アイシン・エィ・ダブリュ

アイシン・エィ・ダブリュ株式会社（、中：爱信AW株式会社）は、かつて存在したオートマチックトランスミッション（世界シェア1位）、カーナビゲーションシステム（世界シェア2位）などを開発・製造・販売する大手自動車部品メーカー。アイシングループ主要6社アイシングループ主要6社 | アイシン精機株式会社　公式企業サイトの一つ。

社名である「エイ・ダブリュ」は、初代社名であった「アイシン・ワーナー」（Aishin Warner）の頭文字に由来し、合弁していたボルグワーナーとの提携が解消された後も、その名残として使っていたものである。

アイシン精機の子会社であったが、アイシン精機単独と比較すると売上高はほぼ変わらず、経常利益額や従業員数は上回っていた。2021年4月にアイシン精機と経営統合を行い、現在のアイシンとなった。

概要主力のオートマチックトランスミッション事業では世界初のFR車用8速の開発やFF用6速の製品化を行っている。シェアは世界1位。

またTHS（トヨタ・ハイブリッド・システム）をはじめ、自動車部品メーカーで唯一ハイブリッドシステムの製品化、販売を行っている。

もう一つの主力であるナビゲーションシステム事業では、ナビオートマチックトランスミッション協調システム、音声案内（ボイスナビゲーション）、オートリルート、交差点拡大表示等を開発している。また、2011年よりカーナビゲーションスマートフォンアプリ「ナビエリート」を販売している。

沿革 1969年（昭和44年）5月 - アイシン精機とアメリカの自動車部品メーカーボルグワーナー社との合弁会社、アイシン・ワーナー株式会社として設立。 1983年（昭和58年）3月 - 愛知県刈谷市に子会社のサンワ工業株式会社（現・アイシン・エィ・ダブリュ工業）を設立。 1988年（昭和63年）3月 - アイシン・エィ・ダブリュ株式会社に社名変更。 2009年（平成21年） 5月 - ポルシェから「サプライヤーオブザイヤー2008」を受賞。最高位受賞は日本企業として初めて。 6月 - 開発したホイールモータシステムを搭載したトヨタ自動車の「i-REAL」が中部国際空港で披露され、案内・警備用としての実証実験がスタートした。 2012年（平成24年）12月 - 自動車用自動変速機（AT）の生産累計1億台を達成。1969年10月に、1号機となるFR3速AT「トヨグライド」（クラウン、センチュリー向け）の生産を開始して以来、43年3か月での達成。 2014年（平成26年）12月 - タイ・チョンブリー県に自動変速機（AT）工場を建設し、2017年7月に稼働する事を発表。投資額は約100億円。年産能力は12万台。後輪駆動（FR）車用ATを生産し、トヨタ自動車の現地工場に供給する。全額出資子会社「AWタイランド」を2015年1月に設立し、工場を同県のヘマラート・イースタン・シーボードII工業団地に建設。土地面積は約21万平方メートル、建屋面積約3万平方メートル。従業員は300人ほどになる。 2017年（平成29年）11月 - 岐阜県瑞浪市のソニー瑞浪跡地に子会社・エィ・ダブリュ瑞浪を設立。2018年11月に工場稼働開始エィ・ダブリュ瑞浪県庁で立地協定締結　AT工場　／岐阜毎日新聞 2017年11月23日、2018年1月7日閲覧。。 2018年（平成30年）- 中国の広州汽車集団、浙江吉利控股集団とそれぞれ合弁会社を設立。2020年以降に広東省と浙江省の工場で前輪駆動車用6速ATを40万台ずつ生産する予定。 2019年（平成31年、令和元年） 4月 - アイシン・エーアイ株式会社を経営統合。 5月 - エィ・ダブリュ・ノースアメリカ株式会社、エィ・ダブリュ・テキサス株式会社を設立。 9月 - トヨタ自動車およびLINEと「LINEカーナビ」を開発。 2021年（令和3年）4月 - アイシン精機と経営統合し、株式会社アイシンとなった。

工場

本社（愛知県安城市）本社敷地を分断する形で名鉄西尾線が貫通している。工場北東に南桜井駅があり、最寄り駅となっている。田原工場（愛知県田原市）岡崎工場（愛知県岡崎市）岡崎東工場（愛知県岡崎市）蒲郡工場（愛知県蒲郡市）城山工場（愛知県西尾市）吉良工場（愛知県西尾市）

その他コーポレートスローガン「Driving Innovation」 2013年10月15日、本社第2工場において爆発による火災が発生した愛知の自動車部品工場で火災　安城、けが人なし - 共同通信、2013年10月16日弊社第2工場における集塵機の爆発事故について - 2013年10月16日。

脚注

アイシン・エィ・ダブリュ

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