西三荘駅

西三荘駅（にしさんそうえき）は、大阪府門真市元町にある、京阪電気鉄道京阪本線の駅。駅番号はKH12。

敷地の一部は大阪府守口市橋波東之町にまたがる。

歴史守口駅（現・守口市駅） - 寝屋川信号所間の連続立体交差化と複々線化工事が1972年（昭和47年）11月28日に着工され、同工事に伴い新設された駅である。

当駅が開設されるまで、当駅の京都寄り約200 m、現在の高架下商業施設「エル西三荘」の4 - 8区画付近に門真駅があった。

当駅は新駅の扱いである。この新駅の名称案には、当初「西門真駅」と「東守口駅」（仮称は「松下前駅」としているものもある出典・『鉄道ピクトリアル』1973年7月臨時増刊号（鉄道図書刊行会）105頁）の2つがあったが、結局はどちらも採用されず、駅下を流れる西三荘川（現在は暗渠）を駅名に採用した。

正式な開業は1975年（昭和50年）3月23日であるが、1974年（昭和49年）10月の下り線（大阪行き）高架化により門真駅として先行開業、上り線（京都行き）が複線高架化された際（現在の大阪行きA線を使用）に現在の駅名に改められた。その後も複々線化工事の進展に合わせ、1976年（昭和51年）5月に現在の京都行きホームの使用を開始（この時は京都行・大阪行とも外側線のみを使用）、最後に京都行き仮ホームを撤去して、同年9月のダイヤ改正にあわせて複々線の使用を開始した出典・『鉄道ピクトリアル』1980年8月号（鉄道図書刊行会）55頁「京阪電鉄複々線化工事完成とダイヤ改正」。

複々線高架化工事完成後、高架下に商業スペース「エル西三荘」がオープン出典・『くらしの中の京阪』1979年10月号 / 京阪電気鉄道開業80周年記念誌『過去が咲いている今』146頁と巻末年表。そのほか駐輪場の設置、8連に対応するためのホーム延長工事、冷房待合室の設置がなされている。

年表門真駅 1910年（明治43年）4月15日：京阪本線天満橋 - 五条間開通に伴い開業。 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の駅となる。 1944年（昭和19年）7月16日：急行および準急の停車駅になる。 1946年（昭和21年）2月15日：急行の通過駅になる。 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。 1974年（昭和49年）10月6日：複線のうち下り線のみ高架化。下りホームを門真駅のホームとして先行使用開始。 1975年（昭和50年）3月23日：上り線高架化による西三荘駅開業に伴い廃止。

西三荘駅 1975年（昭和50年）3月23日：上り線高架化と同時に開業。 1976年（昭和51年） 5月16日：仮設上りホーム撤去、上りホーム竣工使用開始出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』資料編137頁。 8月9日：自動改札口使用開始出典・『鉄道ピクトリアル』1980年8月号（鉄道図書刊行会）33頁の写真と解説より 9月12日：高架複々線化。 1979年（昭和54年）10月6日：高架下に商業スペース「エル西三荘」がオープン。 1988年（昭和63年）11月28日：有料駐輪場営業開始出典・京阪電気鉄道開業80周年記念誌「過去が咲いている今」の巻末年表より。 1989年（平成元年）2月13日：上下線のホームを8両編成に対応させるために延伸出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』444頁より。 1993年（平成5年）8月2日：上下線のホーム待合室を冷房化出典・『くらしの中の京阪』1993年9月号より。 2001年（平成13年）5月：車椅子用階段昇降機をコンコースと地上の間に設置出典・「K PRESS」2001年6月号12面『くらしのなかの京阪』より。 2009年（平成21年）12月23日：身体障害者対応のエレベーター3基が設置、使用開始。 2010年（平成22年）12月24日：上下線のホームに異常通報設置を設置出典・「K PRESS」2011年1月号16面の『くらしの中の京阪』より。

駅構造通過線2本を挟んだ相対式2面2線のホームを持つ高架駅。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1ヶ所のみ。改札外にはコンビニエンスストア（アンスリー）があるほか、高架下には「エル西三荘」と呼ばれる店舗群がある。なお、駅前広場・ロータリーなどは設けられていない。

のりば番線路線方向行先1京阪本線上り三条・出町柳方面2下り淀屋橋・中之島線方面

付記事項両ホームとも有効長は8両。1・2番線の間に通過線（A線）があるが、ホームは設置されていない。ホームがあるのは複々線の外側2線（B線）のみである。 2008年4月より番線表示が行われるようになった。バリアフリー化の一環としてエレベーター設置工事が行われ、2009年12月23日に竣工した出典・「K PRESS」2010年1月号16面『くらしのなかの京阪』より。

利用状況 2022年（令和4年）度の特定日における1日乗降人員は15,833人である。新型コロナウイルス感染症の影響で2020年以降大きく乗降人員が減少している。

各年度の特定日における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。年度特定日出典乗降人員乗車人員1995年27,26813,1631996年 -1997年 -1998年25,35712,1551999年 -2000年25,61312,2062001年 -2002年25,29112,0522003年24,78111,9272004年24,55511,8012005年24,23211,7002006年24,99012,0932007年26,03212,5632008年26,26312,6822009年25,19812,3732010年25,25212,2882011年25,19612,0902012年24,30911,6192013年22,97111,0342014年21,46210,3662015年21,74310,4902016年22,49611,0302017年22,45510,8952018年22,83411,0962019年22,71311,0442020年16,2277,9092021年15,6447,6192022年15,8337,685

駅周辺 thumb|パナソニック西門真事業場（松下電器時代）パナソニック関連の事業場、工場が多い。そのため2000年（平成12年）頃までは、車内放送の際「西三荘・松下前」と呼称していたこともあった。

企業パナソニック本社エスティック日本郵便門真元町郵便局 - かつては旧門真駅前に所在したが、2024年（令和6年）3月18日に当駅前のPanasonic XC KADOMA 2階へ移転した。

施設パナソニックミュージアム松下幸之助歴史館／ものづくりイズム館さくら広場（約190本のソメイヨシノが植えられている）エル西三荘（高架下のショッピングモール） TOMO-NI（コワーキングスペース、イタリアン他）守口市現代南画美術館（南画家の直原玉青より作品の寄贈を受け開館）天乃神社（境内に「直原玉青」の歌碑が有る）西三荘ゆとり道（天乃神社付近から花博記念公園へと続く約2kmの散歩道）門真本町商店会組合

学校大阪電気通信大学高等学校

隣の駅京阪電気鉄道京阪本線快速特急「洛楽」・ライナー・特急・通勤快急・快速急行・急行・通勤準急・準急通過区間急行・普通守口市駅 (KH11) - 西三荘駅 (KH12) - 門真市駅 (KH13) 括弧内は駅番号を示す。

脚注

注釈

出典

Źródło i licencja