重力モデル（じゅうりょくモデル、）は、都市間・地域間での流動を説明するときに利用できるモデルで、物理学における万有引力の法則と類比される。社会科学において、流動（貿易量、人口移動、資金循環など）の分析を行う上で利用されている。
2地点, における重力モデルは、以下の式で表される。
ただし、は空間的相互作用、は地点の人口、は地点の人口、は2地点間距離、は定数、は距離パラメータである。なお、常にである必要はない。
人文地理学では、交通流動の研究で重力モデルが用いられてきた。このほか、商業地理学において商圏を求めるときに重力モデルを応用することができる。
事例 貿易における重力モデル
例えば、貿易における重力モデルは、次のように表すことができるDeardorff, A., Deardorffs' Glossary of International Economics: Gravity Model, 2021年9月27日閲覧。田中, 鮎夢 (2012) 『国際貿易と貿易政策研究メモ 第14回「重力方程式の理論と新しい推定方法」』独立行政法人経済産業研究所、2021年9月27日閲覧。。
ここで、 Fij は2国間の貿易量、 Mi , Mj はそれぞれの国の経済規模、 Dij は距離、 G は定数、という具合になる。なお、この式はニュートンの式と異なり距離が2乗になっていないが、冪乗の指数や係数などは扱う分野・事例ごとに異なっている。
小売引力モデル
小売引力モデル（こうりいんりょくモデル）は、ウィリアム・J・ライリーにより提唱されたモデルである。
都市A、都市Bの中間にある都市Cを考え、都市Cの住民による都市A・Bでの小売売上高を・で表す。重力モデルを踏まえると、以下の式が成立する。
この式は、ライリーの小売引力の法則（）とよばれる。
もし、が成立する場合、が成り立つ。すなわち、都市Cは2都市A・Bの商圏の境界上に位置することとなる。
問題点 重力モデルには複数の問題点が存在し、特に、現実の流動に対して重力モデルの精度が低いことが大きな問題である。これらの欠点を解消するモデルとして、により、エントロピー最大化モデル（）が考案された。
脚注
参考文献
関連項目 国際経済学 人口統計学 交通工学 都市工学 en:Trip_distribution（交通量の分布） :en:Gravity model of migration（移住の重力モデル）