県別マップル（けんべつマップル）とは、日本の地図出版企業昭文社の発行する、主に一般普通乗用車向けの、日本国内の各都府県別道路地図帳である。
概略 冊子タイプの製本で、サイズはA4判である。 縮尺は、青枠の都府県庁所在地中心部などが約1:5千、紫枠の都市部及び地方都市中心部が約1:1万-1:3万、赤枠及びオレンジ枠の都府県下全域道路図が1:3万または1:6万（大阪府は1:2.5万のみ、東京都と千葉県、佐賀県は1:3万のみ、青森県は1:5万のみ、一部の県に関しては1:8万や1:8.5万、1:10万、1:12万もある。）、緑枠の広域道路図（都府県全域と，それに隣接する地域）として約1:20万-1:30万が用いられている。なお青森・福島・茨城・栃木・新潟・長野・山口・佐賀・長崎・宮崎・鹿児島11県版は紫枠を用いず「県庁所在地以外の主要市区町村中心部&観光地拡大図も（県庁所在地中心部拡大図同様に）青枠で表示」している（新潟・長崎・鹿児島3県版は離島部=佐渡島・五島列島・小値賀島・甑島・トカラ列島・種子島・奄美大島・屋久島・徳之島・沖永良部島周辺の道路図を紫枠で表示）。 3万分の1・5万分の1・6万分の1・12万分の1各縮尺の本図題名は多くの都府県版が「（異なる縮尺の図を混在させた）発行都府県内全域道路図」と命名しているが、地区によっては3万分の1縮尺を「発行都府県内主要部道路図」、5万分の1～12万分の1縮尺を「発行都府県内全域道路図」とそれぞれ命名する形で題名&本図枠色を区別し、同一カテゴリの図に異なった縮尺を混在させない形とする場合もある（例として、岩手県版は盛岡市&盛岡都市圏を基軸とする大都市&中小都市がむらなく連なっている八幡平市から一関市までの東北自動車道・国道4号・東北新幹線・東北本線・北上川各沿線地区を「オレンジ枠3万分の1県内主要部道路図」、それ以外の地区を「赤枠6万分の1県内全域道路図」として縮尺により掲載図の題名&枠色を明確に区分。高知・宮崎両県版は「オレンジ枠3万分の1高知都市圏=高知市周辺及び宮崎都市圏=宮崎市周辺道路図」を赤枠6万分の1県内全域道路図とは独立させて配置。秋田・山形・福島3県版は「3万分の1エリア（県内各都市圏）別道路図」をオレンジ枠で、それ以外の「6万分の1及び12万分の1県内全域道路図」を赤枠でそれぞれ区別。ただし題名は岩手・秋田・高知・宮崎4県版とは異なり、オレンジ枠3万分の1縮尺・赤枠6万分の1及び12万分の1縮尺いずれも「県内全域道路図」と一括命名）。なお青森県版では赤枠の「県内全域道路図」を全ページ5万分の1縮尺で、緑枠の「青森県とその周辺広域道路図」を全ページ25万分の1縮尺でそれぞれ統一している。 本図と主要市町村中心部&主要観光地拡大図（5千分の1・1万分の1・3万分の1・5万分の1・6万分の1）は全ての大字・丁目・一部小字にルビが振られているが、掲載範囲が広い福島・東京・長崎・鹿児島・沖縄5都県版は離島（福島県は会津地方南西部）の一部本図ページが10万分の1又は12万分の1縮尺となっており、そちらの大字名ルビは原則巻末索引項にのみ掲載（本図における大字の区域色分け表記は10万分の1以上の縮尺では原則非実施）。小字のみが存在する地区は「大字なし」と、大字・小字いずれも割り当てられていない山間部は「国有林」とそれぞれ表記されている（「大字なし」地区にある小字にルビは振られず巻末町名索引項にも非掲載。10万分の1以上の縮尺では小字・「大字なし」・「国有林」の各表記を原則非実施）。 県境部分については市街地及び観光地となっている場合は隣県も含め本図掲載しているが、逆に山間部主体の場合は本図掲載を一部省略し広域図にのみ掲載としている（広域図にのみ掲載の大字も巻末町名索引には掲載）。なお市町村中心部&主要観光地拡大図・大字&丁目・主要施設索引は原則として発行都府県内市町村にあるもののみ掲載（例外として、岐阜県版には発行エリア外である長野県南木曽町妻籠地区拡大図を、福岡県版には山口県下関市中心部拡大図を、沖縄県版には鹿児島県与論島の6万分の1本図をそれぞれ掲載=10万分の1縮尺で掲載されている本家の鹿児島県版より詳しい）。 