潟町駅(かたまちえき)は、新潟県上越市大潟区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の駅である。

歴史 1897年(明治30年)5月13日:北越鉄道の駅として開業。 1900年(明治33年)3月16日:電報の取り扱いを開始『逓信省告示第108号』明治33年3月12日官報第5005号3ページ。 1907年(明治40年)8月1日:北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁(国有鉄道)の駅となる。 1971年(昭和46年)12月1日:貨物の取り扱いを廃止。 1985年(昭和60年) 3月14日:荷物の取り扱いを廃止。 11月:棒線化。 1986年(昭和61年)3月3日:駅員無配置駅となる。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。 2015年(平成27年) 3月14日:直江津駅のえちごトキめき鉄道への移管に伴い、地区管理駅を長岡駅に変更。 3月:駅舎リニューアル工事が完工。4月12日にセレモニーを開催。 2017年(平成29年)11月30日:窓口業務を終了。 2018年(平成30年)12月1日:終日無人化。

駅構造 単式ホーム2面2線を持つ地上駅である。島式内側の中線にあたる部分は架線・レール共にすべて撤去され、使用されていない。ホーム間は跨線橋で結ぶ。1番線ホーム上に「工学士菅村与三君遭難記念碑」がある。

柏崎駅が管理する無人駅である。有人時代はJR新潟ビジネス(JNB)が運営する業務委託駅であった。駅舎には、乗車駅証明書発行機、自動販売機、化粧室などがある。全盛期は売店もあったが、リニューアル前に閉店している。

JR新潟支社では2015年(平成27年)の「春の観光キャンペーン」実施に合わせ、「人魚の家」をモチーフとした駅舎の改修を実施した。内外装は地元の伝説や観光をイメージしており、駅北部の雁子浜に伝わる「人魚伝説」や、駅東部の新潟県立大潟水と森公園にある鵜ノ池の「河童伝説」などがデザインに取り入れられている。

3月から11月にかけて主に週末に運転される臨時快速列車「越乃Shu*Kura」(ゆざわShu*Kura、柳都Shu*Kuraを含む)が停車する。

のりば

番線路線方向行先1信越本線下り柏崎・長岡方面2上り直江津方面

利用状況 JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2016年度(平成28年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年(平成12年)  2882001年(平成13年)  2902002年(平成14年)  2722003年(平成15年)  2512004年(平成16年)  2382005年(平成17年)  2292006年(平成18年)  2252007年(平成19年)  2212008年(平成20年)  2302009年(平成21年)  2152010年(平成22年)  2122011年(平成23年)  2002012年(平成24年)361521892013年(平成25年)391581972014年(平成26年)381461852015年(平成27年)381371752016年(平成28年)38140178

駅周辺

隣の駅 ※「越乃Shu*Kura」の停車駅についてはこちらを参照。 東日本旅客鉄道(JR東日本) 信越本線 快速(夕方下り1本のみ停車)・普通 土底浜駅 - 潟町駅 - 上下浜駅

脚注

出典

利用状況に関する出典

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク