安房鴨川駅

安房鴨川駅（あわかもがわえき）は、千葉県鴨川市横渚にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。

概要 thumb|ミニ鴨川シーワールド水槽（2018年6月）線路は繋がっているが、内房線と外房線それぞれの終着駅である。そのため、当駅から発車する列車は上りしか存在しない。1997年（平成9年）3月改正までは両路線を相互に直通（当駅を経由）する普通列車が設定されており、急行列車は1975年（昭和50年）3月まで両路線を循環運転していた。両路線の相互直通を頻繁に行うと、車両の向きが容易に反転する不都合が起きるため、1997年3月改正以降は定期列車は内房線・外房線ともにすべて当駅にて折り返しを行っていたが、2021年3月13日実施のダイヤ改正で当駅を経由して直通運転する列車が復活している。なお、内房線にあたる区間が北条線として先に当駅まで開業し、外房線にあたる区間は後から当駅に乗り入れたため、当駅の所属線も内房線となっている。

内房線は普通列車のみだが、外房線は普通列車のほか、特急「わかしお」も当駅まで来ている。また「わかしお号」は鴨川シーワールドの無料送迎バスと接続をするダイヤが設定されている。「わかしお」の一部は当駅から勝浦駅までの区間を普通列車として運転する。なお普通列車は一部を除き内房線、外房線相互の上り列車を対面接続する。

また、2007年（平成19年）に開催された「ちばデスティネーションキャンペーン」では、多数の臨時列車が当駅に発着した。鴨川シーワールドの最寄り駅であることから、2013年（平成25年）1月12日より、地域とJR東日本、鴨川シーワールドが連携して鴨川の観光をアピールするため、熱帯の海の魚を展示する水槽を駅改札の隣に設置している。水槽は高さ2.1メートル、直径1.3メートルの円柱型。海洋の熱帯魚21種130匹が泳いでいる。

歴史 thumb|当駅前における、房総東西線全通祝賀式（1929年） 1925年（大正14年）7月11日：北条線（現在の内房線にあたる）の駅として開業。 1929年（昭和4年）4月15日：房総線の安房鴨川延伸により北条線を房総線に編入。房総線の駅となる。 1933年（昭和8年）4月1日：房総線が当駅で房総西線と房総東線に分割される。房総西線所属駅となる。 1972年（昭和47年）7月15日：路線名称変更により、房総西線が内房線『歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』通巻31号内房線・外房線・久留里線 15頁、房総東線が外房線となる『歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』通巻31号内房線・外房線・久留里線 23頁。 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月22日：昭和天皇、香淳皇后の千葉県行幸啓に合わせて原宿駅発、安房鴨川駅着のお召し列車が運転。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1988年（昭和63年）4月14日：東西自由通路跨線橋開通。 1989年（平成元年）3月25日：西口駅前ロータリー完成。西口開発へ。 2006年（平成18年）8月：駅舎改装。 2008年（平成20年）1月24日：構内跨線橋とホームを結ぶエレベーターの使用を開始。 2009年（平成21年） 3月3日：自由通路の跨線橋のエレベーターを使用開始。 3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。自動改札機と指定席券売機を導入。 3月：駅待合室改良。 2012年（平成24年）4月：西口ロータリー整備完了。 2023年（令和5年） 1月31日：みどりの窓口の営業を終了。 2月1日：話せる指定席券売機を導入。 2026年（令和8年） 9月21日：台風25号接近による大雨の影響で、内房線姉ケ崎駅 - 安房鴨川駅の区間、外房線千葉駅 - 安房鴨川駅間で運休。 9月23日：外房線の運転を再開。 9月26日：内房線の木更津駅 - 安房鴨川駅間の運転を再開。

駅構造

単式ホーム1面1線（1番線）と島式ホーム1面2線（2・3番線）、計2面3線のホームを有する地上駅である。ホーム同士を結ぶ跨線橋には、エレベーターが設置されている。自由通路にも2009年（平成21年）3月3日にエレベーターが設置された。

茂原統括センターの直営駅であり、管理駅として外房線安房小湊駅と安房天津駅、内房線江見駅と太海駅を管理している。話せる指定席券売機、自動改札機（Suica対応）が導入されている。ほかにNewDaysがあるが、キャッシュレス専用の無人店舗となっている。

駅舎は東口にあり、前原海水浴場などへ便利である。市役所、イオンなどがある西口があり、東口とは改札外の自由通路で結ばれる。

駅西側に留置線が3本あり、夜間などは車両が留置される。この場合、回送列車は一度太海駅方面に車両を発車し、折り返す形で留置線に入線してくる。従って、駅のすぐ太海駅側にある太一号踏切では、回送列車がここを通る場合は「開かずの踏切」となり、しばしば渋滞が発生する。

1番線のホーム上には地震計が設置されている。

のりば

番線路線行先1・2外房線勝浦・茂原・蘇我・千葉・東京方面3内房線館山・千葉方面

付記事項特急「わかしお」は、主に1番線を使用する。多客時、一部特急「わかしお」が太海方面へ延長運転されることがあるほか、直通運転する臨時列車が設定されることがある。

運転番線営業番線ホーム勝浦方面着発館山方面着発備考1111両分到着・出発可到着・出発可2211両分到着・出発可到着・出発可3311両分到着・出発可到着・出発可4 ホームなし不可不可留置線5 ホームなし不可不可留置線6 ホームなし不可不可留置線外房線・内房線ともに終着駅であり、当駅を通過することはできない（場内信号機に進行現示がない）。運転4 - 運転6番線と、ホームとの入出区は、太海方の内房線本線上にてスイッチバックを行う。夜間、1・3番線、運転4 - 6番線に特急および普通列車が留置される。日中にも運転4 - 6番線に留置される車両がある。（出典：）