「1万分の1・1万2千分の1・1万5千分の1市街地&観光地拡大図」は市・区部については全て掲載しているが、町村における中心部拡大図は交通の要衝となっている地区や主要観光地のみの掲載を原則としており、必ずしも発行都府県内にある全市区町村が中心部&観光地拡大図をフルスペック掲載するとは限らない。なお「5千分の1・6千分の1市街地拡大図」は原則「発行都府県の県庁所在地とそれに準じる大都市の主要駅周辺地区のみ」の掲載となっている。また発行都府県によっては主要観光地拡大図を「温泉・観光地案内図」と題して（市街地拡大図と区別し）一つのページへ集約掲載する場合もある。 大字境界未確定地区の表記方法は発行都府県により異なっており、「○○・▲▲錯綜地」、「○○・××入会」、「○○・▼▼入会地」、「●●・△△錯雑地」と4通りある（これら表記方法は第三世代以降のSiMAPに採用）。また市区町村界及び都府県境未確定地区は「境界未定」とカッコ書きで表記。 定価は2,700円（2014年4月1日より、8%税込）。 県別マップルシリーズは、2007年版の発行を以て、全点が昭文社独自の地図情報システム｢SiMAP｣を用いたコンピューターによる製版となっている。また第四世代以降の図式に改訂された版は「地図の使い方（記号の意味など）」解説項が巻頭に新設されている（2011年版を以て発行46都府県全てが「第四世代」以降への図式改訂を完了したため、以降「地図の使い方ガイド」は県別マップル全都府県版に掲載）。 当シリーズを含む昭文社発行の地図出版物全シリーズは国道を「赤」・主要地方道を「緑」・一般都道府県道を「黄」でそれぞれ色分け表示すると共に、主要バス路線及びバス停名は赤の破線で表記している（バス路線表記は各シリーズ広域図と「MAXマップル」シリーズでは非実施）。 都府県版によって異なるが、年に概ね1-3回発行(増刷)されている。 巻末の裏見返し部は「○○県総図（又は"▼▼県周辺図"）」として発行都府県全図及びその周辺図を掲載（図式は第四世代までは発行都府県により異なっていたが、2015年以降は「新・第五世代図式」へ統一。富山・石川・福井3県版は「北陸総図」として北陸全体の索引図を、徳島・香川・愛媛・高知4県版は「四国総図」として四国全体の索引図をそれぞれ掲載）。発行都府県によっては鉄道路線図・フェリー案内&フェリー料金表、（発行都府県周辺の）高速道路網図、（発行都府県の県庁所在地及び大都市中心部にある）駐車場案内図、主要空港ターミナルビル案内図、本土と離島を結ぶ交通機関案内図も併せて掲載。なお高速・有料道路料金表にはインター名を全て掲載せず、交通量の少ないインターや発行エリア外のインターは一部省略している（発行エリア内にある料金表欄非掲載インターは「非表示インター」として欄外に掲載。大半の版は高速&有料道路・フェリー料金表を巻末に掲載しているが、高速道路網が短い県の版は高速&有料道路・フェリー料金表を本図の中ほどに掲載する場合がある）。また「発行都府県とその周辺の鉄道案内図」を掲載している版では、発行都府県外にある駅については一部省略している。 発行都府県によっては有名観光地の案内図と解説（観光ガイド）が巻末に掲載されている（例：山梨県版「富岳百景」、岐阜県版「奥飛騨観光めぐり」、和歌山県版「熊野古道案内図」、島根県版「山陰温泉めぐり」、四国4県版「四国八十八カ所巡り案内図」。鳥取県版は観光鉄道路線である「JR境線各駅案内」を本図の中ほどに掲載）。 「（発行都府県とその周辺の）緑枠20万分の1広域図」は通常巻末（3万分の1と6万分の1縮尺による本図の後ページ）に掲載されているが、沖縄県版では20万分の1広域図を「本島プランニングマップ」として（沖縄本島周辺のみを）巻頭（「那覇都市圏詳細図」の手前）に収録している（3万分の1と6万分の1縮尺の本図は沖縄本島と主要離島のみを収録し、それ以外の離島は10万分の1縮尺で収録。