渋川バイパス

渋川バイパス（しぶかわバイパス）は、群馬県渋川市半田から、渋川市阿久津の区間を結ぶ国道17号のバイパスである。国道291号・国道353号（一部）の重複区間でもあり、一部区間は国道17号の指定が外されている。

概要 起点 - 群馬県渋川市半田（渋川インター南交差点） 終点 - 群馬県渋川市阿久津（阿久津交差点） 全長 - ?km 開通 - 19??年?月?日

沿革 19XX年 - 開通 19XX年 - 渋川バイパスが国道17号の現道となり、旧道区間を群馬県に移管（県道となる）。 1970年（昭和45年） - 国道291号制定、国道17号現道と重複の形で渋川バイパスが区間の一部として指定される。 1996年（平成8年） - 東町交差点より新潟方面へ鯉沢バイパス開通、前橋方面と鯉沢バイパス方面が直結、終点・阿久津方面が吾妻新橋南交差点にて分岐する構造となり、吾妻新橋南交差点-終点間は鯉沢バイパスに対する旧道（現道）区間となる。 2010年（平成22年） - 起点付近より前橋方面へ前橋渋川バイパス開通、起点-渋川インター南交差点間が前橋渋川バイパスの一部（現道拡幅区間）として再整備。これに伴い、前橋方面へは前橋渋川バイパスと新たに直結され、前橋渋川バイパスの旧道は半田交差点で立体交差する形となった。 2011年（平成23年） - 下郷交差点で交差していた国道353号の渋川市街方面の区間が国道指定を解除された平成23年群馬県告示第381号（ 群馬県報第8951号、2011年12月13日発行）ことに伴い、吾妻新橋南交差点までの約400 mが国道353号の重複区間となる（そのまま鯉沢バイパスへ重複）。 2015年（平成27年）4月1日 - 鯉沢バイパスが国道17号現道となり、吾妻新橋南交差点-終点間（並びにそこから新潟方面の旧道）を群馬県に移管、国道291号単独区間となる。 2017年（平成29年）4月1日 - 前橋渋川バイパスが国道17号現道となる（前橋方面の旧道を群馬県に移管、国道291号単独区間となる）。 2022年（令和4年） - 中村交差点立体が新規事業化。

地理

交差する主な道路

交差する道路交差する場所車線数（供用/計画）</span>国道番号優先(標識)重複国道17号前橋渋川バイパス（前橋方面）国道291号（前橋方面、国道17号旧道）群馬県道26号高崎安中渋川線渋川市半田交差点4/4国道17号国道291号関越自動車道渋川伊香保IC中村 上信自動車道（国道17号渋川西バイパス）中村交差点国道353号群馬県道33号渋川松井田線下郷交差点国道291号・国道353号国道17号（・国道353号）鯉沢バイパス（沼田方面） 吾妻新橋南交差点国道291号 群馬県道25号高崎渋川線阿久津交差点国道291号（沼田方面、国道17号旧道）

通過する市町村 群馬県 渋川市

接続するバイパスの位置関係 （前橋・高崎・東京方面）前橋渋川バイパス - 渋川バイパス - 鯉沢バイパス（沼田・新潟方面）/渋川西バイパス（吾妻方面）

脚注

関連項目 国道17号 国道291号 国道353号 関東地方の道路一覧 日本のバイパス道路一覧