キサロハ182形は、北海道旅客鉄道(JR北海道)に在籍していた特急形気動車(グリーン・普通合造気動付随車)で、いずれもダブルデッカーである。同一形式ではあるが、番台により大きく仕様が異なる。
5100番台 (5101) : リゾート列車「クリスタルエクスプレス トマム & サホロ」を構成する車両。1989年製。2階が普通客室、1階がグリーン個室。 550番台 (551-554) : キハ183系最終増備形(NN183系、550番台)のひとつ。1991年製。2階がグリーン客室、1階が普通個室。
キサロハ182形は、北海道旅客鉄道(JR北海道)に在籍していた特急形気動車(グリーン・普通合造気動付随車)で、いずれもダブルデッカーである。同一形式ではあるが、番台により大きく仕様が異なる。 5100番台 (5101) : リゾート列車「クリスタルエクスプレス トマム &…
キサロハ182形は、北海道旅客鉄道(JR北海道)に在籍していた特急形気動車(グリーン・普通合造気動付随車)で、いずれもダブルデッカーである。同一形式ではあるが、番台により大きく仕様が異なる。
5100番台 (5101) : リゾート列車「クリスタルエクスプレス トマム & サホロ」を構成する車両。1989年製。2階が普通客室、1階がグリーン個室。 550番台 (551-554) : キハ183系最終増備形(NN183系、550番台)のひとつ。1991年製。2階がグリーン客室、1階が普通個室。
Na podstawie: Wikipedia — JR北海道キサロハ182形気動車 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0.
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