上徳富駅

上徳富駅（かみとっぷえき）は、かつて北海道樺戸郡新十津川町大和にあった日本国有鉄道（国鉄）札沼線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲120206。

歴史 1931年（昭和6年）10月10日 - 札沼北線石狩沼田 - 中徳富（初代、現在の新十津川）間開通に伴い開業『官報』 1931年10月03日鉄道省告示第270号（国立国会図書館）。一般駅。 1943年（昭和18年）10月1日 - 石狩月形 - 石狩追分間の営業休止（不要不急線）により休止。 1953年（昭和28年）11月3日 - 浦臼 - 雨竜間復活に伴い営業再開。 1964年（昭和39年）4月1日 - 業務委託化。 1972年（昭和47年）6月19日 - 札沼線新十津川 - 石狩沼田間廃止に伴い廃駅となる。

駅名の由来

徳富川に由来する現在の新十津川町一帯を指す大地名「徳富」から。当駅は、石狩川を基準にして上流にあることから「上」を冠した。

駅構造駅舎は札幌に向かって左手の東側に設置され、駅裏側利用の島状の単式ホーム1面1線と、駅舎とホーム間に貨物線1本を有していた。両端の分岐は貨物線側が開いた片開分岐の1線スルー状で、石狩追分に良く似ていたが、駅舎横札幌方に貨物ホームがあった昭和7年線路一覧略図札幌鉄道局発行。。

利用状況乗車人員の推移は以下のとおり。1日平均は年間の値を当該年度の日数で除した値を括弧書きで示す。年度乗車人員出典備考年間1日平均1953年（昭和28年）9,374(25.7)同年11月3日より営業（再開）1958年（昭和33年）67,508(185.0)1962年（昭和37年）53,004(145.2)

周辺国道275号志寸川

駅跡駅舎は農機具倉庫として利用されていたが、2008年（平成20年）7月に取り壊された。民間に払下げられた駅長・助役用の官舎が残っている。

駅名標は、郷土資料館に展示されている。

隣の駅日本国有鉄道札沼線石狩橋本駅 - 上徳富駅 - 北上徳富駅

脚注

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