新鹿沼駅(しんかぬまえき)は、栃木県鹿沼市鳥居跡町(とりいどちょう)にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 18。
歴史 1929年(昭和4年) 4月1日 - 杉戸駅(現・東武動物公園駅)から当駅まで開通と同時に開業[ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第678号、1929年4月6日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 7月7日 - 当駅 - 下今市駅間開業[ 「地方鉄道運輸開始」『官報』第760号、1929年7月12日](国立国会図書館デジタルコレクション)。 1983年(昭和58年) - 貨物取り扱いを廃止。 2003年(平成15年)3月19日 - 特急「けごん」「きぬ」全列車停車開始。 2012年(平成24年) 3月17日 - TN 18の駅ナンバリングを導入。 4月5日 - 東西自由通路が供用開始。 2015年(平成27年)9月 - 台風18号による豪雨で、当駅 - 北鹿沼駅間の路盤が流出し、当駅 - 下今市駅間が一時不通となる - 内閣府。 2026年(令和8年)8月20日 - スペーシアXが当駅進入時に除草作業をしていた53〜67歳の男性作業員4人と接触、病院に搬送されるも死亡が確認されたずさんな現場浮き彫り…東武4人死亡事故「意見を述べると怒られる」「余計なことを言うともめ事になる」(読売新聞2026年10月1日)。
駅構造 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の計2面3線を有する地上駅。駅舎は浅草方面ホーム側にあり、東武日光方面ホームとは跨線橋により連絡している。
バリアフリー設備としてエレベーターが設置されている。2012年に駅の東西を連絡する自由通路の建設が進められ - 鹿沼市役所、同年4月5日より供用を開始した。
東武日光駅管区傘下の駅長配置駅で、合戦場駅 - 板荷駅間を管理する。
のりば 1・3番線を主本線として、2番線を上下線共用の待避線としている。
番線路線方向行先1・2 日光線 上り新栃木・東武動物公園・ 東武スカイツリーライン 北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・JR新宿方面2・3 下り下今市・東武日光・ 鬼怒川線 鬼怒川温泉方面 上記の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。 当駅始発の列車が早朝に2本設定されている。夜にも新栃木方面から当駅止まりの列車が設定されており、こちらは合戦場 - 当駅間へ向かう最終列車となっている。
利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は2,943人である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
+年度別1日平均乗降人員栃木県統計年鑑年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1998年(平成10年) 4,421 1999年(平成11年) 4,437 2000年(平成12年) 4,444 2,259 2001年(平成13年) 4,494 2,293 2002年(平成14年) 4,298 2,196 2003年(平成15年) 4,208 2,139 2004年(平成16年) 4,112 2,088 2005年(平成17年) 4,147 2,108 2006年(平成18年) 3,976 1,998 2007年(平成19年) 3,825 1,923 2008年(平成20年) 3,757 1,891 2009年(平成21年) 3,564 1,793 2010年(平成22年) 3,412 1,716 2011年(平成23年) 3,393 1,694 2012年(平成24年) 3,507 1,722 2013年(平成25年) 3,503 1,732 2014年(平成26年) 3,438 1,710 2015年(平成27年) 3,538 1,763 2016年(平成28年) 3,553 1,806 2017年(平成29年) 3,554 1,803 2018年(平成30年) 3,511 1,780 2019年(令和元年) 3,379 1,710 2020年(令和2年) 2,520 、2022年8月11日閲覧2021年(令和3年) 2,618 1,321 2022年(令和4年)2,811 1,417 2023年(令和5年)2,971 1,507 2024年(令和6年)2,952 1,497 2025年(令和7年) 2,943 1,489
駅周辺
駅前のモニュメント thumb|夢の樹 夢の樹 1983年(昭和58年)に制作された、岡本太郎の作品。鹿沼市が岡本の知人である栃木県職員を介して制作を依頼し、岡本は何度も鹿沼に通って完成させた。岡本は鹿沼市の緑あふれる街並みを気に入ったといい、岡本に同行した市職員らに「鹿沼の緑」と書いた色紙を贈った。宇宙に向かって樹・人間・生命力が開くさまを表している。 作品はアルミニウム製で、高さが4メートルある。鹿沼市民文化センターのシンボルとして設置されたため同所に置かれていたが、岡本の生誕100周年を記念し、2012年(平成24年)に新鹿沼駅東口ロータリーへ移設された。移設に当たっては岡本太郎記念現代芸術振興財団に照会し、住宅街にある鹿沼市民文化センターよりも市民の目に触れやすい駅前の方が作品に親しんでもらえると了承を得た。その際に300万円をかけて修復が行われた。 いちごモニュメント 高さ2.2メートルのいちごの形をしたモニュメントで、「いちご市」を標榜する鹿沼市が「いちごの聖地」への飛躍を目指すプロジェクトの一環で設置された。元はいちご一会とちぎ国体・大会(2022年)の際に競技会場の鹿沼総合体育館(TKCいちごアリーナ)の前に置かれていたもので、2023年(令和5年)2月19日に除幕式を行って、駅前に移設した。
バス路線 駅前広場には 鹿沼市民バス(リーバス)の「東武新鹿沼駅」停留所がある。
一般路線バスは駅前に入らず、駅東方の例幣使街道上にある「鳥居跡町」(とりいどちょう)停留所が事実上の当駅バス停となっている。
停留所名こそ異なるが、東武鉄道公式サイトでも「鳥居跡町」を当駅の乗り換えバス停として案内している新鹿沼駅 - 東武鉄道。2022年頃までは宇都宮から来るバスは行き先表示に「新鹿沼」を掲げていた。
東武新鹿沼駅 ヘイタク 上久我線 小来川森崎線 関東自動車 運転免許センター線 南押原線 公設市場線 鹿沼南高校線 古峰原線 南摩線 口粟野線 上粕尾山の神線 入粟野上五月線
鳥居跡町 当駅から230メートル先の新鹿沼駅前交差点北側に設置されている。宇都宮から来るバスは「鹿沼」表示のまま終点鹿沼営業所まで運行される。
関東自動車(関東バス) (シウマイ餃子ライン)・:鹿沼営業所 / JR宇都宮駅 行き先番号:左側は鹿沼行き、右側は宇都宮行き
隣の駅 東武鉄道 日光線 ■特急「スペーシアX」・特急「けごん」「きぬ」・特急「リバティけごん」「リバティきぬ」「リバティ会津」・JR線直通特急「スペーシア日光」「きぬがわ」停車駅 急行 新栃木駅 (TN 12) - 新鹿沼駅 (TN 18) - 下今市駅 (TN 23) 普通 樅山駅 (TN 17) - 新鹿沼駅 (TN 18) - 北鹿沼駅 (TN 19)
脚注
東武鉄道の1日平均利用客数
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク
鳥居跡町バス停時刻表 - 関東自動車