倉賀野バイパス(くらがのバイパス)は、群馬県高崎市倉賀野町から、高崎市和田多中町の区間を結ぶ国道17号のバイパス(現道)である。旧道は群馬県道121号和田多中倉賀野線に降格されたため、現在こちらが現道である
概要 起点 - 群馬県高崎市倉賀野町 終点 - 群馬県高崎市和田多中町
歴史 1970年度(昭和45年度) - 高崎市倉賀野町から高崎市並榎町に至る延長8.5 kmの「一般国道17号高崎道路」が建設省により事業化 1971年(昭和46年)4月1日 - 倉賀野バイパスの新柳瀬橋が開通 1982年(昭和57年)4月2日 - 「高崎道路」として事業が進められてきた高崎市倉賀野町 - 和田多中町間延長5.5 kmが暫定2車線で開通
路線状況
橋梁 藤岡跨道橋 新柳瀬橋(烏川) 倉賀野高架橋 上佐野高架橋
地理
通過する自治体 群馬県藤岡市 - 高崎市
交差する道路 群馬県道121号和田多中倉賀野線 - (新柳瀬橋北交差点) 群馬県道133号元島名倉賀野線 - (金属工業団地交差点) 高崎市道高崎環状線 - (下之城町交差点) 群馬県道12号前橋高崎線、群馬県道121号和田多中倉賀野線 - (和田多中町交差点)
接続するバイパスの位置関係 (熊谷・東京方面)新町バイパス - 倉賀野バイパス - 高崎バイパス(前橋・新潟方面)
脚注
関連項目 関東地方の道路一覧 日本のバイパス道路一覧