面白山高原駅

面白山高原駅（おもしろやまこうげんえき）は、山形県山形市大字山寺字面白山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。

仙山トンネル（面白山トンネル）の山形県側出口に位置する。

歴史 1937年（昭和12年）11月10日：面白山仮乗降場として開業。 1969年（昭和44年）10月1日：面白山臨時乗降場と変更される。 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。 12月12日：待合室が完成。同時に面白山高原の愛称が付けられる。 1988年（昭和63年）3月13日：臨時駅から常設駅となり、面白山高原駅に改称。この時点では営業キロが設定されておらず、運賃計算はこの先の営業キロ設定駅（奥新川駅もしくは山寺駅）までの営業キロを用いていたJTBパブリッシング刊「時刻表完全復刻版1988年3月号」P488。 1990年（平成2年）3月10日：営業キロを設定。 2004年（平成16年）3月13日：快速がすべて停車。 2012年（平成24年）3月17日：一部を除いて快速が通過。 2015年（平成27年）3月14日：利用客減少に伴い、全ての快速列車が通過。普通列車のみの停車駅となる。 2022年（令和4年） 1月8日：雪対策のため、一部の普通列車が冬季間に当駅と奥新川駅の通過を開始。2月28日までの間、下り初電が通過。 12月10日：2023年（令和5年）3月17日までの間、普通列車のうち下り初電と、夜間の上下4往復が当駅通過となる。 2023年（令和5年） 3月18日：早朝と深夜の上下5本が通年当駅通過。 12月9日：2024年（令和6年）3月15日までの間、通年通過となる普通列車以外の一部列車が当駅通過となる。 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造単式ホーム1面1線を有する地上駅である。山形駅管理の無人駅である。

かつては列車により後半部をトンネル内に残したまま停車(ドアカット)することもあったが、現在は6両編成に対応できるようホームが延長されており、この問題は解消されている。

駅舎はないが、正八角形の木造平屋建ての待合室が設置されている。

利用状況「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2000年（平成12年）792001年（平成13年）762002年（平成14年）582003年（平成15年）582004年（平成16年）56

駅周辺面白山高原スノーパーク面白山 - 2009年（平成21年）シーズンより営業休止中。面白山コスモスベルグ - 上記のゲレンデを利用したコスモス園。紅葉川渓谷藤花の滝 - 駅のホームとは反対側にあり、車窓からも眺めることができる。トレッキングコース（11月中旬から4月中旬まで閉鎖）

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線快速通過普通（一部列車は当駅通過）奥新川駅 - （面白山信号場） - 面白山高原駅 - 山寺駅

脚注

注釈

出典

報道発表資料

新聞記事

面白山高原駅

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