下総中山駅

下総中山駅（しもうさなかやまえき）は、千葉県船橋市本中山二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。運行系統としては緩行線を走行する総武緩行線が停車する。駅番号はJB 29。

概要当駅は関東の日蓮宗大本山として知られる中山法華経寺の門前町へつながる船橋市の駅である。当初は駅を八幡町に建設する予定であったが、法華経寺および有志の奔走の結果、現位置に変更された。

東日本旅客鉄道（JR東日本）の総武本線（緩行線）を走行する中央・総武緩行線（総武線各駅停車）が乗り入れ、近傍には京成中山駅、鬼越駅、東中山駅、原木中山駅が位置している。

駅北口から進み京成中山駅を越えると法華経寺まで続く参道に位置する門前町へつながる。参道では定期的に歩行者天国も実施しており、また正月や節分の際は大勢の参拝客でにぎわう。

歴史 1895年（明治28年）4月12日：総武鉄道の中山駅（なかやまえき）として開業。旅客・貨物取扱開始。 1907年（明治40年）9月1日：鉄道国有法により買収され、国有鉄道の駅となる。 1913年（大正2年）：東葛人車鉄道が中山駅前まで延伸開業。 1915年（大正4年）9月11日：下総中山駅に改称する。 1918年（大正7年）10月3日：東葛人車鉄道廃止。 1925年（大正14年）9月15日：改築。 1933年（昭和10年）8月23日：改築。 1945年（昭和20年）6月10日：空襲による被害を受ける。 1969年（昭和44年）4月21日：貨物扱い廃止。 1972年（昭和47年）7月15日：高架駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1996年（平成8年）7月20日：駅構内に盲導鈴を設置。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2005年（平成17年）4月1日：下総中山駅長を廃止、西船橋駅長管理下となる。 2013年（平成25年）2月4日：みどりの窓口の営業を終了。 2014年（平成26年）4月1日：業務委託化。 2021年（令和3年）12月20日：スマートホームドアの使用を開始。千葉県内の総武線の駅で初。 2025年（令和7年）4月12日：開業130周年。

駅構造島式ホーム1面2線を有する高架駅。駅舎は高架下（地上階）にあり、北口と南口をつなぐ自由通路を挟んで、千葉方に改札口がある。

1972年の高架化および複々線化以前は中線があり、当駅折り返しの列車が設定されていた。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している船橋営業統括センター（西船橋駅）管理の業務委託駅。自動改札機、指定席券売機設置駅。2018年2月3日からは、始発から午前6時40分までの間は遠隔対応（インターホン対応は船橋駅が行う）のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働している。

地上階とホームとの間（東京方階段）には上りと下りのエスカレーターが併設されているほか、千葉方階段脇には、エレベーターも設置されている。

のりば

番線路線方向行先1 総武線（各駅停車）西行錦糸町・秋葉原・新宿方面2東行船橋・津田沼・千葉方面

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は22,149人である。駅舎は船橋市にあるが、ホームの端は市川市との境まで40メートルほどの場所にあり、市川市民の利用も多い。

1897年度（明治30年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員（1890年代 - 1930年代）年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めている。

1日平均乗車人員（1890年代 - 1930年代）年度乗車人員出典1897年（明治30年）300明治30年1898年（明治31年）290明治31年1900年（明治33年）312明治33年1901年（明治34年）312明治34年1905年（明治38年）272明治38年1906年（明治39年）293明治39年1907年（明治40年）220明治40年1908年（明治41年）378明治41年1909年（明治42年）372明治42年1910年（明治43年）355明治43年1911年（明治44年）422明治44年1912年（大正元年）485大正元年1913年（大正2年）499大正2年1914年（大正3年）518大正3年1915年（大正4年）432大正4年1916年（大正5年）314大正5年1917年（大正6年）263大正6年1918年（大正7年）297大正7年1919年（大正8年）327大正8年1920年（大正9年）402大正9年1921年（大正10年）481大正10年1922年（大正11年）599大正11年1923年（大正12年）819大正12年1924年（大正13年）975大正13年1925年（大正14年）966大正14年1926年（昭和元年）1,003昭和元年1927年（昭和2年）1,125昭和2年1928年（昭和3年）1,266昭和3年1929年（昭和4年）1,294昭和4年1930年（昭和5年）1,215昭和5年1931年（昭和6年）1,167昭和6年1932年（昭和7年）1,218昭和7年1933年（昭和8年）1,545昭和8年1934年（昭和9年）1,907昭和9年1935年（昭和10年）2,228昭和10年1936年（昭和11年）2,490昭和11年