本島プランニングマップ「本島南部」項には、沖縄県内にある全ての島の読み方・当該島の本図ページ位置&所属市町村名を「沖縄県の主な一覧」と題して掲載）。 都府県道については主要地方道を緑・一般都府県道を黄色でそれぞれ色区分したうえで地図の本図中に表記されている。ただし「停車場線」・「空港線」・「港線」・「インター線」を名乗る短距離都府県道は縮尺により本図への番号&路線名記載が省かれる場合がある（特に「スーパーマップル」で代用されている北海道版は収録範囲が特別に広い事から、道道は縮尺に関わらずその約半数が本図中における番号&路線名記載を省いている）。 2011年3月11日に発生した東日本大震災で甚大な津波被害を受けた岩手・宮城・福島3県版については、（震災の翌年）2012年から2015年まで「震災対応版」として発行。（10万分の1・20万分の1・25万分の1広域図を除く）6万分の1縮尺「県内全域道路図」までの本図において「津波浸水区域の網掛け表示と仮設住宅を示す緑色アイコン&その団地名称記載」を実施。「津波浸水区域」と「福島第一原発事故による帰還困難区域」は実走調査の実施時期が他地区より遅い事から、「（網掛け表示した地域は実走調査時期が他地区と異なるため）復興の進捗により本書の記載内容と現地の状況に相違がありますのでご注意下さい」という注意書きが頭注部に書かれていた（「ライトマップル岩手・宮城・福島3県版」・「都市地図宮城県仙台市・石巻&東松島市・岩沼&角田市・福島県いわき市」・「街の達人仙台&宮城便利情報地図」・「スーパーマップル東北道路地図」の各シリーズも2012年以降は「震災対応版」に切り替え、県別マップル岩手・宮城・福島3県版同様「津波浸水区域の網掛け表示&仮設住宅団地名の記載」を実施。ただし「文庫地図&でっか字まっぷ仙台市」は震災対応版とはなっていない）。2016年版以降は新図式「第五世代SiMAP」改訂に伴い、岩手・宮城・福島3県版についても他都府県同様の通常版に戻されている（ただし福島県版では「立入禁止区域=福島第一原発事故による帰還困難区域は震災前の情報も掲載しており、本書の内容と現地の状況に相違がありますのでご注意下さい」という注意書きが奥付に書かれている）。 巻末には「市区町村の地名読み方索引」が掲載されており、発行都府県内にある市区町村の丁目・大字・一部小字の読み方をルビ付きで掲載。市区町村は「水色枠を入れた都府県庁所在地と政令指定都市をまず最初に並べ、その他市町村は青枠を入れて五十音順に並べる方式」としている（各市区町村内の丁目・大字・一部小字は全て五十音順で掲載）。 鉄道の各駅名は本図（主要都市&観光地詳細図・各都府県内主要部道路図・各都府県内全域道路図）上では漢字で表記されているが、10万分の1縮尺以上の広域図では鉄道駅名が平仮名で表記される。
県別マップルシリーズ 県別マップルは、｢2.青森県｣から｢47.沖縄県｣までの、北海道を除く全46都府県版が発行されている（ナンバリングは総務省・内閣府などが公式に定めている順番に基づき実施しており、北海道に割り当てられている公式番号「1」は県別マップルでは欠番扱い。北海道はスーパーマップルなど他のシリーズで代用）。 「都市地図」シリーズには発行市区町村のシンボルマーク（市区町村章）が付録の「発行市区町村地名読み方索引」項に描かれているが、「県別マップル」シリーズと「スーパーマップル北海道道路地図」に発行都道府県&エリア内各市区町村のシンボルマーク（都道府県章&市区町村章）は描かれていない（「グローバルマップル日本地図帳」には国内全47都道府県のシンボルマーク=都道府県章を掲載）。 