thumb|西口（2019年3月） 岡本駅（おかもとえき）は、栃木県宇都宮市下岡本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、運転系統上・旅客案内上は宇都宮線（または「宇都宮線（東北線）」）として案内される。宇都宮駅を始発・終着とする烏山線列車も乗り入れる。
歴史 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道第二区線の駅として開業。 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。 1973年（昭和48年）3月：2代目駅舎に改築。（旧駅舎） 1984年（昭和59年）2月1日：貨物および荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 2002年（平成14年）4月：業務委託化。 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始。 2008年（平成20年） 1月24日：指定席券売機稼動開始。 2月29日：みどりの窓口の営業が終了する。 2016年（平成28年）7月1日：駅舎が橋上化。西口の営業を開始。 2017年（平成29年）2月1日：東口の工事完了、営業開始。
駅構造 島式ホーム2面4線と橋上駅舎を有する地上駅。ただし、1番線・3番線はフェンスで封鎖されており、事実上単式ホーム2面2線となっている。1983年時点では1番線・3番線も使用されていた。駅舎とホームは跨線橋でつながっており、どちらのホームにもエレベーターが設置されている。
宇都宮統括センター（宇都宮駅）管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス受託）。
のりば
番線路線方向行先2 宇都宮線（東北線）上り宇都宮・大宮・東京方面4 宇都宮線（東北線）下り氏家・矢板・黒磯方面 烏山線烏山方面
利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は2,230人である。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年） 2,0592001年（平成13年） 2,0782002年（平成14年） 1,9672003年（平成15年） 1,9432004年（平成16年） 1,8922005年（平成17年） 1,9072006年（平成18年） 1,8822007年（平成19年） 1,9092008年（平成20年） 1,9022009年（平成21年） 1,8082010年（平成22年） 1,8092011年（平成23年） 1,8402012年（平成24年）6201,2971,9182013年（平成25年）6061,3381,9452014年（平成26年）6081,2881,8962015年（平成27年）6131,3811,9942016年（平成28年）6531,4052,0592017年（平成29年）7451,6862,4322018年（平成30年）7881,8702,6592019年（令和元年）7931,9112,7042020年（令和2年）4141,4781,8922021年（令和3年）4671,4141,8812022年（令和4年）5891,4222,0122023年（令和5年）7021,4452,1482024年（令和6年）7451,4842,230
駅周辺
その他スーパーなども数軒ある。
バス路線 関東自動車が、西口からJR宇都宮駅方面、東口からベルモール方面へ運行している。
その他 以前は当駅から高崎製紙日光工場（現：王子マテリア日光工場）（1941年運輸開始[ 『地方鉄道及軌道一覧 : 昭和18年4月1日現在』]（国立国会図書館デジタルコレクション））・川崎重工業宇都宮工場（現：ジェイ・バス宇都宮事業所。川重時代は貨車製造工場）への専用線が存在していた。その廃線跡は遊歩道となっている。 以前は、4番線ホームに待合所があったが、駅舎の橋上化に伴い、2015年（平成27年）2月に取り壊された。 西口階段の手すり下部にあるガラスにはサギソウ（河内町の花）が描かれている。
隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） 宇都宮線・烏山線（烏山線は宇都宮駅 - 宝積寺駅間東北本線） 宇都宮駅 - 岡本駅 - 宝積寺駅
脚注
出典
利用状況に関する資料
関連項目
日本の鉄道駅一覧 岡本駅 (曖昧さ回避)
外部リンク