1日平均乗車人員（1953年 - 2000年） 1日平均乗車人員推移（1953年度 - 2000年度）年度乗車人員出典JR千葉県1953年（昭和28年）13,372（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和29年）8 交通」千葉県。2026年4月11日閲覧。1954年（昭和29年）13,539（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和30年）11 交通」千葉県。2026年4月11日閲覧。1955年（昭和30年）13,616（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和31年）11 運輸、通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1956年（昭和31年）13,562（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和32年）11 運輸、通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1957年（昭和32年）14,467（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和33年）11 運輸、通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1958年（昭和33年）13,901（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和34年）11 運輸、通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1959年（昭和34年）12,874（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和35年）12 運輸、通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1960年（昭和35年）13,991（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和36年）12 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1961年（昭和36年）14,427（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和37年）12 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1962年（昭和37年）15,461（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和38年）12 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1963年（昭和38年）16,521（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和39年）12 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1964年（昭和39年）17,791（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和40年）12 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1965年（昭和40年）18,567（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和41年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1966年（昭和41年）19,919（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和42年）13 運輸,通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1967年（昭和42年）20,871（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和43年）13 運輸,通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1968年（昭和43年）21,833（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和44年）13 運輸,通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1969年（昭和44年）19,697（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和45年）13 運輸,通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1970年（昭和45年）19,538（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和46年）13 運輸,通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1971年（昭和46年）19,166（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和47年）13 運輸,通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1972年（昭和47年）20,325（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和48年）13 運輸,通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1973年（昭和48年）21,212（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和49年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1974年（昭和49年）21,603（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和50年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1975年（昭和50年）21,222（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和51年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1976年（昭和51年）21,819（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和52年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1977年（昭和52年）21,502（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和53年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1978年（昭和53年）21,188（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和54年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1979年（昭和54年）19,991（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和55年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1980年（昭和55年）19,442（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和56年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1981年（昭和56年）18,972（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和57年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1982年（昭和57年）18,852（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和58年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1983年（昭和58年）17,949（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和59年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1984年（昭和59年）18,631（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和60年）13 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1985年（昭和60年）18,288（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和61年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1986年（昭和61年）18,859（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和62年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1987年（昭和62年）19,132（レポート）「千葉県統計年鑑（昭和63年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1988年（昭和63年）20,150（レポート）「千葉県統計年鑑（平成元年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1989年（平成元年）20,410（レポート）「千葉県統計年鑑（平成2年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1990年（平成2年）20,893（レポート）「千葉県統計年鑑（平成3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1991年（平成3年）21,427（レポート）「千葉県統計年鑑（平成4年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1992年（平成4年）22,090（レポート）「千葉県統計年鑑（平成5年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1993年（平成5年）22,229（レポート）「千葉県統計年鑑（平成6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1994年（平成6年）21,768（レポート）「千葉県統計年鑑（平成7年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1995年（平成7年）21,507（レポート）「千葉県統計年鑑（平成8年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1996年（平成8年）21,985（レポート）「千葉県統計年鑑（平成9年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1997年（平成9年）21,851（レポート）「千葉県統計年鑑（平成10年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1998年（平成10年）21,796（レポート）「千葉県統計年鑑（平成11年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1999年（平成11年）22,144（レポート）「千葉県統計年鑑（平成12年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2000年（平成12年）21,720（レポート）「千葉県統計年鑑（平成13年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。

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駅周辺駅舎内の施設（駅ナカ）改札外 NewDays・いろり庵きらく・VIEW ALTTE（ATM）指定席券売機高架下西友下総中山店・文教堂・ガスト

北口

南口

バス路線

「下総中山駅」停留所にて、京成バス千葉セントラルが運行する路線バスが発着する。

中山01：西船橋駅 / 保健医療福祉センター / 市営霊園

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）総武線（各駅停車）本八幡駅 (JB 28) - 下総中山駅 (JB 29) - 西船橋駅 (JB 30)

脚注

注釈

出典

報道発表資料

新聞記事

利用状況に関する資料 JR東日本

千葉県

船橋市

市川市

下総中山駅

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