シート版「都市地図」シリーズは当該都道府県内にある市区町村全ての版を発行せず、「全47都道府県庁所在地版」・「全20政令指定都市版」・「全35施行時特例市版」・「全49中核市版」・「東京23区版」・「人口の多い（主に10万人以上の）その他市町村版」のみの発行である（特に徳島・高知両県の都市地図は県庁所在地である「徳島市」・「高知市」各版のみを発行している）ため、都市地図シリーズに非掲載の市町村は当シリーズ「県別マップル」にのみ掲載。 北海道版の県別マップルは、2021年6月現在発行されていない。そのため、実質的に｢スーパーマップル北海道｣・「ライトマップル北海道」・「GIGAマップルでっか字北海道」・「マックスマップル北海道」・「街の達人札幌便利情報地図」・「都市地図の北海道内各市町村版」・「文庫地図札幌&小樽」・「でっか字まっぷ札幌」の各シリーズが県別マップル北海道版の役目を果たしている（巻末の「道内各市区町村地名読み方索引」はページ数の関係上、市街地及び観光地拡大図に収録されている市区町村のみを掲載し、「10万分の1・15万分の1エリア別広域図」と「30万分の1全道広域図」のみに掲載の町村は巻末の地名読み方索引非掲載。市区町村中心部拡大図は市部については全て掲載しているが、町村部については交通の要所になっている地区と主要観光地のみ掲載。なお「スーパーマップル」シリーズへのナンバリングは改訂と共に廃止され、北海道版へは公式番号「1」が割り当てられていない。また都市地図の北海道内各市町村版と「街の達人札幌都市圏版」は「スーパーマップル北海道」より本図=拡大図収録範囲が若干広いが、人口が10万人未満の名寄・士別・留萌・深川・滝川・砂川・赤平・芦別・歌志内・美唄・三笠・夕張・紋別・根室各市とそれら周辺町村版は「都市地図」シリーズとして発行されておらず「スーパーマップル北海道」にのみ収録。「北海道内各市町村版都市地図」シリーズとして発行されている人口10万人未満の道内都市は稚内・網走・富良野・岩見沢・千歳・恵庭・北広島・室蘭・登別・伊達・北斗、以上11市のみ。「街の達人札幌」には小樽・江別・石狩・岩見沢・北広島・恵庭・千歳・苫小牧・登別・室蘭・伊達・美唄・砂川・滝川・赤平・芦別・夕張16市&当別・倶知安・余市・南幌・栗山・白老6町の各中心部拡大図と新千歳空港ターミナルビル構内図を収録し、10万分の1広域図は滝川・夕張から倶知安・伊達・苫小牧までの道央圏のみ収録。文庫地図札幌版には函館・旭川両市の中心部拡大図も収録）。 逆に｢スーパーマップル九州｣には、2021年6月現在沖縄県域の地図が収録されていない。よって、｢県別マップル&ライトマップル47.沖縄県｣・「都市地図の沖縄県内各市町村版」・「GIGAマップルでっか字九州・沖縄」・「マックスマップル九州・沖縄」が｢スーパーマップル｣沖縄県版の役割を果たしている（「沖縄県内各市町村版都市地図」が発行されている市町村は本島にある那覇市・豊見城市・浦添市・宜野湾市・沖縄市・うるま市・南風原町・西原町・与那原町・北谷町・嘉手納町・金武町・恩納村・宜野座村・読谷村のみで、本島のその他市町村版&離島版都市地図は発行されず「県別マップル&ライトマップル」にのみ収録）。 最新の実走調査データを反映した重版及び改訂版発売までには、最低約2ヶ月の内容精査・校正・調査データ更新作業期間を要する。また当該年版と書かれていても発売時期が前年10月下旬～当該年2月中旬にかけてとなる版の場合、実走調査データは（発売年版の）前年下半期（7月～12月まで）に行った内容の反映となる（実走調査は現場担当社員数・人件費・営業車台数に限りがある事から日本国内全地区を年中くまなく実施するのではなく、各都道府県・各市区町村ごとに数ヶ月～数年単位で区分けして実施）。 本図及び「（発行都府県とその周辺の）高速道路網図」に記載されている給油所（ガソリンスタンド）運営会社ロゴアイコンは、高速道路SA/PAにおける給油所の有無を見分ける重要な要素となる（ただし24時間営業の有無は「街の達人」シリーズにのみ掲載。近年は閑散区間において不採算を理由に給油所を廃止するSA/PAが急増しており、高速道路上にある無給油所区間が100km又は200kmを越えるケースが続出。