みせん丸

みせん丸（みせんまる）は、JR西日本宮島フェリーの宮島航路に就航する船舶である。西日本旅客鉄道（JR西日本）が最初に新造した鉄道連絡船である。本項では1996年就航の4代目について触れる。

船名の「みせん」は、宮島にある山、弥山に由来する。

概略 内海造船田熊工場で建造し、1996年（平成8年）3月7日進水。同年4月18日竣工。同年4月27日就航。カーフェリーの機能を強化し、前後対称の船体が特徴である。

観光船の役割を重視し、船室には大型の窓を使用している。

2026年3月19日、老朽化のためみせん丸 (5代)に役目を譲り引退した。

プロフィール 総トン数：218t 全長：34.7m 全幅：9.5m 定員：800名　（車両搭載時　460名） 自動車：15台（4m未満） 速力：10.6kt 船籍： 廿日市市

その他 宮島航路で「弥山丸」「みせん丸」の名称の船舶は5隻ある（西暦は宮島航路での就航年）。 弥山丸（初代）鉄道省→国鉄　1920年～1954年 みせん丸（2代）国鉄　1965年～1975年 みせん丸（3代）国鉄→JR西日本　1978年～1996年 みせん丸（4代）JR西日本→JR西日本宮島フェリー　1996年～2026年 みせん丸（5代）JR西日本宮島フェリー　2026年～

脚注

外部リンク フェリーのご紹介 - JR西日本宮島フェリー