駅弁 2023年ごろまでは、主な駅弁として下記を販売していた。さんが焼きあさりめし

利用状況 JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,081人である。近年は減少傾向が続いている。

1990年度（平成2年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR千葉県鴨川市1990年（平成2年） 3,433（レポート）「千葉県統計年鑑（平成3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1991年（平成3年） 3,475（レポート）「千葉県統計年鑑（平成4年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1992年（平成4年） 3,251（レポート）「千葉県統計年鑑（平成5年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1993年（平成5年） 3,573（レポート）「千葉県統計年鑑（平成6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1994年（平成6年） 3,372（レポート）「千葉県統計年鑑（平成7年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1995年（平成7年） 3,201（レポート）「千葉県統計年鑑（平成8年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1996年（平成8年） 2,995（レポート）「千葉県統計年鑑（平成9年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1997年（平成9年） 2,713（レポート）「千葉県統計年鑑（平成10年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1998年（平成10年） 2,501（レポート）「千葉県統計年鑑（平成11年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。1999年（平成11年） 2,354（レポート）「千葉県統計年鑑（平成12年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成17年版）」（レポート）鴨川市、87頁。2026年4月26日閲覧。2000年（平成12年） 2,309（レポート）「千葉県統計年鑑（平成13年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2001年（平成13年） 2,201（レポート）「千葉県統計年鑑（平成14年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2002年（平成14年） 2,042（レポート）「千葉県統計年鑑（平成15年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2003年（平成15年） 1,987（レポート）「千葉県統計年鑑（平成16年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2004年（平成16年） 1,951（レポート）「千葉県統計年鑑（平成17年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成18年版）」（レポート）鴨川市、81頁。2026年4月26日閲覧。2005年（平成17年） 1,925（レポート）「千葉県統計年鑑（平成18年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成19年版）」（レポート）鴨川市、81頁。2026年4月26日閲覧。2006年（平成18年） 1,871（レポート）「千葉県統計年鑑（平成19年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成20年版）」（レポート）鴨川市、81頁。2026年4月26日閲覧。2007年（平成19年） 1,803（レポート）「千葉県統計年鑑（平成20年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成21年版）」（レポート）鴨川市、81頁。2026年4月26日閲覧。2008年（平成20年） 1,695「鴨川市統計書（平成22年版）」（レポート）鴨川市、79頁。2026年4月26日閲覧。2009年（平成21年） 1,678「鴨川市統計書（平成23年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2010年（平成22年） 1,531「鴨川市統計書（平成24年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2011年（平成23年） 1,407（レポート）「千葉県統計年鑑（平成24年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成25年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2012年（平成24年）6877271,414（レポート）「千葉県統計年鑑（平成25年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成26年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2013年（平成25年）7067601,467（レポート）「千葉県統計年鑑（平成26年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成27年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2014年（平成26年）6927221,414（レポート）「千葉県統計年鑑（平成27年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成28年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2015年（平成27年）6827441,427（レポート）「千葉県統計年鑑（平成28年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成29年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2016年（平成28年）6516921,344（レポート）「千葉県統計年鑑（平成29年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（平成30年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2017年（平成29年）6487191,367（レポート）「千葉県統計年鑑（平成30年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（令和元年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2018年（平成30年）6396951,335（レポート）「千葉県統計年鑑（令和元年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（令和2年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2019年（令和元年）5877031,290（レポート）「千葉県統計年鑑（令和2年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（令和3年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2020年（令和2年）389557946（レポート）「千葉県統計年鑑（令和3年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（令和4年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2021年（令和3年）414585999（レポート）「千葉県統計年鑑（令和4年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（令和5年版）」（レポート）鴨川市、76頁。2026年4月26日閲覧。2022年（令和4年）5015441,046（レポート）「千葉県統計年鑑（令和5年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。「鴨川市統計書（令和6年版）」（レポート）鴨川市、74頁。2026年4月26日閲覧。2023年（令和5年）5295781,107（レポート）「千葉県統計年鑑（令和6年）11 運輸・通信」千葉県。2026年4月11日閲覧。2024年（令和6年）5445361,081「鴨川市統計書（令和7年版）」（レポート）鴨川市、74頁。2026年4月26日閲覧。

駅周辺駅東口は昔からの市街地を形成しており、中小商店街が連なる。東口からまっすぐ道を進むと前原海岸に突き当たる。駅西口は鴨川バイパスが開通してから開発された地区であり、イオン（フローレ鴨川）が立地する。

バス路線

停留所名運行事業者系統・行先備考安房鴨川駅（西口）アクシー号：バスターミナル東京八重洲 / 東京タワー / 東雲車庫「特急」系統および「急行」系統の設定ありカピーナ号：千葉駅日東交通木更津鴨川線（急行）：イオンモール木更津鴨川駅西口木更津鴨川線（急行）：亀田病院鴨川市コミュニティバスシーワールド無料送迎バス鴨川シーワールド鴨川駅（東口）日東交通鴨川市コミュニティバス南ルート：曽呂終点

その他太海駅 - 当駅間は強風の影響を受けやすく、しばしば速度規制や運転中止になる。かつて駅舎には「なぎさの湯」を用いた足湯が設けられていたが、2007年の夏ごろに撤去されている。

隣の駅 ※外房線の特急「わかしお」、臨時特急「新宿わかしお」の隣の停車駅は列車記事を参照されたい。東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線安房天津駅 - 安房鴨川駅 - （内房線）内房線太海駅 - 安房鴨川駅 - （外房線）

脚注

出典

報道発表資料

新聞記事

利用状況に関する資料 JR東日本

千葉県

鴨川市

参考文献

安房鴨川駅

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