ガス欠による車両立ち往生が頻発している他、深夜営業をしていない給油所も多いので、高速道路入場前には一般道路上にある給油所であらかじめ給油を済ませておいたほうが良い）。 岡山・徳島・香川・愛媛・高知5県版では、巻末の「高速・有料道路料金表」に「本四架橋（神戸淡路鳴門道と瀬戸中央道）は山陽道・高松道とは別料金です」という旨の注意書きが添えられている（本四架橋区間は管理者が異なる事から、本四架橋を間に挟む形で本州側・四国側双方の高速NEXCO線を利用する場合、本州・四国いずれか上陸した側にある本線料金所にて入場したNEXCO線と本四架橋区間の合算料金を支払ったのち上陸した側のNEXCO線通行券を受け取る方式となっているため。第四世代までは飛び地路線の「しまなみ海道」を含む本四架橋3路線概略図が注意書きと一緒に書かれていたが、第五世代では本四架橋概略図を省き文章のみの表記に変更。飛び地路線のため現在は無料の一般道及び自専道を介してNEXCO線へ連絡する形のしまなみ海道が将来今治小松道経由で松山道と直結された場合、NEXCOと本四架橋会社の分界点となる今治ICに本線料金所が設置される予定。本州側は西瀬戸尾道ICにて無料自専道の国道2号尾道バイパスへ接続）。 鳥取・島根両県版には（「NEXCO西日本が管理する有料の山陰自動車道」と「国交省中国地方整備局が管理する無料自専道の国道9号バイパス」で構成されている「山陰道」の概略図）「山陰道マップ」が掲載され、「山陰道は（開通時期及び管理者の違いから）無料区間と有料区間が混在している」旨の注意書きが書かれている（鳥取県版は鳥取IC-出雲IC間とそれに繋がる鳥取道・米子道・松江道の概略図を、島根県版は有料の江津道路・浜田道を含む米子-益田間概略図をそれぞれ掲載）。 沖縄県版の場合、「5千分の1那覇市中心部拡大図」にはバスレーン規制の区間と時間帯が掲載されている（バスレーン規制の区間を表記している県別マップルは沖縄県版のみ）。 大字・小字・丁目の読み方は全て平仮名表記だが、市区町村名の読み方は本図へはローマ字で・巻末の「地名読み方索引」項へは平仮名でそれぞれ表記している（「マックスマップル」・「分県地図」シリーズでは市区町村名の読み方を本図・巻末市区町村索引共に平仮名で表記）。また6万分の1縮尺までの本図でも（旧町名をそのまま公式地名に制定した経緯から）町域区画が狭いなどの理由により本図中でのルビ振りが出来ない地名（大字・丁目）があり、それら地名へのルビ振りは巻末の索引のみで実施している。 東京都版は巻末に「東京23区と多摩地区の通り名マップ」が掲載されており、（甲州街道・青梅街道・日光街道など）旧街道名に由来する都内主要幹線道路の通称名が一目でわかるようになっている。 宮崎県版は巻末の「宮崎県総図」項に「県内主要都市間距離一覧」が掲載されており、車及び鉄道で県内各地を移動する際に目安となる所要時間が書かれている（「スーパーマップル北海道道路地図」にも「車で移動する際の道内主要都市間距離一覧」を巻末「北海道総図」項に掲載）。 都府県版によっては「フェリー料金表」も掲載されているが、掲載料金は「通常期運賃」のみで繁忙期の割増料金は非掲載となっている（就航会社によっては季節により便数や運賃の変動が大きい場合があるので、各社HPなどで事前に要確認）。
県別マップルの改訂 改訂は全都府県（発行全46冊）毎年一斉ではなく数年又は数ヶ月の周期に分け、1年ごと又は1～2ヶ月ごとに数点のペースで行われている。
初代（第一世代） 1990年代前半 県別マップルシリーズ創刊。図式は、マップル（非SiMAP）の図式。しかし当時の都市地図やニューエストと違い、国道･県道を色分け・県道番号を図示するなど従来の書式からは進歩したものであった。 1999年版 ｢滋賀県｣などの発行をもって、46点のシリーズ全点発行が完了。なお、後期に発行された都府県は当初より｢SiMAP｣を用いている。
