right|thumb|1976年の寒別駅と周囲約500m範囲。左上が倶知安方面。
寒別駅（かんべつえき）は、北海道（後志支庁）虻田郡倶知安町字寒別にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）胆振線の駅（廃駅）である。電報略号はカン。事務管理コードは▲131914。
歴史 1919年（大正8年）11月15日 - 国有鉄道京極軽便線倶知安駅 - 京極駅間の開通に伴い、開業。一般駅。 1922年（大正11年）9月2日 - 路線名を京極線に改称し、それに伴い同線の駅となる。 1944年（昭和19年）7月1日 - 京極線に戦時買収により国有化された胆振縦貫鉄道を編入し、胆振線に改称。それに伴い同線の駅となる。 1961年（昭和36年）4月1日 - 業務委託化。 1971年（昭和46年）10月1日 - 貨物の取り扱いを廃止。 1980年（昭和55年）5月15日 - 荷物の取り扱いを廃止。同時に無人駅化（簡易委託化）。 1986年（昭和61年）11月1日 - 胆振線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
駅名の由来 所在地名より。現在のヌプリ寒別川のアイヌ語名「ヌプリカウンペッ（nupuri-ka-un-pet）」（山・の上・に入っていく・川）に因み、その後半部を採って字をあてたものである。
駅構造 廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の北東側（倶知安方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。かつては相対式ホーム2面2線を有する、列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった1線は交換設備運用廃止後に線路、ホーム共に撤去されていた。
無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の北東側に位置し、ホーム東側に接していた。
利用状況 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は26人。
駅周辺 国道276号（尻別国道）書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）6ページより。 尻別川 羊蹄山（蝦夷富士） - 駅の南西。
駅跡 2001年（平成13年）時点ではホームが残存し、線路跡はビート畑となっていた書籍『鉄道廃線跡を歩くVIII』（JTBパブリッシング、2001年8月発行）68-69ページより。、2010年（平成22年）時点書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）152-154ページより。、2011年（平成23年）時点でも同様であった書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）205ページより。。
隣の駅 日本国有鉄道 胆振線 北岡駅 - 寒別駅 - 参郷駅
脚注
関連項目 日本の鉄道駅一覧 特定地方交通線