ルイジ・クリスティアーノ・ファジオーリ（Luigi Cristiano Fagioli, 1898年6月9日 - 1952年6月20日）は、イタリア・マルケ州アンコーナ県オージモ出身のレーシングドライバー。ルイジ・ファジオリ、ルイージ・ファジオーリとも表記される。

人物紹介 自動車の誕生と年齢が重なる世代であり、少年期よりその魅力に取りつかれていた。1925年にレースキャリアをスタートさせ、ヒルクライム、ボアチュレットなどに参戦。

1931年にマセラティからグランプリデビューし、1932年のイタリアグランプリやモナコグランプリで優勝。1933年には、タツィオ・ヌヴォラーリの後釜としてアルファロメオに移籍した。

1934年はメルセデスに移籍し、スペイングランプリで優勝するなど活躍を見せたが、チームとの関係悪化から、1936年にはアウトウニオンに移籍。しかし、この頃よりリウマチに悩まされることとなる。

最終的に、戦前のグランプリにおいては6勝をマークしている。

F1 1950年に始まったF1世界選手権においては、アルファロメオ・ワークスチームのドライバーとして、ジュゼッペ・ファリーナ、ファン・マヌエル・ファンジオと共に参戦。この年はアルファロメオの強さが圧倒的であり、揃って速さを見せたことから「アルファの3F」と呼ばれることとなった。

初戦イギリスグランプリでは、予選2位からファリーナに次ぐ2位でフィニッシュ。5戦を消化した時点で形式的に組み込まれていたインディ500を加えると、正確には6戦、スタート直後の多重事故に巻き込まれリタイヤとなった第2戦モナコグランプリを除く、4戦で2位に入賞。サード・ドライバーという立場から、優勝のチャンスは与えられにくい状況だったが、安定感のある走りでランク2位につけていた。

優勝・ファステストラップ（以下：FL）を記録し、かつファンジオがノーポイントに終わるという厳しい条件だったものの、最終戦イタリアグランプリ時点ではチャンピオン獲得の可能性も残っていた。しかしファンジオはリタイヤしたものの、ファジオーリは3位に終わり、FLも記録出来なかった。ランク3位だったファリーナが優勝し、逆転で王座に就いている。

1951年は第4戦フランスグランプリのみに参戦。このレースで、ファンジオとのシェアドライブ当時はマシンの交換が許されていた。ながら優勝。フィニッシュドライバーもファンジオという状況だったものの、53歳22日でのF1優勝は、2021年現在でも最年長記録として残っている。

死去 1952年、ファジオーリはランチアからスポーツカーレースに参戦、ミッレミリアで3位に入るなどの成績を残していた。しかし5月31日、モナコグランプリの練習走行中にトンネルでクラッシュし、マシンから投げ出された。

意識不明となった後、一旦は起き上がれるまでに回復。しかし6月20日に急変し、54歳でこの世を去った（医療ミスとも言われる）。

エピソード やや血の気が盛んな性格で、報復行為と取れるような危険走行をすることもしばしばあったという。

レース戦績 ヨーロッパ選手権 年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 ポイント 1931年 オフィシーネ・A.マセラティ マセラティ・26M（英語版） マセラティ 2.8 L8 ITA FRARet BEL 26位 22 1932年 オフィシーネ・A.マセラティ マセラティ・V5 マセラティ 5.0 V16 ITA2 FRA GER 7位 18 1935年 ダイムラー・ベンツ AG メルセデス・W25A メルセデス 4.0 L8 MON1 FRA4 BEL2 GER6 SUI2 ITARet 2位 22 メルセデス・W25B ESP2 1936年 メルセデス・W25 メルセデス 4.3 L8 MONRet 14位 26 メルセデス・W25K メルセデス 4.7 L8 GER5 SUIRet ITA 1937年 アウトウニオン AG アウトウニオン タイプC アウトウニオン 6.0 V16 BEL GERDNS MON SUI7 ITA 20位 36 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ1 年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 ポイント 1950年 アルファロメオ 158 アルファロメオ 158 1.5 L8s GBR2 MONRet 500 SUI2 BEL2 FRA2 ITA3 3位 24 (28) 1951年 アルファロメオ 159 アルファロメオ 158 1.5 L8s SUI 500 BEL FRA1* GBR GER ITA ESP 11位 4 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * : ファジオーリはファン・マヌエル・ファンジオとマシンを交換し1位と11位で終える。それぞれハーフポイントを獲得した。

フォーミュラ1（非世界選手権） 年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1950年 アルファロメオ 158 アルファロメオ 158 1.5 L8s PAU RIC SRM PAR EMP BAR JER ALB NED NAT NOT ULS PES3 STT INT GOO PEN 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

注釈

関連項目 モータースポーツ ドライバー一覧 F1ドライバーの一覧