第1世代のものであっても発売時期によって多少の違いがある。例えば茨城県版において1998年版には存在する主要都市詳細図が1994年版には存在しない(県庁所在地であっても1/30000より詳しい図はない)、国道表記がマークではなく文字のみで示されていた等の違いがあった。
第二世代 2000年7月 表紙を刷新し、第一世代図式で発行された都府県の、｢SiMAP｣を用いた図式を採用した第二世代への改訂開始。第一弾として｢大阪府｣・｢岡山県｣などを発行。 2001年版 第一世代図式の都府県も含めた全46点の表紙を、第二世代版と同じデザインの表紙に統一。
2010年からは第四世代への図式改訂が急速に進行（群馬県以外は2009年に表紙を第四世代の新デザインに変更）。最後まで残った長野県も2011年1月下旬に第四世代へ改訂され、スーパーマップル及び県別マップルシリーズより第二世代図式は（長野県を最後に）消滅した（今後は「都市地図」シリーズにのみ残存）。なお長野県版は主要観光地拡大図のみ2015年現在も第二世代SiMAPとなっていたが、次世代図式「第五世代SiMAP」改訂に伴い「県別マップル」シリーズから第二世代は（2015年11月を以て）完全消滅する。
第三世代 2004年版頃 ｢スーパーマップル第三世代図式｣とほぼ同じ｢県別マップル第三世代図式｣を採用。残存する第一世代図式の都府県の、第三世代図式化改訂を開始する。 2007年版 ｢山形県｣・｢島根県｣などの改訂をもって、全46点の｢SiMAP｣化が完了。 以前の第二世代では一部ルビ振りが無い大字名があったが、この世代からはほぼ全ての大字にルビが降られている（6万分の1縮尺までの詳細道路図に地名ルビ振り実施。一部市町村は小字名にもルビ振りしている箇所あり。ただしポイント数及びスペースの関係上ルビ無しの大字も一部あり。また本図となる詳細道路図が10万分の1・12万分の1縮尺のページはスペースの関係上地名ルビ振り無し。「スーパーマップル」は地名ルビ振りが3万分の1縮尺のページまでで、6万分の1縮尺以上の詳細道路図には地名ルビ振り無し）。さらに大字を地域毎に色分けして境界をわかりやすくし（県別マップルは6万分の1までの本図で、スーパーマップルは3万分の1縮尺までの本図で各々実施）、その字体も従来のゴシック体から太字明朝体へ変更（ただし小字を太字表記でルビ振りしている場合、大字名は従来通りゴシック体表記）。 高さ制限（4.0M未満）及び踏切のアイコンを新設（ただし10万分の1及び20万分の1広域図にこれらアイコンは非掲載。なお踏切アイコン表記は幹線道路が中心で、全ての道路&鉄道線平面交点に書かれるとは限らない。さらに5千分の1・6千分の1・1万分の1・1万5千分の1・2万5千分の1の各市街地拡大図には昭文社で独自制定した「歩行者専用踏切」アイコンも追加表記されているが、この「歩行者専用踏切」標識は実際には=道路交通法上は存在しない）。 この図式は秋田・岩手・山形・福島の各県を最後に2010年7月を以て消滅した（後述の「第四世代」図式に改訂された為）。また「ライトマップル」はこの図式を採用せず、2010年からは第二世代から第四世代へと2段跳びで図式改訂が行われている。 表紙も新デザイン（第四世代）への改訂が急速に進み、第三世代デザイン表紙は徳島・宮崎両県を最後に2011年2月を以て消滅した。
