サドルバッグ（）は、鞍やサドルに装着される鞄である。シートバッグ（）ともよばれる。馬具として発達し、自転車やオートバイでも用いられるようになった。
馬具 馬具としてのサドルバッグは、鞍の前や後ろに置かれ、鞍を馬体に固定する腹帯や鞍自体に紐などで固定される。材質は多様であり、皮革製のものは伝統的ではあるものの、近代的な材質のものと比して重く、手入れをより必要とする。サドルバッグは、鞍の前方に置かれるポメルバッグ (pommel bag)、鞍の後方に置かれるサドルバッグ、騎乗しない状態で鞍の上から左右に振り分けるパニエ (panniers) の3種類に分けられる。
自転車 自転車の場合、主にロードバイク・マウンテンバイク (MTB) などのスポーツ自転車に用いられ、サドル後部に付けるバッグを指す。通常、修理用具（予備チューブ、パンク修理キット、工具など）や、ファーストエイドキットなどを収納する。
容量は様々で、小さいものはウェッジ（意味：くさび、seat bags, wedge packs, seat packs）。サドルバッグは、比較的大きいものも含めで、一般的な呼称で使用される。
リカンベント自転車は大きな座席を擁するため、専用の荷物入れが装着できる。
オートバイ オートバイに用いられるサドルバッグは、サドルに相当するオートバイ用シートの後ろ側、車体の後部にフレームと後輪を挟み込むように左右にたらして取り付けられる。そのためサイドバッグと呼ばれる場合もあるヤマハ発動機株式会社 - バイク用語辞典「振り分けバッグ」。構造的に上側のみで固定されており、後輪および駆動系のチェーンなどへの巻き込みを防止するため、サドルバッグ用の補助フレームと併用されるのが一般的である。「バッグ」の名称が示すとおり素材は布製・革製の袋状のものであり、同様の構造と機能でも樹脂性素材などの箱型のものは「パニアケース」として区別されるヤマハ発動機株式会社 - バイク用語辞典「パニアケース」。
オートバイ用サドルバックの発明については、1961年4月11日にジョージア州アトランタのルース・グリーブス (Ruth K. Greaves) によって「」が取得されている。
ギャラリー
脚注
関連項目 パニア 振り分け荷物