河内小阪駅(かわちこさかえき)は、大阪府東大阪市小阪一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)奈良線の駅。駅番号はA08。

概要 布施駅が統括管理する有人駅で、小阪地区の中心部に所在する。副駅名標は「大阪商業大学・大阪樟蔭女子大学前」。

歴史 1914年(大正3年)4月30日:大阪電気軌道開通時に、小阪駅として開業。 開業当初は車庫も設けられていた(その後1950年に八戸ノ里へ移転し、1967年には東花園へ再び移転)。 1928年(昭和3年)8月:大軌小阪駅に改称中山嘉彦「近畿日本鉄道奈良線 -軌道位置・電車線路のあゆみ-」は、この改称が1928年8月1日であることを大阪電気軌道届出書類にしたがって証明している。(8月1日付運乙第93号、)。 1941年(昭和16年)3月15日:参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる。同時に河内小阪駅に改称。 1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 1977年(昭和52年)6月26日:布施 - 当駅間の高架化工事完了に伴い、現在の駅舎が完成。 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa運用開始。

駅構造

↑河内永和駅

↓八戸ノ里駅 |} 相対式2面2線のホームを有する高架駅。1階のコンコースには自動改札機・有人改札口・自動券売機のほか、飲食店などのテナントが入居している。駅設置の売店はないが、駅南口に隣接してコンビニが営業している。

バリアフリー対応の設備として、多目的トイレのほかエレベーターとエスカレーターを有する。

のりば

のりば路線方向行先1 奈良線 下り 近鉄奈良方面2 上り 大阪難波・尼崎方面

利用状況 2023年11月7日における1日乗降人員は21,984人である。区間準急通過駅の八戸ノ里駅より少ないが、布施駅 - 石切駅間の急行通過駅では同駅に次ぐ数値となっている。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

+各年度 特定日・1日平均利用状況駅別乗降人員 奈良線 橿原線 天理線 - 近畿日本鉄道大阪府統計年鑑 - 大阪府東大阪市統計書 - 東大阪市年度特定日利用状況1日平均乗車人員出典調査日乗車人員降車人員乗降人員近鉄大阪府東大阪市1990年(平成2年)11月6日22,53722,49545,0321991年(平成3年) -1992年(平成4年)11月10日22,65022,56545,2151993年(平成5年) -1994年(平成6年) -1995年(平成7年)12月5日22,08721,28143,3681996年(平成8年) -1997年(平成9年) -1998年(平成10年)11月10日21,02120,46641,4871999年(平成11年) -21,7882000年(平成12年)11月7日19,73219,38139,11320,9902001年(平成13年) -20,4032002年(平成14年) -19,3002003年(平成15年)11月11日16,92716,82833,75518,5572004年(平成16年) -17,9812005年(平成17年)11月8日16,75916,72633,48517,6792006年(平成18年) -17,6722007年(平成19年) -17,2392008年(平成20年)11月18日15,49915,08530,58416,2102009年(平成21年) -15,4102010年(平成22年)11月9日14,49214,20128,69315,0192011年(平成23年) -14,6902012年(平成24年)11月13日13,74213,61527,35714,5262013年(平成25年) -14,5022014年(平成26年) -13,9482015年(平成27年)11月10日13,97313,81727,79014,6082016年(平成28年) -14,3992017年(平成29年) -14,2892018年(平成30年)11月13日13,47013,48926,95914,0892019年(令和元年) -13,9032020年(令和2年) -9,2442021年(令和3年)11月9日10,99710,86821,86510,5732022年(令和4年)11月8日11,10611,05822,16411,5532023年(令和5年)11月7日21,9842024年(令和6年)11月12日22,384

駅周辺 駅周辺に商店街があり、付近一帯は住宅街である。

近鉄グループは駅周辺の13,000平方メートルの社有地において再開発を計画しており、2020年から小阪近鉄ビルの解体が始まっている。

南側 近畿大学(本部キャンパス) 司馬遼太郎記念館 西側 大阪樟蔭女子大学 三井住友銀行 小阪支店・若江岩田支店(旧河内銀行→住友銀行) - ※2021年1月18日より、若江岩田支店が移転し共同店舗となった。 北側 大阪商業大学 イオンタウン小阪 ハウス食品グループ本社・ハウス食品(大阪本社) 立石春洋堂本社 小阪第1 - 5近鉄ビル - 上記の通り再開発中。第5ビルには近鉄バス本社があったが2022年3月に布施観光営業所内(隣の河内永和駅が最寄り)へ移転。 U・コミュニティホテル

バス路線

近鉄バス(小阪駅前停留所) 北側の駅前広場に乗り入れている。

かつては上小阪住宅や久宝寺口駅を結ぶ中央環状線、徳庵駅を結ぶ布施線(徳庵系統)などが存在したが、利用者減少や運転士不足などの理由により路線の再編と縮小・休止を繰り返した結果これらの路線が乗入れなくなり、2026年10月1日以降は長田駅へ向かう1路線の1往復のみが乗入れている。これにより1・3番のりばは休止となり、現在は2番のりばのみを使用している。

1番のりば(使用休止) 2番のりば 長田線15番:長田駅前(平日昼間の1往復のみ、それ以外の時間帯は八戸ノ里駅前から発着。土休日及び盆休み・年末年始の休日ダイヤ適用日は運休) 3番のりば(使用休止)

大阪バス(小阪一丁目停留所) 近鉄バスと異なり北側の駅前広場には乗入れず、駅北西側の市道沿いに停留所が設けられている。

2025年6月10日に布施徳庵線の開設に合わせて新設された。

近鉄バス布施線(徳庵系統)が2024年9月21日に休止となったことにより公共交通空白地帯となった楠根・稲田地区のフォローを目的に大阪バスが新たにバス路線を開設したが、稲田地区の片ループ区間が若干異なる他、楠根地区以南が近鉄バス時代とルートが大きく異なる。

H68系統は高井田中央駅到着後、東大阪西地区循環バス北回り線の市立東大阪医療センター行きとして引き続き運行される。

1番のりば 布施徳庵線 T81系統:徳庵駅前行き(御厨栄町・高井田中央駅経由) 2番のりば 布施徳庵線 布施駅南口行き(永和駅前経由)

隣の駅 近畿日本鉄道 奈良線 快速急行・急行 通過 準急・区間準急 布施駅 (A06) - 河内小阪駅 (A08) - 東花園駅 (A12) 普通 河内永和駅 (A07) - 河内小阪駅 (A08) - 八戸ノ里駅 (A09) 括弧内は駅番号を示している。

脚注

注釈

出典

利用状況の出典

大阪府統計年鑑

東大阪市統計書

近畿日本鉄道

関連項目

日本の鉄道駅一覧 大阪府道171号河内小阪停車場線

外部リンク 駅の情報|河内小阪 - 近畿日本鉄道