第四世代 2007年4月 表紙を刷新し，第二世代図式で発行された都府県の、図式を全面的に改めた第四世代化改訂に着手。 第四世代の図式の主な特徴として、有料・高速道路の色を、青緑から紫に。ブランドロゴの記号化をより一層充実。町域（丁目及び大字・一部小字）名表記の字色を黒から薄紫に変更（市区町村名の字色はこれまで通り黒）。 この第四世代の図式は、スーパーマップル（第四世代・2008年版～）やライトマップルにも用いられている。 ページ左上部の本図範囲中心地名にルビが振られ、数字書体も（第三世代までの）角ゴシックから丸ゴシックに変更（ただし「スーパーマップル」は本図が第四世代に改訂されてもページ上部の数字は従来通り第三世代までの角ゴシック体表記となっており、本図中心地名のルビ振りも無し）。 警察庁及び全国の警察本部発表の資料を基に、交通事故多発地点や通行上の注意点表記が新たに追加された（ただし全県ではなく関東・中京・関西・福岡などの一部大都市圏版のみ）。 巻頭に地図の読み方や記号・標識の意味などを記した写真付きカラーコラムが、巻末には収録エリアの高速・有料道路通行料金表に加え収録県の鉄道案内図や主要都市中心部の駐車場案内図及び駐車料金表が各々新設された（ただし鉄道・駐車場案内図掲載は全県ではなく関東・中京・関西・福岡等の大都市圏版のみ）。 表紙及び本図各頁の頭注部には観光地等の詳しい情報が携帯電話で確認可能なQRコードを新設（スーパーマップル及びMAXマップル2010年以降版にも新設。ただし表紙のみを第四世代に改訂し本図は以前の第二及び第三世代SiMAPを継続、及び本図のみを第四世代に改訂し表紙は旧デザインを継続している県の地図はQRコード及びMGコード非掲載）。さらに昭文社が独自に定めた「MGコード」をパソコン及び携帯電話の昭文社サイト上に入力すれば、その観光地等の詳しい情報が表示される（第三・第四世代SiMAPに改訂された2006年以降版より採用）。 巻末の掲載県周辺図は「○○県総図」として図式が全面リニューアルされた（ただし全県ではなく関東・中京・関西・福岡等の大都市圏版のみで、第二世代から第四世代へ改訂された県が中心。本図である3万分の1・5万分の1・6万分の1の各詳細道路図が第四世代に改訂されても広域図や巻末の掲載県周辺図は従来の第二・第三世代デザイン図式のままとなっている県もある）。 右上端・左上端に表記されている当該ページの中心地名には、平仮名によるルビが振られるようになった（「文庫地図」・「でっか字まっぷ」改訂版にもページ地名に平仮名ルビ振りを実施。なお「スーパーマップル」・「街の達人」・「マックスマップル」にはページ地名へのルビ振り無し）。 2015年からは次世代図式「第五世代SiMAP」への改訂が「県別マップル」・「ライトマップル」・「GIGAマップルでっか字」・「分県地図」各シリーズで進められており、2016年中にはこれらシリーズの全地域版&都道府県版より第四世代図式は消滅する（「スーパーマップル」・「文庫地図」・「でっか字まっぷ」・「街の達人」・「都市地図」・「マックスマップル」各シリーズは2016年版以降も第四世代図式を継続使用）。
第五世代 以前の第四世代までとは表紙デザインを大幅リニューアル。（従来からの「主要市区町村中心部・観光地拡大図」と「地図の使い方ガイド」に加え）「発行都府県みどころマップ」が巻頭に新設され、発行都府県の特色・観光名所・年中行事・特産品などを紹介している（発行都府県の位置・当該都府県の一言PR・年中行事・特産品&観光名所の紹介で構成）。本シリーズ同様に第五世代SiMAPへ改訂された「分県地図」シリーズにも（「発行都府県みどころマップ」の類似版である）「旅のみちしるべ」と題した発行都道府県観光ガイドが裏面に掲載されている（第五世代SiMAPへ改訂された「分県地図」シリーズは定価を以前の税込み864円から「税込み1,080円」へ引き上げ。同様に「ライトマップル」と「都市地図の一部大都市版」も第五世代へ改訂された版は定価を税込み972円から「税込み1,080円」へ引き上げ）。なお（第五世代SiMAP版）重版時は「発行都府県みどころマップ」へ掲載される当該都府県の名産品・観光名所・歳時記（年中行事）が前年までの版と一部変更される場合あり。 「県別マップル2015年以降版」については、他シリーズが改訂を機に定価を引き上げるケースが多い中にあっても（第五世代SiMAPへ改訂後も）定価をこれまで通り「税込み2,700円」に据え置いている。