーリ フェラーリ・125 フェラーリ 125 F1 1.5 V12s 44 フランコ・ロル オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 46 クレメント・ビオンデッティ スクーデリア・ミラノ マセラティ マセラティ・4CLT-50 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 48 ルイ・シロン オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 50 プリンス・ビラ エンリコ・プラーテ マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 52 トゥーロ・デ・グラッフェンリート マセラティ マセラティ・4CLT-48 マセラティ 4 CL 1.5 L4s 54 アンドレ・シモン エキップ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ シムカ・ゴルディーニ・T15 シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s Sources:

- イベント前にエントリーをキャンセルした。

予選 順位 No ドライバー チーム ラップタイム 差 1 34 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 1:50.2 - 2 32 ジュゼッペ・ファリーナ アルファロメオ 1:52.8 + 2.6 3 2 フロイラン・ゴンザレス マセラティ 1:53.7 + 3.5 4 14 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ 1:54.1 + 3.9 5 36 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ 1:54.2 + 4.0 6 38 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 1:52.3 + 2.1 7 40 アルベルト・アスカリ フェラーリ 1:53.8 + 3.6 8 48 ルイ・シロン マセラティ 1:56.3 + 6.1 9 42 レイモンド・ソマー フェラーリ 1:56.6 + 6.4 10 16 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ 1:57.7 + 7.5 11 10 ロベール・マンヅォン ゴルディーニ 2:00.4 + 10.2 12 52 トゥーロ・デ・グラッフェンリード マセラティ 2:00.7 + 10.5 13 12 モーリス・トランティニアン ゴルディーニ 2:01.4 + 11.2 14 24 カス・ハリソン ERA 2:01.6 + 11.4 15 50 プリンス・ビラ マセラティ 2:02.2 + 12.0 16 26 ボブ・ジェラード ERA 2:03.4 + 13.2 17 44 フランコ・ロル マセラティ 2:04.5 + 14.3 18 4 アルフレッド・ピアン マセラティ No time - 19 6 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ 2:12.0 + 21.8 20 8 ハリー・シェル クーパー No time - 21 28 ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ No time -

決勝 順位 No ドライバー チーム 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 34 ファン・マヌエル・ファンジオ アルファロメオ 100 3:13:18.7 1 9 2 40 アルベルト・アスカリ フェラーリ 99 + 1 Lap 7 6 3 48 ルイ・シロン マセラティ 98 + 2 Laps 8 4 4 42 レイモンド・ソマー フェラーリ 97 + 3 Laps 9 3 5 50 プリンス・ビラ マセラティ 95 + 5 Laps 15 2 6 26 ボブ・ジェラード ERA 94 + 6 Laps 16   7 6 ジョニー・クレエ タルボ・ラーゴ 94 + 6 Laps 19   Ret 38 ルイジ・ヴィッロレージ フェラーリ 63 後輪車軸 6   Ret 14 フィリップ・エタンセラン タルボ・ラーゴ 38 オイル漏れ 4   Ret 2 フロイラン・ゴンザレス マセラティ 1 アクシデント 3   Ret 32 ジュゼッペ・ファリーナ アルファロメオ 0 アクシデント 2   Ret 36 ルイジ・ファジオーリ アルファロメオ 0 アクシデント 5   Ret 16 ルイ・ロジェ タルボ・ラーゴ 0 アクシデント 10   Ret 10 ロベール・マンヅォン ゴルディーニ 0 アクシデント 11   Ret 52 トゥーロ・デ・グラッフェンリード マセラティ 0 アクシデント 12   Ret 12 モーリス・トランティニアン ゴルディーニ 0 アクシデント 13   Ret 24 カス・ハリソン ERA 0 アクシデント 14   Ret 44 フランコ・ロル マセラティ 0 アクシデント 17   Ret 8 ハリー・シェル クーパー 0 衝突 20   DNS 28 ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ エンジン 21   DNS 4 アルフレッド・ピアン マセラティ プラクティスでのアクシデント 18   *Ret:リタイア、DNS:出走せず

記録 ポールポジション: ファン・マヌエル・ファンジオ - 1'50.2 ファステストラップ: ファン・マヌエル・ファンジオ - 1'51.0 ラップリーダー: ファン・マヌエル・ファンジオ (1-100周目)

第2戦終了時点でのランキング 順位 ドライバー ポイント 1 ジュゼッペ・ファリーナ 9 11 2 ファン・マヌエル・ファンジオ 9 1 3 ルイジ・ファジオーリ 6 18 4 アルベルト・アスカリ 6 8 5 ルイ・シロン 4

注：トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照

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